>>163
FS-Xの国産化計画がベースで
1994年にF3エンジンにABをつけたXF3-400を完成双発で7トンいけたんだけど
7トンじゃ足りないよねということで、FS-XはF-16ベースになった

FS-Xの国産計画はF-15の後継のFI-Xにスライド
XF3-400エンジンをベースにXF5エンジンを開発
IHIは10トン行きましょう！と言ったけど当時のTRDIはいきなり10トンは無茶だと5トンになった
FI-Xはその10トンエンジンでいくとして
5トンエンジンを実証する技術実証機がTD-Xで
TD-XはFS-Xと全く同じデルタ翼のカナード機
1999年に試作開始して2000年に初飛行の予定であった

一方1998年にF-22の量産試作機がロールアウト
防衛庁はF-22の獲得に奔走しFI-X計画は凍結された
そこからTD-XはF-2後継のステルス機として再スタート！それがATD-X