>>440
ブリテンの車両定規は京浜急行より小さいぞ。
軌間だけ標準軌にしても輸送力は1トンたりとも増えない。
ブリを含む欧州の鉄道の担任軸重が大きいのは路盤が良いからだ。
そして欧州の鉄道の路盤が良いのは別に路盤工事が念入りだからでなく地盤や地形が良いからだぞ。
今と同じ路盤に標準軌を乗っけても輸送力はは全く増えないし、欧州並みの路盤の線路を日本の地盤と地形に引き廻すには
予算10倍増でも足りないぞ。