>>915
えーとな
あと、米帝や露助の貨物とか、アフリカブラジルの鉄鉱石列車が成立する要件に
「中間補機」というものがある
こいつの役目は前方本務機でブレーキをかけたら連動して
自動ブレーキ弁を作動させる空気圧を「自車から後方の貨車に送る」役目だ
つまり編成の後ろの貨車がまだブレーキ効かせてないのに前だけ停めても後ろから押してきて脱線とかいう事態を防ぐために、編成全体に制動を入れたり引き出し加速補助をするのだ（アメリカにはこれ用に運転台のないスラッグ車と言う奴がいる）