>>119
輸送途中のセキュリティが問題だわな。

日本の国鉄→ＪＲでも、かっては「マニ３０」現金輸送専用の荷物客車があり、
むろん、運行ダイヤは極秘にされていたのだが、
それでもよほど高額の現金が積まれたときに専用列車を仕立てる以外はごく普通の貨物列車に併結されていたため、
その気になった強盗が貨物列車のダイヤを調べれば追跡できないこともない。

国鉄→ＪＲと日銀が取った手段のひとつが「マニ３０に乗る警備員には金庫室の鍵を持たせない」。

始発駅で現金を積んだ日銀職員がマニ３０の金庫室を施錠したあと、
終着駅で鍵を持った日銀職員が金庫室を開けるまで、
仮に途中で列車強盗に遭い、
警備員が脅されても袋叩きになっても警備員にはどうすることもできない、ってなもので。