正栄汽船　檜垣社長が会見。「離礁後に原因究明・損害確定」
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266156
お、速報だ
＞　「『Ever Given』はマレーシア・タンジュンぺラパス港を13日出港し、23日朝にスエズ運河に到着。同日、運河のパイロット（水先人）２人が乗り込み、運河を航行中、砂嵐に遭い座礁したとみられる。詳細については現在調査中だ」
＞　「本船乗組員と船管理会社のレポートによれば、主機関や航海計器の不具合があったという報告は受け取っていない。操船はスエズ運河のパイロットの指示の下に行った」
＞　「パイロットが乗船できたということは、その時点では嵐の状態ではなく、その後、突然の砂嵐など急激な変化があったと推測する。船員のミスはなかったのではと予想しているが、断定はできない」　
＞　「いまは運河の封鎖状態を解くことに注力し、離礁後に船員のヒアリングをはじめ原因究明に動くので、しばらく時間を頂きたい」
ふむ最初いわれてた突然の停電はなかったみたいね
損害補償についても聞かれてるけどすごく慎重な言い方

船主責任、貨物損害 免責に。サルベージ費用は負担か
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266085
これ見ると免責される可能性が高いみたいね