韓国新型戦闘機 KF-21　Part39

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MM53-b/96) · 2021/06/21(月) 23:09:37.81

!extend:on:vvvvv:1000:512
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

韓国新型戦闘機 KF-21　Part38
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1622518907/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ab63-U8JP) · 2021/07/08(木) 17:49:49.52

>>388
C-2の調達をやめて>387を輸入しろとか言い出すに決まってる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7361-CNO7) · 2021/07/08(木) 17:51:42.98

>>389
･･･完成する頃には、C-2の調達終わってないw？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a6f-Sj7k) · 2021/07/08(木) 17:51:44.32

>>388
「C2を生産中止して、韓国から輸送機を輸入するのもいいでしょう。C2のような国産至上主義者が机上の空論で作られた輸送機よりも実戦的なはずです」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8a33-XxE3) · 2021/07/08(木) 17:53:49.60

韓国ってPKFとかで大規模海外派兵する予定でもあるの？

そういや、PKOで施設部隊が5.56mmの実包を一人10発しか持って来てない中、
匿った避難民を狙ってゲリラが迫っている状況下で助けを求めてきたので、
自衛隊が弾薬補給した事あったっけ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-5wx8) · 2021/07/08(木) 17:55:31.27

>>391
キヨの言語は朝鮮人のそれと同じで、主語と目的語をまるっと鏡映しすると正しい答えが導かれるんだなw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8a33-XxE3) · 2021/07/08(木) 18:00:29.36

キヨは

国産すれば「輸入するべきだった」

輸入すれば「国産するべきだった」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7361-CNO7) · 2021/07/08(木) 18:01:59.42

>>394
･･･国産するべきだったって言ったことあるのか･･･！？知らなかった･･･

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1e10-Xnfs) · 2021/07/08(木) 18:02:42.76

>>387
日本が失敗したCF6を選ぶのか
それはやめた方がいいぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8a33-XxE3) · 2021/07/08(木) 18:03:59.00

>>395
F-2のライン閉じた時に政府叩いてなかったっけ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8710-fDxQ) · 2021/07/08(木) 18:15:15.11

CF6採用機は多いけどCF6-6ってかなりレアじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 46ba-+va/) · 2021/07/08(木) 18:23:07.42

>>387
あれ、、以前に聞いた時は、ブラジルのエンブラエルにそっくりなスペックだったはず、エンジンもおなじV2500と言ってなかったかな
みんなで「OEMで済ませろ、、」と言ったからスペックアップしてきたのかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-ManW) · 2021/07/08(木) 19:36:12.87

この輸送機寸法がC-2と大して変わらないのに何で10tも軽いんだろう
エンジンの重量差が2発分で約2t、残りの8tはどうするんだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 27f2-26BI) · 2021/07/08(木) 19:49:14.23

>>400

多分燃料じゃねｗ

日本まで届けばいいと思えばそれで重量は削れる（笑）

…それで現代のジェット戦術輸送機としてどうかという意見はさておき。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-uuo+) · 2021/07/08(木) 19:52:52.55

最初はターボプロップで行くって話はどうなったんだ？

つか微妙にKC-390と被ってるな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-KNQQ) · 2021/07/08(木) 19:55:00.17

東アジアにはキヨの記事を貼ってドヤ顔するバカがいます。
記事の意味も理解してないんだぜw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-/kLd) · 2021/07/08(木) 20:32:16.34

ターボプロップの話は無くなって、最初からターボファンで行く事になってたはず
まあ多少は現実的になった

V2500じゃなくなったのは、エンジン生産に日本が噛んでる部分を嫌ったのかね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0602-ox6e) · 2021/07/08(木) 20:49:08.86

KC390とほとんど同じ機体規模かつ同じエンジン同じ搭載量で
航続距離だけ1.2倍だったかみたいな大風呂敷は
さすがに無理だと感じたのだろう

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-2jQe) · 2021/07/08(木) 21:00:06.60

まあ調達数が2度に渡って大幅削減されたC-2よりは、成功するのは間違いないだろうな
韓国製兵器は世界中で人気なので輸出の可能性も高い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8a33-XxE3) · 2021/07/08(木) 21:15:29.36

いつものオッペケはここにも来てたのか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a02-GLL6) · 2021/07/08(木) 21:30:23.60

あの狭い領土で何をどこに運ぶんだ？
日本を真似して国産機にせず買えばいいのに、最近無理し過ぎだろ。
まぁ見る分には面白いからどんどん作ってほしいけど。
Ｃ２より一回り小さいんだな…、てっきり後発だから超えてくるもんだとｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0602-ox6e) · 2021/07/08(木) 21:33:05.94

大型輸送機初開発なのに同規模同エンジンで
エンブラ越え宣言とかどう考えても
成功するとは思えんが頭ん中お花畑な奴がいるみたいだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a6f-Sj7k) · 2021/07/08(木) 21:44:48.83

いつもの事やろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 068c-XVAm) · 2021/07/08(木) 21:51:50.61

>>400
C-2よりは小さく、C-130Jとの間くらい
全長39.2m、C-2は43.9m、C-130Jは29.79m
全幅42.6m、C-2は44.4m、C-130Jは40.41m
最大離陸重量103t、C-2は141t、C-130Jは79.38t

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0bc5-bQcV) · 2021/07/08(木) 21:57:24.70

ｵｯﾍﾟｹは売れないけど売ったら売れるはずとか酸素欠乏症レベルの発言するやつだから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-5wx8) · 2021/07/08(木) 22:33:04.26

ワイモバイルに乗り換えたら自分もオッペケになって鬱だわw
まあキヨモドキは見れば分かるという美点があるからさほど問題はないだろうけど…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-/kLd) · 2021/07/08(木) 22:49:36.79

>>408
>まぁ見る分には面白いからどんどん作ってほしいけど
まーこれだな
作る分にはどんどん作ればいい、俺らはその過程や成果物を見て楽しむだけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8a33-XxE3) · 2021/07/08(木) 22:50:00.86

だから、PKFで大規模派兵とかするんなら、まだ分からんでもないんだよ。
でないのなら、C-130クラスの機体の方が取り回しが良くないか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6a9d-I8th) · 2021/07/08(木) 23:14:02.10

>>400
図面ではあるビームやストリンガーの構造部材をポッケないないして１０ｔ軽量化

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8f5f-RHLv) · 2021/07/08(木) 23:51:24.31

技術の差ってすげーな。同じ様に見えて10トンも軽量化している。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 236f-8bcq) · 2021/07/09(金) 02:32:48.59

釣れますか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb10-B1bW) · 2021/07/09(金) 07:13:43.38

C-2のように技術的冒険をせずに当たり障りのない要求性能なら大抵の国で開発できるだろうね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7535-56/R) · 2021/07/09(金) 07:22:13.70

A400Mのようにか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4bda-mnZ6) · 2021/07/09(金) 07:56:38.89

>>419
どう見ても堅実な設計

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-qlrI) · 2021/07/09(金) 08:25:26.69

完全にC-2のダウンスケール版だろう

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sVSz) · 2021/07/09(金) 08:26:48.63

KAIハッキング続々報
内部ネットワークを外部から接続できるようしてたら全部ぶっこ抜かれたらしい

[単独]北に開いたKAI、ハッキング防止「ネットワーク分離」が正しくないと述べた
https://n.news.naver.com/article/020/0003369069

8日放散関連複数の消息筋は「今年二回KAIのハッキング攻撃はネットワーク分離措置が不十分だったため、行われたものと見ている」と伝えた。厳密に分離されるべき二つのネットワークが入れ子にされている「ネットワーク接点」があったこれにより、ハッキングが行われたということだ。
ハッキング勢力は、従業員のパスワードを知っている私の外部業務用PCと内部ネットワークを接続させる仮想プライベートネットワーク（VPN）に乗って、電力事業の情報を奪取したと伝えられた。韓国軍最初の戦闘機であるKF-21の設計図面はもちろん韓国型ロケット贅沢号などKAIの電力事業情報のほとんどが流出したことが分かった。防衛事業庁は「網分離不十分の問題は、捜査が進行中の事案だ確認が難しい」とした。
…防衛事業庁は2016年、北朝鮮の国防網ハッキング事件後、2017年から昨年まで防衛産業網分離事業を完了した。韓国航空宇宙産業（ KAI）も内部ネットワーク（業務ネットワーク）と外部ネットワーク（インターネット網）との間に発生する網接点などのセキュリティに脆弱な点を改善した防衛事業庁に報告した。しかし、実際には網の接点があり、ハッキング攻撃の対象となったものと関連消息筋は見ている。業務網PCとインターネット網PCを別々に使うことはしたが、「網混用」などで業務網PCを介してインターネット接続が可能か、仮想プライベートネットワーク（ VPN）接続の抜け穴が放置されたというものである。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2333-6bEN) · 2021/07/09(金) 09:01:04.75

>>423
民間企業のトヨタでも対策してたのになあ。
もっとも、そのせいでリモートワークに限界があって結局出社せねばならないとこぼしてた知人がいたが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1bed-C4NE) · 2021/07/09(金) 10:52:02.54

>>422
C-2の現物があるわけでも、日本側が開発に協力してくれるわけでもないのに、
「C-2のダウンスケール版」を開発できるという根拠なき自信はどこからくるのだろうか＞韓国

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-lCHT) · 2021/07/09(金) 10:55:51.62

>>423
贅沢号って訳が笑えるな、ヌリの事なのかしら？

にしてもポラメちゃんの設計図面が全ブッコとかさり気なくヤバいこと書いてないか？
国レベルならシミュレーションでスペックを割り出すのも容易だと思うし、弱点なんかもある程度見えるわけで
完全に計画をご破算にして見直しが必要だったり…

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-qlrI) · 2021/07/09(金) 10:57:03.21

>>425
韓国は自力でステルス戦闘機を開発出来たから日本を超えた！輸送機ぐらい簡単にできる！
としか思ってないかも

というか大型航空機の開発製造やったことないじゃん韓国

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-lCHT) · 2021/07/09(金) 10:58:34.46

>>427
計画すれば8割完成のお国ですゆえ…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0389-3XVz) · 2021/07/09(金) 11:09:33.66

謎の全部作る大作戦

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-qciT) · 2021/07/09(金) 12:03:42.30

>>427
いや単にどう考えてもKFXではF-3にマウント取れないと分かったから
戦闘機よりは少しでも日本機に近いものが作れそうな輸送機を慌てて開発始めただけだろい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 236f-C4NE) · 2021/07/09(金) 12:06:59.98

マウントの問題じゃなくて、韓国もC-2みたいな
国内向けの高速輸送機が欲しくなったんやろ？

C-2もA400Mもその流れだし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0389-3XVz) · 2021/07/09(金) 12:29:26.77

日本のC-2と同じで技術者の維持の為らしいよ。
ガチでBlock3作るならそんな余裕は逆に無いだろと思わんでもないが

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sVSz) · 2021/07/09(金) 12:38:18.11

なんか浅いところで輸送機開発舐めてる感があるんだよな＞KCX計画
KAIは大型機作ったことないし与圧も未経験だろうに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-lCHT) · 2021/07/09(金) 12:47:12.87

>>431
狭くてC-130でも持て余すような規模しかないのにな

欧州→アフリカ大陸の旧植民地に宗主国として介入することが多いから長距離運ぶ必要がある
日本→海洋領土を考えると面積が広大だから、民間航路を圧迫せず地方の貧弱な空港でも運用できる必要がある

これらの必要性を全く無視して、チョッパリが持ってるから欲しいニダてだけじゃ普通の国では通らない
…が、空母も通したならなんでもありか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2333-6bEN) · 2021/07/09(金) 12:49:35.69

>>434
日本はPKOでえらい苦労した経験も大きい。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-lCHT) · 2021/07/09(金) 12:54:19.53

>>435
それもあったな、韓国も自称がようやくとれた先進国になったから義務を果たす必要が出てきたから必要性はあるのか！
COVAXからワクチンくすねたり、隣のPKOから弾借りたりしないようにしないと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 236f-C4NE) · 2021/07/09(金) 12:59:46.70

>>434
距離の問題じゃなくて速度の問題だべ
C130鈍足過ぎて民間機の邪魔ンゴ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-6oml) · 2021/07/09(金) 13:07:48.76

贅沢号はジワジワくる
しかし北朝鮮も中々やるもんだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2333-6bEN) · 2021/07/09(金) 13:33:38.47

>>436
アレは判断ミスだろうな。
いくら工兵でも警備すら覚束ない弾薬量で送り出すとかド素人かよ？って話で。
日本も昭和みたいな内政状況だったら社会党がワーワー言ってああなりかねなかったが、
韓国の左はそういう事は要求しないからな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1bba-cpD+) · 2021/07/09(金) 13:42:48.48

>>433
輸出商材として考えてるんだろ、C-130の代替え品として売り込むんや！
大半の国ではCN-235で十分なので、C-130ですら大き過ぎるのに気づかないアホ、
KC-Xと同クラスのブラジルのC-390はかんせいから20年近く経ったが60機しか売れてない、フランスのA-400も売れてない、CN-235は273機も売っている、、、大型輸送機自体需要が無いんよ

C-17もA-400も開発には苦労しているんだよ、輸送機だって開発するのは難しいんだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1bed-C4NE) · 2021/07/09(金) 14:51:16.81

>>399
エンプラエルのKC-390とほぼ同じスペックだな。

いっそのことKC-390を購入してパクっちまえば良いのでは？＞韓国

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd43-UvM1) · 2021/07/09(金) 15:01:14.36

>>441
>いっそのことKC-390を購入して
いっそのこと経営問題がちらほらするエンブラエル社を買収して・・　の方が手っ取り早い説

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-lCHT) · 2021/07/09(金) 15:06:01.02

そんなん買うほど外貨がない(ワクチンすら買えない)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4510-6Mb1) · 2021/07/09(金) 15:58:55.48

>>366
KAIの広報に載っているよ。
http://kai-webzine.com/webzine_2021_06/1513
http://kai-webzine.com/files/attach/images/1360/513/001/923d1e58fef405cdbdb4c6ef69597c10.jpg

黄色い方が飛行試験機6機とは別に造られた2機の地上試験機の1号機。
5月14日に納品されて、約2年の構造耐久試験に使われる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4510-6Mb1) · 2021/07/09(金) 16:09:13.71

http://kai-webzine.com/webzine_2021_07/1613

今月号によると2号機もロールアウト済みで、
1号機が地上振動試験、2号機が飛行荷重補正試験を受けるそうだ。

http://kai-webzine.com/files/attach/images/1557/613/001/8673b76190e9cd47aad0214d94762792.jpg
↑の機体は試作1号機で式典に出たやつ。

http://kai-webzine.com/files/attach/images/1557/649/001/b08e9c3bef62f0e61731a27cd681d0c1.jpg
別のページで、エンジン外してフレームが露出している画像があるので、こちらが解体記事書いた記者さんの見た状態かな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-lCHT) · 2021/07/09(金) 16:22:08.12

>>444
順調そうで何より

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cd5f-jjVx) · 2021/07/09(金) 16:39:24.94

ヘルメットを全然被って無いのは安全意識の差なのか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7535-56/R) · 2021/07/09(金) 16:44:09.28

解体したんじゃない
元から組みあがってなかったのだ

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd43-UvM1) · 2021/07/09(金) 16:51:21.94

>>447
>安全意識の差
機械系の作業が無い時のルールが無いのでしょうね。
機体の下で椅子に座っている人が靴が見えますが、安全靴では無さそう。
機体の周囲に、指定された作業者以外の立ち入り禁止のラインが見えないですね。
機体上部へのアクセス用に、どうみても「作業机の上に、脚立を置いています」。始末書モノかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-U415) · 2021/07/09(金) 17:07:38.11

>>440
>>ブラジルのC-390はかんせいから20年近く経ったが

えっ? 初飛行は2015年なんだけど?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0389-3XVz) · 2021/07/09(金) 17:35:39.81

ﾖｼｯ

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-NbyY) · 2021/07/09(金) 17:50:03.52

人的被害が無ければなんでも良いわ
出来上がっても出来上がらなくても楽しみはあるさすがに人的被害が
出るとネタにできんし
戦闘機に空母に輸送機に原潜にロケットだろ？
楽しみいっぱいじゃないか

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-efzI) · 2021/07/09(金) 17:50:33.87

>>447
三菱もX-2の地上試験の時は帽子くらいだったので。
https://i.imgur.com/CMGHIL5.jpg

韓国の飛行機組み立てノウハウはアメリカ由来だろうから、その辺緩いのかも。
https://i.imgur.com/rBjPIqA.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1546-fqwy) · 2021/07/09(金) 18:02:17.46

>>447
>>449
韓国は労組が強いから作業着や保護具の押しつけは労働者に対する無用の強制になる
韓国のラインだと短パンＴシャツにスニーカーとか当たり前

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0501-U415) · 2021/07/09(金) 18:17:05.68

工場労働の格好でそれ……？頭コリアンかよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 75dd-U415) · 2021/07/09(金) 18:24:16.92

ラインでスマホ見ながら作業やってたからな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a5ff-UvM1) · 2021/07/09(金) 18:39:53.74

>>453
右の写真
・赤テープを張ったライン
・パイプフェンスのライン
・鉄条網のライン(工場内一般区画？)
の3エリアに区分されていますね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 75ad-vlG7) · 2021/07/09(金) 18:41:44.67

>>406
どこで人気なのw
ポンコツしかないのにw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4bda-mnZ6) · 2021/07/09(金) 18:55:45.43

オマケたっぷりの押し売りがほとんどだけど、他国の
技術だよりの部分が多数あるのに本当に
額面通りの
技術移転ができるもんなのかと…。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 75ad-vlG7) · 2021/07/09(金) 20:29:10.72

修理オンとかですね。エアバスの生産ラインを買って来ただけなのに国産とかw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9b02-+C4M) · 2021/07/09(金) 22:43:24.02

>>444
尾翼がグロい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb10-B1bW) · 2021/07/10(土) 05:05:08.90

>>440
一番輸出に失敗しているC-2を挙げないとは

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sVSz) · 2021/07/10(土) 08:06:33.54

いまさら周回遅れだったことに気づいてしまったか

21世紀の「ステルス零戦」夢見る日本の... 韓国空軍圧倒する
https://n.news.naver.com/article/022/0003598919

2030年代空中戦を準備する日本の動きが速くなっている。1980年代の米国と日本が共同開発したF-2戦闘機を交換したり、自国防衛産業研究開発基盤を維持するための第6世代ステルス戦闘機の開発に乗り出し付ける姿だ。
開発の過程で、最大の難関で選ばれたエンジンの分野でも国際共同開発の可能性が高まっている。航空宇宙分野の先進国を引き入れて、信頼性の高い高度な技術を確保し、開発リスクを下げようとする意図と解釈される。
第二次世界大戦当時、連合軍を恐怖に震えるた「零戦」の後を継いだ「21世紀のステルス零戦」が登場することはないかという観測が少なくない。4.5世代KF-21の開発を進行中の韓国との技術的格差をさらに広げる格好だ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6357-DUhh) · 2021/07/10(土) 09:12:19.68

真面目にf16vの市場奪おうとすると
●推力15t以上の単発機であること
●炭素一体成型
●フライバイワイヤーもしくはライト
●ある程度のステルス性能
●マルチロール
と4＋＋くらいの性能が要求されるわけだが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6357-DUhh) · 2021/07/10(土) 09:14:28.31

祭りでしか無いボラメは考えないとして、fa50のアップデートで凌ごうとしてる現状で日本に対抗
coin機で空戦やるしかないのな

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-EGtg) · 2021/07/10(土) 09:17:59.43

軍用車両と違ってこの手の分野だと国力の差が如実に出るよなぁ
最近は日本もサボり気味だけど技術の蓄積は大事よね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-cvq9) · 2021/07/10(土) 09:24:58.75

>>464
あと値段ね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2333-6bEN) · 2021/07/10(土) 10:42:25.77

アラブ圏への輸出に色気出してダービー・パイソンを採用しなかったのは悪手でしかないな。

**名無し三等兵** (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-DUhh) · 2021/07/10(土) 11:49:07.27

カタスペがタイフーントランシェ3並みはないと厳しい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a5ff-UvM1) · 2021/07/10(土) 11:59:56.57

>>469
>タイフーントランシェ3並み
そこは満足しているんでは？　結構良いよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb10-5w1v) · 2021/07/10(土) 12:02:16.37

>>447
今まで死んだコトないからﾖｼ！

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-lCHT) · 2021/07/10(土) 12:04:06.34

>>463
しかも夢などではなく外堀埋め切ってるから詰めの作業に近いしな

**名無し三等兵** (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-DUhh) · 2021/07/10(土) 12:10:58.74

>>470
単発15t以上の満足するまで来ないでくだしあ

**名無し三等兵** (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-DUhh) · 2021/07/10(土) 12:18:22.13

片側12トンあってあの性能って逆にすごいんだけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a5ff-UvM1) · 2021/07/10(土) 12:53:45.69

>>473
>単発15t以上
タイフーンは、片発AB 89kN　KF-21は、片発AB 98k だよ。
何かと勘違いしているでしょ？
エンジン性能では、KF-21 >>> タイフーン　なの
総合性能は20年後のKF-21が、レーダー改良後のトランシェ3に大敗しそうだけどね。

**名無し三等兵** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-0Avx) · 2021/07/10(土) 12:56:27.20

軽量化ならぬ重量化が得意なようなので、、、

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2333-6bEN) · 2021/07/10(土) 13:03:31.64

>>475
韓国憎しでF414をボロクソにけなすバカがいるけど、F414は天下の米GEのプロダクトだからね。
まあ、中型クラス故に相応の推力に留まるけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 15ec-xRKU) · 2021/07/10(土) 13:51:53.06

>>453
ボーイングの工場内は保護メガネだけは着用が徹底されて、出入口や巡回でチェックされるね
ヘルメットは必要に応じてって感じ

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-lCHT) · 2021/07/10(土) 17:25:21.40

>>475
でも、ポラメちゃんは窒息させてF414の強みを殺してるよね…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6357-DUhh) · 2021/07/10(土) 17:26:40.04

fa18と、同程度の推力のはずなんだがな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bd10-TE7a) · 2021/07/10(土) 17:40:42.60

縦に入り組んだスネークダクト、小さな自然吸気式エンジン冷却口、燃料ポンプは何故か韓国産とF414採用機の中でも不安材料満載で初めてと思えない攻めっぷり
他機で出せたからKF-21でも出来ると思わん方が良い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fdf2-Pl3t) · 2021/07/10(土) 18:44:19.33

>>470

同じタイフーン(EF2000）T3 でも、A仕様（イギリス仕様）かB仕様（ドイツ仕様）かで若干使い勝手が変わって来るから、KF-21がどちらに寄せるか？だろうね。
今の時点の西側4,5G戦闘機はF/A-18E/FブロックⅡ＞F-2能力向上型≒F-16V>ラファールF4仕様＞タイフーンT3>レガホAESA型｜乗り越えられない壁｜KF-21
なのかなと思う。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2333-6bEN) · 2021/07/10(土) 19:02:51.20

>>481
Gen.5で大推力が必須になるのは飛行機として不合理になる諸問題からだが、
ポラメの場合はデメリットだけ享受してなお非ステルス機だからな。

>>482
それ専門のグラウラーほどでなくともスパホの電子戦能力は脅威だし、
F-2はAAM-4Bを装備可能というアドバンテージが大きいので単純比較は難しいかも。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d501-6oml) · 2021/07/10(土) 19:19:16.65

>>482
流石にレガホと同程度にはなるんでないの　（予定通りのスペックで完成させられればだが）
2030年代にレガホ作ってどうすんのって話ではあるが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 75ad-vlG7) · 2021/07/10(土) 19:54:55.22

>>484
完成しないから無理。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 032d-uPsu) · 2021/07/10(土) 20:23:43.04

潜水艦の騒音基準みたいに試験基準をいじれば何とでもなる
完成しないなんてことは無い

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-lCHT) · 2021/07/10(土) 20:25:18.19

>>486
K-2ちゃんを無礼るな！

なお諦めた模様

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1bba-waFD) · 2021/07/10(土) 21:01:24.15

>>486
離陸出来る事…から外すのかな
タキシング出来たら制式採用！

韓国新型戦闘機 KF-21 Part39

韓国新型戦闘機 KF-21　Part39