>>492
パイロットは失速寸前でバフェッティング起こしを操縦桿がガクガクすると失速と言うからだな
接地前に本当に失速に入ってしまうとドスンと落ちて失敗着艦映像で見るようにバウンドするか
テイルを振りあげて逆立ちする事になる

あとノーズホイールは舗装空港なら着陸しやすいけど未舗装滑走路はテイルドラッガーのが楽
不整地に降ろす時はできるけ機首上げて前輪を降ろさないように滑走して速度を落とさないと
プロペラを曲げたりいきなり横転するから怖いんだよ

>>485
いやVs1はレベルフライトの速度で着陸時は降下してるからもっと失速は遅いのよ
だから何かあって着陸復行する時に引き起こしが速すぎると出力上げるのが間に合わなくてヤバい