【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン 70号機

**名無し三等兵** · 2021/06/28(月) 18:46:52.70

欧州四ヶ国共同開発の優秀なスイングロール戦闘機、
ユーロファイター・タイフーンのスレッドです。
尚、航空自衛隊FXにまつわる話題は惜しくも選定に漏れた今となってはスレ違いですので
F-35スレや空自次期主力戦闘機スレに移動してくださるようお願い致します。

ユーロファイター社公式HP
ttp://www.eurofighter.com/

BAEシステムズユーロファイター・タイフーン公式HP（日本語）がかつてあった所
ttp://www.baesystems.com/japan

Eurofighter Typhoon（日本語）
ttp://eaglet.skr.jp/MILITARY/EF2000.htm

【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン 69号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1542508287/

**名無し三等兵** · 2021/06/28(月) 19:00:21.44

1乙！人生初の2ゲト！

**名無し三等兵** · 2021/06/28(月) 20:31:09.63

2ゲットとか10年ぶりくらいに見たかも

**名無し三等兵** · 2021/06/29(火) 03:53:14.74

ユーロファイターは電子装備の面で大きく立ち遅れている
戦闘機のレーダーはアクティブフェイズドアレイレーダーが標準化されて来た時代に、
旧式の機械式のレーダーを搭載していたからな

**名無し三等兵** · 2021/06/29(火) 16:02:13.03

なんだかんだでAESA搭載はグリペンEの作戦能力獲得とほぼ同じタイミングになりそうだけどな

英国の近代化改修はどうなんだろうな
F-35のアビオ開発に関わって得た知見から電子攻撃能力を持たない
レーダーはこれからの時代生き残れないとの結論に至ったらしいが

**名無し三等兵** · 2021/06/30(水) 00:19:32.75

クウェート向け機体どうなったのかと思ったらコロナのせいで遅延してるみたいで、
クウェート向けライノも同じく遅延してるみたいでクウェート空軍予定狂いまくりで大変だな

**名無し三等兵** · 2021/09/16(木) 18:28:31.20

イギリス空軍タイフーン特別塗装機　ドーバー海峡の名所を記念飛行
https://otakei.otakuma.net/archives/2021091608.html

**名無し三等兵** · 2021/09/17(金) 04:27:58.11

>>4
>>5
でも新レーダー開発やるらしいな
キャプターEの次

**名無し三等兵** · 2021/09/17(金) 04:31:51.59

いつまでブルーヴィクセンの遺産引っ張ってるんだ遅えよ、まである<新型AESA

**名無し三等兵** · 2021/09/18(土) 13:34:51.65

オッサンだけど昔はFXにタイフーン派だった
あのころはF-35なんて絶対に開発失敗すると思ってた
ラファールもデザインだけの格好つけでアンダーパワーのごみ
タイフーンが一番将来性があると考えてた、恥ずかしい

**名無し三等兵** · 2021/09/18(土) 16:31:12.35

ラファールはタイフーンと比べても更に小型の戦闘機で、
あれをアンダーパワーだからというならF-15Eしか選べない。

**名無し三等兵** · 2021/09/18(土) 18:40:16.48

あれ1番違うんはエンジンの推力で後の機体規模の違いとかは誤差みたいなもんだと思うが
自重は数パー軽いのにMTOWだと逆転しちゃってさえいるし

**名無し三等兵** · 2021/09/18(土) 19:35:29.06

タイフーンがラファールに対して勝ってる部分って何だ？
余剰推力と加速性・速度性能・高高度性能くらいしか思い浮かばん

**名無し三等兵** · 2021/09/18(土) 20:24:47.63

>>13
それって全部エンジン推力関係じゃね？
ロッキードの技術者が｢小型車にF1マシンのエンジンを積んだような、推力でなんとかするアンバランスな設計｣と評したそうだが。

**名無し三等兵** · 2021/09/18(土) 23:28:04.85

>>13
素の状態でフランス以外の西側ミサイルを概ね使える
仏機使ってないところがラファール使おうと思ったら一から統合作業を進めていくかフランスミサイルを新規に買う必要がある
あと最近はミーティア対応して大きく改善したけど、
それ以前は中距離ミサイルがMICAなのでせっかくのレーダーも宝の持ち腐れなところがあった

**名無し三等兵** · 2021/09/19(日) 00:09:36.13

BAEがバックにいるせいか
電子戦能力もタイフーンの方が高いよね
現状最高性能の曳航式デコイ（ブリッドクラウドだっけ）でSEADみたいな事出来るじゃん

**名無し三等兵** · 2021/09/19(日) 00:36:19.92

>>15
インドのラファール見る限り適用はオプションやで＞ラファールにミーティア対応

**名無し三等兵** · 2021/09/19(日) 01:41:35.23

>>14
そのセリフは知らんなぁ
ロッキードの技術者。別に疑ってるわけじゃないがそこから掘り下げても面白いかもしれない。

**名無し三等兵** · 2021/09/19(日) 05:51:34.14

>>16
ブライトクラウドはレオナルド製の射出型デコイでまだ実際に搭載した例は無かったような
タイフーンの曳航デコイはアリエルか独製スカイブザーで
前者は90年代から運用してるからもしかしたら性能的には陳腐化してるかも
(中身は随時更新してるかもしれないが)

**名無し三等兵** · 2021/09/19(日) 21:42:34.14

20 Years Ahead Of Schedule, Why ‘Mighty’ Eurofighter Typhoons Are Being Retired By The Royal Air Force?
https://eurasiantimes.com/why-eurofighter-typhoons-are-being-retired-by-the-royal-air-force/?amp

この記事で30機のトランシェ1が寿命6000時間のうち42%を残して退役することになると書かれているが
欠陥により1500時間に減った寿命問題はいつの間に解決していたのか？

**名無し三等兵** · 2021/09/19(日) 22:11:20.58

>>20
訂正
×42%を残して
◯42%だけ使って

**名無し三等兵** · 2021/09/19(日) 22:16:34.61

欠陥報道をした左翼メディアが今度は報道しない自由を行使したんでしょうね

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 11:09:51.41

あの報道もかなりの人が内容を勘違いしてるけど
あくまで安全確保の為の予防的措置として飛行時間を減らしたのであって実際に機体寿命が縮んだ訳ではないし
そのうえそれによって引き起こされる異常振動というのも「最悪の場合起こる可能性」もあるというものだから
タイフーンがオワコンになる程の騒ぎかというと疑問符がつく(実際運用国は何事も無かったかのように運用してる)

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 12:23:34.04

後部胴体の穴の、適切なバリ取りがされてない可能性がある箇所を定期的に確認して、もしクラックがあったらバラしてパッチを当てれば寿命は縮まない
後は検査と補強作業の費用をBAE(経由レオナルド)に請求して終了の案件
寿命短縮云々は飽くまで製造不良をそのまま放置して何も対策しなかった場合のお話
何の対策も取らずに放置とか先ずあり得んので、ナント飛行時間ウン時間で寿命、コクミンのゼイキンガーってのは印象操作が目的の報道だから

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 13:09:42.74

機体に問題があるという話はでたけど、
コクミンノゼイキンガーとかはただ単にマスコミガーで見えないものが見えてる病気なだけ

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 14:46:37.33

コクミンノゼイキンガーは聞いたことないけどタイフーン叩きの常套句ではあったな
寿命1500時間の産廃wって感じで

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 15:33:14.08

どっちにしろ日本だといらんやろ＞タイフーン

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 15:52:07.23

自国生産にしても開発ノウハウが手に入る訳でもないし
タイフーンに優位点ないつーか劣った点しかないよなぁ

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 16:39:59.90

今更誰も日本で採用しろとは言ってないでしょ

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 17:19:32.14

割と当時の話しやで

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 17:20:35.98

採用、非採用に関わらず結局はネトウヨの判断は世界共通で過ちだったとゆうだけの話

**名無し三等兵** · 2021/09/20(月) 17:35:52.07

ネトウヨがとかよく分からん事言い出したぞ…？

**名無し三等兵** · 2021/09/21(火) 16:31:46.92

当時のF-Xは第５世代機を買えないと仮定したら
F-15FX:ペーパープラン
タイフーン:改造自由(改造自由とは言ってない)
スパホ:加速力・上昇力がクソオブクソ
の3機種からどれか１つを選ばなければならない究極の選択だったな

**名無し三等兵** · 2021/09/21(火) 16:37:03.79

ペーパープラン言うてもF15Eマイナーチェンジでしかないから、そもそも要求満たせない他2機種とは比較出来んて…

**名無し三等兵** · 2021/09/21(火) 22:44:27.24

日本が迎撃機求めてるのに、世界の売れ筋はマルチロール機だったのが問題
F-22が買えないなら空自が割り切って戦闘機と支援戦闘機統合するべきだった
支援戦闘機だけ対艦ミサイル積めますより全戦闘機対艦ミサイル使えるほうがいいだろう

**名無し三等兵** · 2021/09/22(水) 03:12:05.41

そういえば、「F-15SE」という水子がいたな・・・

**名無し三等兵** · 2021/09/22(水) 11:46:15.50

>>34
SEは問題外として後のF-15SA相当のものが手に入るなら日本にとってはこれが一番の安牌だろうな

**名無し三等兵** · 2021/09/23(木) 00:16:18.90

イタリアがECRS Mk2レーダー開発に合流
https://www.thedefensepost.com/2021/09/16/italy-uk-eurofighter-radar/

**名無し三等兵** · 2021/09/23(木) 02:53:06.67

そいつはテンペストのレーダーを作るためのロードマップの一つの段階なので
そらイタリアが合流してくれないと

**名無し三等兵** · 2021/09/23(木) 13:02:43.91

イタリア資本のレーダーメーカーの英法人が新型開発のメインをやってて、そこに同じメーカーの伊法人も加わったって話
全然、エポックじゃないのに無理やり記事にした感じがする(多分、そのイタリア資本がサイトに広告出してるから)

**名無し三等兵** · 2021/09/24(金) 15:41:51.76

>>36-37
そういえばSEてあれなんでダメになったんだっけ？
あれなら現存してる国産のラインでも作らせてもらえないかなって思うんだけど

**名無し三等兵** · 2021/09/24(金) 15:56:47.39

>>41
もともと韓国F-X3期に売り込む用だった
韓国が日本対抗でF-35A選んで終わり

どうでもいいが日本の製造ラインははるか昔に閉じてるし
E系でもないんで関係が無い

**名無し三等兵** · 2021/09/24(金) 18:16:49.31

おおよそ、1999年には閉じてるからね＞F-15の製造ライン

**名無し三等兵** · 2021/09/24(金) 20:09:12.05

F-15もアップデートの遅延が偉いことになってたな

**名無し三等兵** · 2021/11/16(火) 17:42:54.34

少し前からようやくクウェート向けの機体飛び始めたけど、ドイツ空軍機みたいな薄く青色がかった機体色なんだな

**名無し三等兵** · 2021/12/22(水) 21:01:37.82

The RAF’s Typhoon fighter jet got its first air-to-air kill over Syria
https://www.wearethemighty.com/featured/the-rafs-typhoon-fighter-jet-got-its-first-air-to-air-kill-over-syria/

ドローン相手だけどひとまずおめでとう

**名無し三等兵** · 2022/01/07(金) 20:08:18.27

タイフーンは失敗作
F-16よりも高価でF-35よりも低性能だから買い手が付かない