>>897
モノハルは設計における実績が豊富で運用における体制も整備済み
作る側も直す側も使う側も扱いに慣れていて
短期から長期にわたってデータも豊富
船を作るとなったらとりあえず最初に出てくるもっとも無難な選択肢がモノハルだから

実績を抜いた性能面でも建造コストが安価で
多胴船に比べ強度も確保しやすく機械室容積もタンク容積も確保しやすい
海面近くに広い甲板を用意しやすいから掃海艇のように海面近くで作業したい艦艇でも向く

トリマランは高速でも大甲板面積でもそういったモノハルでは達成できそうにないものが出てきて初めて選択肢に現れる
モノハルがいちばんベーシックなんだからまずはモノハルが最初に検討対象になり
モノハルではなくトリマランでないとできない要求があったときに
初めてレアな特異な船型であるトリマランを選択しようという動機になる

オタクや研究者なら実績のない理論上は高性能な新規船型を試してほしくなるが
作らせる側と使う側はハズレを引くのを嫌がるんだから実験艦でもなければ無難で実績があるのをまず選ぶ