>>608
満州の油井は油質が航空ガソリンやエンジンオイルに使える物じゃなかったから
ハ40や誉に関わる問題になるとは思えんけどどういう理屈なの？

高度が変わると混合比が変わるから手動で調整するのが一般的だけど栄エンジンは
手動調整だと焼き付く場合があってAMCが開発されたという説明がよく出てくる

マニュアルでも離着陸で高度が大きく変化する場合はAMCを作動させ巡航でACに切れ変え
手動調整が推奨になってる
誉はむしろ巡航で過熱問題が起きてたので全然違う話だな