>>527
>　新型小型車における主要な自動車メーカーのCO2排出量や燃費の効率性において、トヨタをはじめ日系自動車メーカーが欧米の企業よりも
優れているのは事実。一方、当社が保有する自動車生産台数のデータを用いた主要な自動車メーカーのZEV(BEVおよび燃料電池)比率を
>みると、テスラがトップでトヨタは最下位だ。このデータにはHVとPHVは含まれていない。
>
>　繰り返しになるが、自動車メーカーの技術戦略に関する見識をわれわれは持たない。各国政府やIPCCの声明に基づき評価を行っている。
>それによればトヨタと世界における多くの政府、またIPCCとの間にHVとPHVが果たす役割の期間に関する見解の相違があるのは間違いない。
>ここを解消しなければ、トヨタのスコアが改善することはないだろう。


>このデータにはHVとPHVは含まれていない
・・・・・・・・・ほーん。

>ここを解消しなければ、トヨタのスコアが改善することはないだろう
モリゾーはこんなスコア改善したいとは絶対に思わんだろうな。