民〇党類ですが活躍です

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2021/06/13(日) 20:01:12.93ID:ciLTuYNh0
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婚活、妊活、人生カツカツ (σ゚∀゚)σエークセレント!!

活動する前スレ
民〇党類ですが高機動型です
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1623547168/


ですがスレ避難所 その391
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1621680447/
ですがスレゲーム総合スレ50
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1621141688
オフ会情報等連絡スレその2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/06/14(月) 01:33:34.35ID:a+FCB3me0
>>151
追い込んで電気でバチバチさせて気絶させてその間に血抜きが良いんだっけか・・

>>209
人面柑橘類を叩き起こさなきゃ・・
2021/06/14(月) 01:33:47.82ID:DceM6VtZ0
>>349
そもそもCPUに十分な性能があればGPUなんていらないんですよ(
だから今のPCのスペックは低すぎるのだ(
2021/06/14(月) 01:36:28.27ID:LwMgxrVv0
んーとシングルスレッドIPCをこれ以上上げるのを諦めるのならSMTはこれ以上増やす必要ない
ただx86にしろArmにしろそういう訳にも行かないのでなあ
IPC上げるにはデコードを増やしROBも大きくしてオンザフライ出来る命令を多くして
それを大量の実行ユニットで並列実行するしか実質手が無い訳で……
そうすると実行ユニット遊ばせないためにはどうするかを考えるの当然でSMTはかなり有効
リソース消費もOoO CPUの場合はさほど食わないしね
2021/06/14(月) 01:36:38.95ID:iraIHtns0
>>349
えー
職場でキッティングしとるの8GBだなー
たまーに354GBぐらいのが来てビビるですが
2021/06/14(月) 01:37:33.68ID:5v0Mnga30
メモリも勝手に増したの注文したろ
2021/06/14(月) 01:37:35.89ID:Sc8k489j0
>>292
UEFIの書き換えはFirmの設定で普通は出来なくしてると思うけどねぇ。Trickbotが見つかったならそれも覚悟せんとな。
2021/06/14(月) 01:37:42.58ID:6jqo7+Zc0
IBMのPowerPCの後継のPOWERプロセッサのうち最新の
2020年に発表されたPOWER10は7nmプロセスで作られ180億トランジスタ、
プロセッサー上に120MB L3キャッシュを統合し、SMT8のコアを最大15コア搭載

IntelやAMDのHTはSMT2だが、SMT8はその4倍である

コアを増やせば速度が上がるかというとアムダールの法則があるので上がらないため
https://www.youtube.com/watch?v=-mAx3pJYLGo

1個のコアの利用効率を上げるには8SMTがいいのかもしれんよね

例えばノートPC用で4コアしか入らない場合でも、32スレッドで動けばいろいろといいかもしれない
2021/06/14(月) 01:37:59.64ID:uid/wv0XF
>>348
昔のbig.LITTLEの仕様がクソなのだ

ただコアあたりのリソース増は長期的には不可欠
4WaySMTが必須というわけではないが。
2021/06/14(月) 01:41:20.63ID:bFGrzJf50
>>335
ワクチンもそうだぞ、薬害エイズ以降のバッシングで
国産ワクチンが作れなくなった。
2021/06/14(月) 01:41:30.79ID:LwMgxrVv0
ああボケーと書いてたら同じ内容が既にいわれてた
スマソ

効率一辺倒だとスーパースカラー無しのインオーダーを大量に並べるのが最良かな
そこまで極端じゃなくてもIPCを控えめにした小さめのコアを使う
ただこれ性能面では既にスパコンなどでダメじゃんとなってるのよねん
2021/06/14(月) 01:41:40.07ID:DceM6VtZ0
>>355
>>360
まずx86/x64を捨てようぜ(本音)
2021/06/14(月) 01:42:29.94ID:bFGrzJf50
>>345
その手でチンコ触るなよ、死ぬからな。

カプサイシン成分は油で溶ける、食用油で洗い流せ。
2021/06/14(月) 01:42:37.47ID:E8x99K1G0
>>359
1つのコアを8分割してそれで作業能率って上がるもんなの?
多コア多スレッドのCPU見てもどれも4コア8スレッドとか8コア16スレッドばっかだけど…
2021/06/14(月) 01:44:38.10ID:iraIHtns0
>>361
叩いていたのが今回のワクチン受けに来たら、ボーで叩くが先の尖った細いボーで突き倒してよいとな?
2021/06/14(月) 01:45:42.30ID:bFGrzJf50
>>352
E5-1からE5-3クリアーまで、だいだい延べ20時間
資源は各30000〜40000くらいやな。

乙で。
2021/06/14(月) 01:46:09.28ID:uNRcAcp40
塩野義製薬、ゾフルーザの二の舞するんじゃないかって医師・薬剤師界隈からボロクソに言われてるな。
2021/06/14(月) 01:46:58.28ID:Sc8k489j0
>>351
回復ドライブでダメなら、再インストールは諦めてOS初期化かなぁ。マルウェアに感染してんなら入れ直したい所だけど。
2021/06/14(月) 01:47:17.84ID:3zjAut3Y0
>>349
ビデオ編集するとかベンチマークが趣味でなければ個人用途では何も困らないでしょう。
2021/06/14(月) 01:48:46.07ID:LwMgxrVv0
>>365
主にパイプラインストールの防止目的やね
キャッシュに当たらずメモリーとか遅いデバイスにアクセスしなきゃいけない時CPUは盛大に空回ることになる
その際に別のスレッドをスタンバイしておければそれ防げるかもしれない(防げないかもしれない
2021/06/14(月) 01:48:50.56ID:uid/wv0XF
>>365
その「分割」はハードウェア的に行われるので
8スレッド動作させるコアを設計する人は8スレッドで性能出るように作るだろう

1コア2スレッドのCPUが多いのは別の理由がある。
そもそも1スレッドあたりの性能がPCでは重視されていて、
そればかり追求していると効率低下を招くのでSMTで隠蔽している。
だからSMTとしての多スレッド化は重視されておらず、最低の1コア2スレッドが流行る。
2021/06/14(月) 01:48:53.97ID:co7gA1IpK
>>347
頭切り離したらそのうち死ぬんだが、その理由が『餌を食えなくなって餓死』とかどういうことなの……
2021/06/14(月) 01:49:35.48ID:6jqo7+Zc0
>>365
マルチスレッドは、1コアでもOSが時間分割でやるけど
ハードで対応しているとOSがスレッドをハードのスレッドに割り当てる

例えば100スレッド動いている状態で
1コア1スレッドなら、時間を100分割して順番に実行する
ハードウェアスレッドが100あれば、それぞれに割り当てるので時分割が生じない

ノイマン型のプログラムで時分割してマルチスレッドを達成するのと
CPUのワイヤードロジックでマルチスレッドを達成するのとでは
パフォーマンスに天と地ほどの差ができる

コアを増やすと、コア間の接続という問題があるのでその部分が無駄であり
ガンガンにコアの全力を消費するようなタスクでもない限り8SMTは悪くないと思う
2021/06/14(月) 01:50:58.96ID:iraIHtns0
>>369
いあ、最初からクリーンインストールですよ?

ベッドサイドのちょい見マシンなので大したもん入ってないのです
シブから拾った絵は待避済みなのです
2021/06/14(月) 01:51:20.42ID:Ynl+siTm0
3月に免許取ったばかりですがなんか欲しくなってきた
SUVとか買ってもしょうがないし・・・

https://option.tokyo/2021/06/13/102834/
「次期トヨタGR86&スバルBRZの価格が見えてきた!」6速MTベースグレードは200万円台が濃厚?

そもそも86&BRZは「超低重心で手ごろな価格のスポーツカー」というコンセプトで誕生したモデルだ。
400万円を超えるようでは立ち位置が曖昧になる上、トヨタの場合、GRスープラとの関係性までおかしくなる。

つまり、ベースグレードで260万円、ハイグレードで350万円あたり。ともあれ、チューニングシーンを活性化させる新世代FRスポーツとして、センセーショナルなデビューに期待したい。
2021/06/14(月) 01:52:03.88ID:iraIHtns0
>>373
ゴキちゃんって分散型コントローラだった気がするー
2021/06/14(月) 01:52:59.48ID:iraIHtns0
>>376
(スバル車を買うのです)
2021/06/14(月) 01:54:06.29ID:Ynl+siTm0
>>378
まにあ系ディーラーのほうが残余設定ローンとかいろんな武器もってそうなんですけど
2021/06/14(月) 01:55:07.04ID:a+FCB3me0
>>376
ハスラーとかキャリーはどうだろ
2021/06/14(月) 01:55:21.38ID:iraIHtns0
>>379
(ぐぬぬ・・・)
(スバルは売り方が下手なんよね)
2021/06/14(月) 01:55:25.94ID:/2KA8nAz0
>>376
もうちょい顔キリッとできなかったものか…
2021/06/14(月) 01:55:29.48ID:E8x99K1G0
スバルディーラーは店に訪ねても人出てこないとかザラだよ
田舎だと個人客あんまり相手にしてない印象ある
2021/06/14(月) 01:57:26.92ID:l1v3G7F00
>>285
充電できているですが民もそこそこいそう

>>347
さすがに水の補給もできないとそこまでは持たないみたいよ
2021/06/14(月) 01:59:51.24ID:DceM6VtZ0
>>365
CPUには沢山の細かい特定機能を持つ回路があってそれぞれ独立に動作するし、自分の仕事以外はやらない
仮想スレッドだとスレッド当たりの実性能はともかくコア内で遊ぶリソースが減るから時間当たりのトータルの性能は向上する
しかしその分命令の振り分けや実行の管理が煩雑になるデメリットがあるし、そもそも複数コアを同時に使う前提のプログラムじゃないとそのプログラムの動作速度は下がる
個人的には大きい回路があまり好きじゃないなって
2021/06/14(月) 02:00:32.96ID:iraIHtns0
>>383
通勤途中にスバル寺あるのよねー
最近建て替えが始まった模様

ちなみに鶏車はそこで買ってないですー
2021/06/14(月) 02:01:49.07ID:iraIHtns0
さて、無事にOS入ったみたいなので寝よ
2021/06/14(月) 02:02:30.62ID:LwMgxrVv0
>>385
>個人的には大きい回路があまり好きじゃないなって
そこでVLIWですよ(やめろ
理論的には正しい
2021/06/14(月) 02:02:55.31ID:Ynl+siTm0
ハスラーって幾らかとおもったら130〜180万円ぐらいするやん
マトモに走るのターボ付きだけだろうし150万オーバーは確実か?
2021/06/14(月) 02:07:22.71ID:DceM6VtZ0
スパコンとかじゃない一般的なOSでの動作ならコア間の依存関係がそんなに強くないから
多少遊びがあっても多コアでカバーしたほうがシンプルに性能向上できるし安定性とかにメリットがあるんじゃいかなと思う
どうせ使わない部分があっても放熱量以上に動かないんだから(
2021/06/14(月) 02:08:13.23ID:a+FCB3me0
>>389
んじゃアルト辺りで良いんじゃね
2021/06/14(月) 02:08:21.59ID:bFGrzJf50
ターボ付きの軽が欲しいならNワゴンかアルトワークスあたりが一番安いのかねえ、
まあターボなんていらんけどな、今どき。

それでパワー不足だと思うなら軽は最初から買わぬほうが良い、
誰も幸せにならぬ。

免許取り立てなら車両保険には入るべきだ、泣きたくないなら。
2021/06/14(月) 02:09:57.02ID:Th/RSaDr0
>>333
イイナァ…完走出来るかなぁ…
2021/06/14(月) 02:13:48.60ID:uid/wv0XF
>>390
逆にPCだとスレッドあたり性能が余計求められる事になる
少し前までゲーム用はシングルスレッド性能命という状態だったのだ
(最近はマルチスレッド対応が進んでいるが)

おそらく個人用でもエンコPCだとただひたすらマルチコアが便利
2021/06/14(月) 02:14:38.83ID:Ynl+siTm0
>>392
首都高の右側合流とかできる?
2021/06/14(月) 02:17:31.08ID:6N/Z/qila
>>381
どう下手なのですか

販売無関心
2021/06/14(月) 02:18:02.86ID:W7MkpDpka
>>392
スバルの軽のスーチャー付きのほうが街乗りなら乗りやすいよ
現行車は無いかもしれんけど
2021/06/14(月) 02:18:21.01ID:vFty0S2q0
>>325
選んで爆撃するのは良くない。それは命の価値に上下を付ける事になる。
平等に、上下を付けない無差別爆撃こそが正しい。(イマジン並感)
2021/06/14(月) 02:18:59.44ID:E8x99K1G0
>>395
アルトのターボモデルは会社の車であるけど100km/hくらいまでメチャクチャ加速いいよ
その後の伸びが全然ないけど…
2021/06/14(月) 02:20:29.71ID:/2KA8nAz0
最近の軽自動車って120km巡航できますか?
一部高速道路で解禁されたようですし
2021/06/14(月) 02:20:43.71ID:bFGrzJf50
>>395
余裕だろ、合流なんてものはクルマのパワーに頼るもんじゃない、
タイミグを計ってスッと入るもんだ。

ビギナーなら中古の三菱アイターボでも買って訓練したほうがいい、
使いつぶすつもりでいけばよい、出来はヨイのに不人気だから安い。

車両諦めて任意の対物だけでもいける。
2021/06/14(月) 02:22:15.99ID:bFGrzJf50
>>397
スバルの軽なんて12年前に絶滅しとるやんけ
2021/06/14(月) 02:23:17.71ID:bFGrzJf50
>>400
車体の性能だけでいえば余裕だ。

コワいもの知らずのドライバーが必要、
あとぶつかれば死ぬ。
2021/06/14(月) 02:23:22.90ID:uid/wv0XF
まあなんだかんだ言って個人的な見解としては
「コア数は流行りに乗れ」と考えている
8コアCPUが増えて来たからOSもソフトも対応するようになるので迷わず買えばよい
そのうち16コアも売れるようになるだろう。
2021/06/14(月) 02:23:34.35ID:W7MkpDpka
>>400
巡航というと経済運転のイメージなので「出来ない」
2〜3割リッターあたりの燃費悪化しても巡航と言えるなら「出来る」
2021/06/14(月) 02:23:38.76ID:E8x99K1G0
>>400
クッソ煩いの無視できるメンタルがあれば余裕ですよ
走りだけなら最新の軽なら初代のヴィッツやパッソほど不安にならないくらいには安定してるし
2021/06/14(月) 02:25:43.77ID:W7MkpDpka
>>402
ダイハツOEMで作り続けてるやんけ、ハイゼットベースとかで
2021/06/14(月) 02:26:05.80ID:LwMgxrVv0
ちょっとだけマニアックな話になるんだけど
IPC2のコアを6個とIPC3のコアを4個
ここらなら多分IPC2の方がダイサイズも小さく電力効率も上だろう
ただこれが60個対40個になると雲行き怪しくなってきたり
コア自体のダイサイズは勿論IPC2の方が遙かに小さくてその差は更に広がるけど
コア間の配線が地獄じみてくる
L3(とも限らんけど)キャッシュの同時アクセス数も増やす必要があってーと
あとコヒーレントの負担が割とシャレにならなくなってきてて電力効率もあれ?みたいな話に

まあ将来どうなるかは正直な話わからんのだけどね
シンプルなコアに回帰する可能性も有るしこのまま恐竜的進化を続ける可能性も有る
2021/06/14(月) 02:26:12.78ID:fQRpeZZa0
はい、今回もテニス星人の勝ちー
2021/06/14(月) 02:26:33.91ID:DceM6VtZ0
>>394
ゲームではないですがそんな感じでSMTよりその分多コアがほしいと思いました…
コア利用効率向上の観点からはより多いSMTにもメリットはあると思います

ただ回路規模とかまで考え出したらそもそもCPUに搭載されるSIMDはどうなんだとかそもそもx86はとか色々あるからちょっと手に負えないですね…
2021/06/14(月) 02:29:53.41ID:LwMgxrVv0
コア間配線をメッシュにすると配線は大分楽になるんだけど
今度は多コアによるホップ数の問題が大きく出てきたりして
2021/06/14(月) 02:30:29.56ID:bFGrzJf50
>>407
あれはダイハツ製だ、メイドイン富士重工製の軽自動車はもうない。
2021/06/14(月) 02:30:56.02ID:Ynl+siTm0
>>401
下りの合流(たとえば西新宿JCT)みたいなところはパワーいらないけどたいていのICの登り合流ってそれなりにパワーいると思ってました

マツダのCX系かC-HRやヤリスクロスとか思案してたんですがキャンプとかする気ないから運ぶものないやんということで行き着いたのが86
2021/06/14(月) 02:34:26.77ID:DceM6VtZ0
そもそも実性能って何だろうという話もあるな
いくらSMT増やしても演算器数以上には早くならないけど、かといってコアを増やすと今度はデコーダーとかはそのまま増えていくし…
インテルやAMDが本気のRISCCPU出してみてくれないかな…
2021/06/14(月) 02:36:56.99ID:vFty0S2q0
>>346
イレイナチャンならシャアもお喜び。
2021/06/14(月) 02:37:10.59ID:ulSd2VIA0
>>376
GR86艦これverを買おう
2021/06/14(月) 02:38:14.81ID:W7MkpDpka
>>412
それはスバルに文句言えよ、俺に言うな
2021/06/14(月) 02:41:55.05ID:nav6hJOq0
今のx86はほぼRISCなのでは?
2021/06/14(月) 02:44:41.65ID:DceM6VtZ0
>>418
ARMやx64に比べてCISC感が薄い的な…?
しかしx86だけのCPUもないじゃないか!
(中国にあるんだっけ)(そもそもARMってどっちなんだ)
2021/06/14(月) 02:47:51.54ID:uid/wv0XF
>>414
>いくらSMT増やしても演算器数以上には早くならないけど
だからトランジスタ使ってコアあたりのリソース増やすやで
トランジスタ使ってコア数増やせばデータ移動の無駄が多いやで

まあSMTを極端に推し進めたら1CPU1コアで数十のスレッド動かす事になるが
それはそれで電力セグメントが単一になってしまうので電力効率が悪い。
2021/06/14(月) 02:50:39.08ID:uid/wv0XF
>>419
RISC ARM Xscale Alpha MIPS SPARC Power i960 SuperH
CISC x86 68k RX

まあ近年はRISCとCISCの対立は無意味化下というのが定説
2021/06/14(月) 02:53:23.20ID:LwMgxrVv0
内部構造だと今はRISCもCISCもデコードを通すしRISCでもOPフュージョンするしで何が何だか
ただまあx86のISAはCISCなんでCISCプロセッサーで間違いないんとちゃうか(適当
2021/06/14(月) 02:54:49.63ID:Th/RSaDr0
ばぁさんや、量子コンピュータはまだかのぅ(´・ω・`)
2021/06/14(月) 02:55:27.26ID:LOaqvS9x0
Bulldozerなんか忘れるんだ。
なお、プロセスとSoC最適化の問題でもう周波数は上がらないので
ポラックの法則を覚悟してでかいコアを用意しないと性能は上がらない。
で、軽いスレッドを回しっぱなしにする需要もあるので、そういうのを
小さいコアに振るのが最近のトレンドだね。
SMTはパイプライン最近のはそんなに長くなかったり、$やTLBに負担がかかるので
4SMTが限界だと思う。
2021/06/14(月) 02:55:39.10ID:DceM6VtZ0
>>420
一理あるがどんどんコアが肥大化していく…
まあコア当たりのトランジスタ数も増えてるし昔より並列処理を意識したプログラムは増えてるからスイートスポットが4Wayくらいになっててもおかしくはないかあ…
2021/06/14(月) 02:56:52.23ID:DceM6VtZ0
>>423
宇宙線による影響が大きくて汎用良心コンピューターが古典コンピューターを置き換えるのは難しいとか
2021/06/14(月) 02:58:11.30ID:Su/Bynr20
>>412
おかげで儲かるようになったのだ、今でも自前で軽作ってたら儲からなくて困ってたろうからな
2021/06/14(月) 03:01:00.21ID:9wl7deZt0
>>414
Xeon Phiという失敗作が!?
2021/06/14(月) 03:01:34.88ID:bxrLO5QA0
>>413
実際、合流地点で本線側の車線の空いているスペースにタイミングを図ってスッと入るには加速力が必要なのだ。
本線の空きスペースが合流地点に来るタイミングに合わせて自車をもっていかなければならないから、加速力の
足りない車両だとタイミングを逃してしまう。
2021/06/14(月) 03:01:50.10ID:uid/wv0XF
マルチコアについて論じる時忘れちゃいけないのがXeon Phiの顛末だ
あれはそれ以前のものと比べれば凄いFLOPSが出たが
後継製品は普通にビッグコアのXeonになってしまった。
(クロックも出るのでFLOPSが下がるという事はなかった)

つまり多コアで数字出せばいいような用途でもある程度複雑なスケジューラなり高IPC化が必要
2021/06/14(月) 03:02:31.52ID:E8x99K1G0
今夜のレースはトヨタの#8が勝ちましたね…
アルピーヌがいつGAZOOをやっつけるか?が楽しみになりそう
2021/06/14(月) 03:03:34.65ID:DceM6VtZ0
>>428
素で忘れてた(ォィ
もうじゃあマルチコアじゃなくてキャッシュ増やす方向で検討してみよう(迷走が始まる
2021/06/14(月) 03:03:51.06ID:2HMyEjPlM
ホンダもそうだけど
なんでショボい車屋って
儲からない軽ばっか作るの??
2021/06/14(月) 03:06:32.19ID:LwMgxrVv0
>>431
さすがに本戦だとハイパーカーはLMP2には負けないけど差が小さすぎるかな
もっとハイパーカーのオーバーテイクが見たいんや
2021/06/14(月) 03:07:02.68ID:9wl7deZt0
>>432
それEYPCやで
2021/06/14(月) 03:07:32.97ID:Su/Bynr20
>>208
12時間でなく24時間にした方が味がまろやかになるぞ
2021/06/14(月) 03:09:17.82ID:jP219nZr0
>>429
合流ポイントまで十分に加速して突入ポイントを選定して必要に応じて加減速して突入

これでOK?
2021/06/14(月) 03:10:29.21ID:uid/wv0XF
>>435
むしろEPICでいこう
(さらなる迷走)
2021/06/14(月) 03:16:42.99ID:DceM6VtZ0
8コア分程度の演算器を1コアに入れて1C32SMT
L1キャッシュとしてフリップフロップ回路でコアあたり4GB

とりあえずスレの流れをまとめてこんな感じだな!…なお
2021/06/14(月) 03:17:55.31ID:rAWjQbP7a
>>164
これ廃棄したことにして組員に打ったんだろ
2021/06/14(月) 03:18:24.01ID:bxrLO5QA0
>>421
最近のCPUはでコード段でメーカー独自の内部命令(μOp)に変換し処理を行っていて、
命令セットに応じてデコード段を含むフロントエンドを入れ替えているだけだからな。
2021/06/14(月) 03:22:39.83ID:6mhqLjWc0
>>440
川崎だからなあ
2021/06/14(月) 03:37:07.20ID:bxrLO5QA0
>>437
そんなところ。
特に首都高だと合流直前になるまで合流側の車線の状態が分からない事が多いから、
ノンビリと加減速を行ってタイミングを合わせる時間的余裕が無い場面に出くわすのだ。

今の流れだと合流ポイントで隣の車線の車と並走状態になってしまい合流出来ないので、
ほんの2〜3秒の間に一気に加速して追い抜かないと駄目な状況とかがよくあるのだ。
444名無し三等兵 (ワッチョイ cfa7-I1XR)
垢版 |
2021/06/14(月) 03:55:17.14ID:a+FCB3me0
>>440
川崎だから組員以外にも(ryは見えてるような
2021/06/14(月) 04:03:39.88ID:jP219nZr0
>>443
本線側を追い抜いて合流ですか
いやそこまでのスキルはちょっと

明らかに遅ければできるかも
2021/06/14(月) 04:07:30.73ID:rlD4Gf6S0
ソ連・ロシアで頻繁に弾薬庫が爆発するのは、
マフィアが横流し品を持ち出してから、証拠隠滅の為に
弾薬庫に火をかけてすべて吹っ飛ばす為とか何とか。

カワサキ国の出入り業者も同類かね?
2021/06/14(月) 04:09:46.15ID:rCpClRfhd
>>429
そういうのをサポートする半自動運転ってあるんですかね。
航空機の自動着陸(民間)のほうがマシに思える難度な気がするけど。
(何しろゴールが動く、しかも意地の悪いやつとか…)
2021/06/14(月) 04:23:50.64ID:dBjhTxnc0
>>442
あらゆる案件に対応できる万能感想は禁止カードになりました
2021/06/14(月) 04:28:22.60ID:wYZSSzTWa
>>164
川崎市在住の俺にはわかる。
予言すると、次も「不良品」による廃棄が発生する。
2021/06/14(月) 04:35:53.92ID:/Wd3EwOM0
>>408
リングバスにしてコヒーレントをとらなければ。
2021/06/14(月) 04:51:03.60ID:34yEUWh90
兵庫と川崎のみで起きる謎、、、
意外に名古屋は起きないな。
2021/06/14(月) 05:09:45.48ID:W3QxTwKL0
>>164
在日率が高い自治体にこういうの多いな。
大和も起こるのかな。
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