>>595
とは言えタイフーンやラファールも中東湾岸諸国に輸出した際には、機体単価が1機200億円や250億円ぐらいしたのでは？

この場合は予備部品や整備運用のアフターサポート人員派遣経費に加え、現地での整備工場建設経費まで入れた金額だったかも。