> 前ヌレアバンガルド話
ソースとして貼られてた件の海外誌の記事では

・アバンガルドは無動力と断言
・テストにおいてマッハ27達成とは書かれている
・が、「それは本質でない」とも書かれている(以下HGVの特性についての解説)

まずソースの信頼性については一旦措く。割と西側メーカーの商売がらみな性格を強く感じる雑誌なんで
極論、露助の脅威煽ることが飯のタネになるんでいくら盛っても不思議でないってとこはあるけど
それ言い出したら話が始まらないので、とりあえず上記が事実という前提で話をする

結論から言うと無動力というか、スクラムジェットを持たないのであればマッハ27は不可能ではない
逆説的ではあるが、スクラムジェットは極超音速の「維持」に適した推進器であって、速度や大気密度が
設計条件より大きくなると逆にブレーキになってしまうので、これを持つとされていればかなり
眉唾ものではあったのだがw
で、ICBM級のブースタで軽量の突入体カッ飛ばせばそれくらいの速度は出る。第一宇宙速度超えちゃってる
じゃん!突入体にならないじゃん!とのツッコミが予想されるがそこはHGVなので空力的に抑え込むことが
可能なので突入することはできる。なので上のマッハ27は「物理的に矛盾はない」話ではある

だけどね、これ本当に「だから何?」って話でもあるのよ。実運用においてHGVをHGVたらしめる
超音速滑空によるMD回避飛翔を行うのならそんな速度はこれまた物理的に絶対出ない奴だから
「試験において」速度出すことだけ目的にブースタ及び突入体を特殊な使い方したらそんだけ出ました
ってことであって、射程も低空(もちろん通常の弾道弾比)飛翔も全部捨てたらまあそれくらいは出る

個人的見解コミでまとめると
・マッハ27はまあ可能なんじゃない?
・ただしそれはMD回避滑空侵入&高機動しつつ最後にマッハ27で突入してくるってことじゃない
・良くも悪くも普通のICBM搭載級HGV。まあその時点で十二分にめんどくさいタマだけど
・本質でないと言いつつ最初にマッハ27を持ち出すあたり、この記事二項目のような誤解煽ろうとしてね?

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