>>600

ただ、胴体が伸びること自体はエリアルールに適いやすくなる
(ｽﾚﾝﾀﾞｰｳﾝｲｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｾｵﾘｰ）
最初の概念設計の機体を空力解析したら、思ったより遷音速域での抵抗が大きかったので胴体を伸ばしたのではないかと。
そこまでは良いが、元々F/A-18級の機体の予定だったのに、そこからウエポンベイを後付け出来るような設計に変える…ってなぁ。
相当な無理をしているようにしか思えないが、実際のところどうなんだろうねぇ。

AAＭ専用なら、F-101やF-102/106という例もあるから、それはそれでありだろうけど。