>>129
ハミルトン恒速ペラでペラ角変更範囲が20度くらいで
離陸速度から最高速500km時の範囲で合わせると
600km時に合うペラ角度が無理なので回転過速に陥いるので急降下での速度が出ないんではないかな
VDMペラとか最新ハミルトンなら変更角がもっと広いから、急降下で制限速度まで上げてもエンジンが過速回転にならない
【最強】紫電/紫電改 22【戦闘機】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
132名無し三等兵
2021/05/03(月) 21:21:58.38ID:ZlxTO7X2■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
