F-35 Lightning II　総合スレッド　121機目

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM9f-inbf)
垢版 |
2021/07/12(月) 13:20:25.75ID:OM3ANfhPM
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

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F-35 Lightning II　総合スレッド　120機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1616901923/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/09/17(金) 18:59:22.70ID:ciFLQ+T6M
>>971
日本はE-2D大量調達するでそ
ちなみにE-2Cのリプレースではなく追加導入。
いったいの何機揃えるつもりなんだろうね
2021/09/17(金) 20:10:02.64ID:vBAeQHWm0
>>965
海兵隊の実験ではE-2の替わりをやるには同時に4機のF-35が必要と言う結果になった。
なので、その想定の4倍必要。
2021/09/17(金) 20:31:07.85ID:cRw3aQWG0
F-35をAEWとして使えると言ってる奴はガイジよ
2021/09/17(金) 21:23:58.08ID:HLRS+2vKa
>>972
あれ？
E-2Cって1~2機退役し始めてなかった？
976名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-u5xH)
垢版 |
2021/09/17(金) 21:56:23.23ID:9OUVXGgjM
F-35 Lightning II　総合スレッド　122機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1631883352/
2021/09/17(金) 23:59:51.44ID:lLKjf26o0
>>975
E-2Dの導入が決まった当初は増強って話だったけど、イカロスムックの記事では
2021年3月の時点でE-2Cが10機で、E-2Dが3機って書いてあるから今のところプラマイゼロだね。

グーグルの航空写真で岐阜基地を見ると、プロペラとロートドームとその支柱を外した状態の
用廃機っぽいのが2機並べて屋外に駐機してあるのが確認できる
2021/09/18(土) 00:15:04.04ID:InizuRec0
>>972
E-2CはE-2Dに置き換えで2028年頃までには退役予定だよ
だいたいE-2Cで1番新しい機体でももう27年だもの初期の機体なんかは寿命やばいよ
2021/09/18(土) 03:55:14.07ID:iMHqI03ix
>>978
E-2Dは2015-2019年度で13機調達済み2019年度から納入開始。E-2C更新ではない
2021/09/18(土) 04:14:45.65ID:gZrPQvFS0
>>979
事実上の更新ってことでいいじゃないか、E-2Cどんどん退役してるっぽいし
そういうとこだぞ
2021/09/18(土) 07:06:52.09ID:iMHqI03ix
>>980
あと４年でDは13機揃うがCが全部無くなるのはずっと先
2021/09/18(土) 07:21:47.11ID:InizuRec0
>>979
防衛大綱ぐらい見たら？
2021/09/18(土) 13:48:40.86ID:iMHqI03ix
>>982
ソースは航空情報2021年3月号のP36
2021/09/18(土) 14:24:10.39ID:XPdI7HIf0
>>981
現物が手元にあるという事と、それが能力を発揮して実用できることはイコールじゃないってわかる？
2021/09/18(土) 14:56:41.76ID:aYB3lCiZ0
https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/pdf/R03shiryo.pdf
当の自衛隊発表では今年3月時点での保有数E-2C10機D3機(30頁)
全部で13機あったE-2Cが減ってその分Dになってると、少なくとも純増ではない
2021/09/18(土) 15:02:17.01ID:m1+5Zk7i0
ステルス探知できないC残しても仕方ないしね
2021/09/18(土) 16:19:23.84ID:oYx2NNg1F
E7もE767もステルス機を補足は、出来ないが戦略的価値はある。
2021/09/18(土) 18:42:44.68ID:InizuRec0
>>983
俺はそこらの出版社よりも防衛省の方を信じるわ
2021/09/18(土) 19:59:07.92ID:0vVLov/Lr
探知できないのではなくて探知距離が短いだけだからVHFレーダーに換装とか改良すれば使えるだろう
2021/09/18(土) 21:33:45.15ID:vvHR9LB70
韓国の軍ヲタがE-2Dの方を採用しなかった事で激怒していたのはその辺だろうね。
国土もEEZも狭いからE-2Dを数揃えた方が有利と見たのかも。
2021/09/18(土) 22:22:56.72ID:TO5I8CHmd
日本のE-2Cはホークアイ2000仕様に改良してる　探知能力面ではE-7以上よ
ほったらかしだったブレードも交換したばかりだ
状態の悪い機体は退役させてマシなE-2Cは残すんだろ　その上でE-2Dも導入してる
2021/09/18(土) 22:34:13.68ID:C3V4vV8QM
>>990
累積300機以上生産された西側ベストセラー機vs十余機しかなく
先達であるE-3系の処遇を考えると今後のサポートに不安があるマイナー機
という理由もあるかも
2021/09/18(土) 22:49:14.32ID:vvHR9LB70
上に積んでるブツの性能がE-2Dの方が先進的なのがね。
2021/09/18(土) 22:53:23.36ID:IM7quLtI0
P-3AEWにしてE-2Dのお皿移植するとかすれば良かったのでは？
2021/09/18(土) 22:59:24.36ID:B2yafAYZ0
それならP-1の方がいい
2021/09/19(日) 00:07:44.95ID:OhvbWEHH0
>>994
>E-2Dのお皿移植
それは、(初歩的な)検討はしている。
風洞実験はやって、国産お皿 or E-2D をP-1に移植・・
2021/09/19(日) 00:37:35.22ID:9d6F/rNX0
>>994
日本ではなく韓国やで
当時なら米軍の程度のいい退役機がそれなりにあったし
2021/09/19(日) 00:47:46.07ID:OhvbWEHH0
>>997
>日本ではなく韓国やで
日本は自力でAEW機を造れるので、米国(少なくともメーカー)から提案があった。韓国はできないので、完成品の売り込みだけ。
2021/09/19(日) 06:21:48.26ID:vvwIT+i10
> P-3 AEW
これ契約の翌年に主翼のクラックで米軍のP-3Cの大量飛行停止が起きて、ドナー不足から結局E-7になる奴や(もしくはEC-130Jとかでも可)
2021/09/19(日) 06:29:23.49ID:GWHNViA50
主翼も交換するしかない…そしてどんどん費用が
10011001
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