韓国軍総合スレ375 ﾜｯﾁｮｲ 有スレ
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軍事板の韓国総合スレです。
主に韓国の軍事面（陸海空軍･戦闘警察･諜報機関・戦史など）についてあれこれ語るスレです。
軍事以外の韓国ネタも話題ＯＫ
（総力戦分析では、文化・産業・人口・歴史・世論など様々な要素の分析も必要なため）
実りある議論をしましょう。
韓国軍総合スレ374 ﾜｯﾁｮｲ 有スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1624438646/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>293
つなぎのF-16リースの話は数年前に出てたけど立ち消えになった記憶
今回もそうしろって言ってる人はいるようだ
まあ中古軍用機って想定外のコストがかかったりであまりうまく行った話は聞かないな
韓国空軍の戦闘機「Ｆ−５Ｅ」また墜落、操縦士殉職…「命がけで乗らなくてはならない機種」
https://news.yahoo.co.jp/articles/bef9f7f845bdfdcf92dfe51d6b806ce5330cbcab
＞現在、空軍は約８０機のＦ−５Ｅ／Ｆ戦闘機を運用している。空軍は韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）が開発するＫＦ−２１戦闘機の導入予想時期である２０２６年以降に同機種を退役させる計画だ。峨山（アサン）政策研究院外交安保センターのヤン・ウク副研究委員は「すぐに淘汰させることが難しいなら、リース方式で中古Ｆ−１６戦闘機などを導入する方案もある」とし「命を担保に任務を遂行するようなことは早く中断しなければならない」と話した。 というか中古のf16なんてあまってるのか？
ガチの主力戦闘機やろ BVR使えない、F-16AとかCとかその辺なら余ってるんでね？タイガーの代わりにならなるでしょう F-5Eの代替ならFA-50でも十分な気がするけど、それを買う金も無いのかな? >>299
FA-50で更新しちゃうとKF-21の調達数に響きそう >>300
FA50買っといてポラメ出来たら売ればいいじゃん
…ポラメが完成してFA50買うとこがあればだけどw >>299
そういえばアレ、軽戦闘機にできるんだよね
海外に売るほどあるなら変えればいいのに k1戦車、f16、f15運用してたころが軍として充実したなかった？
まじで当時と比較して作戦能力低下してない？ 昔は堅実に対北にフォーカスしてたのに北が核兵器保有してしまったので防衛戦略の方向性を見失ってる感
軽空母とかその象徴 小金持ってしまったのと、対日パフォーマンスという人気取り政策をやりたがるのが問題
つましい生活をしてた貧乏人が泡銭手にしてパーっと憂さ晴らししてスッテンテンになってるようなもん >>297
ヨーロッパにF-16A・Bが余ってる。 エンジンも射出もか。
整備したとて寿命だろうから全交換しないと根本解決にはならん。
ポラメがあと４年？で出来るとは思えんし、
Ｆ−５Ｅこのまま退役させて、至急中継ぎ代替機を買うってことになるのかね。 韓国軍って凄いなF-5を運用してるのかよ
自衛隊なんてF-2だぜ３世代も先に行ってるのかよ 空自では引退したファントムもまだ韓国空軍では当分現役だしね。
北朝鮮相手にはまだまだ通用する機体とは言え。 韓国にライセンス生産でF-20売る話もあったらしいけど
その時に買っとけば少なくともF-5よりはマシだったろうにな >>308
アメなんてF-117を退役させてるんだからどんだけ進んでるんだ！
ってか？ >>312
IDの後ろの旗みたいのナニ？
初めて見た。 >>313
そんな物見えない（専ブラのJane使ってるが）
スクショ上げてみれ >>314
IDとは別に旗マークの中にwってある。
こっちは泥のchmateだから違うんかな？ 早期警戒機の導入は日本の方が韓国よりずっと早かったと指摘した。Ｅ２Ｃ早期警戒機は１９８３年から運用を開始しており。２０００年から運用しているＥ７６７は、全方位を監視対象とし、３２０キロ以上先のターゲットを探知できるレーダーを備え、航続距離は１万キロ以上だと紹介している。
一方、韓国が早期警戒機の運用を始めたのは２０１１年で、日本よりずっと遅かったと指摘した。しかし、韓国が導入したＥ７Ａは日本のＥ７６７よりレーダー性能が優れており、「質の高さ」で日本を上回ると分析した。
早期警戒機の数では、日本はＥ７６７を４機、Ｅ２ＣとＥ２Ｄを計１３機保有しているのに対し、韓国の早期警戒機は「日本の３分の１」に過ぎないという。それで、日本の早期警戒機は技術面で韓国に遅れているとはいえ、数でその劣勢を十分に補うことができていると説明した。
日韓が早期警戒機を配備する理由について記事は、日本にはかつては旧ソ連の脅威があり、現在では米国との安全協力を強化しているので必要だと言えるが、韓国の場合は「非理性的」な
要素があることは否めないとしている。北朝鮮の空軍力は弱く、日韓共に米国の同盟国なので北と東からの脅威はないはずだが、韓国は単に「日本に負けたくない」との気持ちで、高性能の早期警戒機を配備しているのだと分析した。 >>316
mateの独自機能
オプションで切れる >>318
737にE-7Aウエッジテイルと制式番号ついたらしい
E-767はまだ余裕あるけどセントリーは機体古すぎるのどうするんだろ？
やっぱ737入れるのかなあ
日本はP-1ベースで… >>320
みたいだけど、AEW&CでしかないのにAWACSよりも質が上と言い張るのはチョンだなあって
しかも共食い整備でダメになってる奴じゃん >>321
走査ビームを一方に絞ると索敵距離がAWACSを越えるとホルホルしてたね
空中レーダーサイトと空中管制機の違いは分からないようだった 文大統領、空軍戦闘機墜落事故の操縦士を追悼「最後まで操縦かん放さず民家避けた殺身成仁」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee530883d99a843fa20b2d1e074b1a6cfab4e525
＞文大統領はこの日、ＳＮＳを通じて「最後まで操縦かんを放さずに民家を避けた故人の殺身成仁は『為国献身軍人本分』のシンボルとして常に我が軍の鑑となるだろう」と追悼した。
まーた適当な話をでっち上げてるのな
両エンジン火災の原因もわかってないのに脱出できなかった理由がわかるかよｗ >>321
>>322
昔のエンコリだと、E-737の固定式レーダーは捕捉した空中の敵機を常に見逃さないのに対し、
旧式なＥ-767の回転式レーダーはレーダーが回る度に数十秒もレーダー波が途切れてしまい、
その隙に敵機を見失ってしまう致命的欠陥を抱えていると本気で言い張ってましたな。
Ｅ-767の回転式レドームの構造や仕組みを知っていればそんなバカは言えんのに。
多分あのレドームの中にはこういう古臭いパラボラアンテナが入っているぐらいに素で思っていそう。
https://pbs.twimg.com/profile_images/995732798680911872/hQ70Rrz9.jpg
実際にはこういう両面式のフェイズド・アレイ・レーダーだからレーダー波が途切れる訳が無いのに。
https://pbs.twimg.com/media/EBc16WgVAAAqNA2.jpg >>320
正直アレいれるんならE-2Dのお皿移植だと思うな。
運用基盤があるから レーダー性能だけみたらってことなんだろうけど、
まぁ後発のほうが良くなるのは自然だが、固定と回転は違うからな。
それより管制ができないマイナスデカい。
日本が大金はたいて買ったのはそっちが理由。 F-4もF-5も、退役を早くしそうだよな。
KF-21が出来るまでの繋ぎで
ホーネットの中古を買うのも有りだと思うけどね。 F-35だのF-15Kだの買う金があるならその分で
F-5やF-4をF-16に買い替えときゃ良かったのに
北朝鮮相手ならそれで充分だろ >>330
親北議員が大勢いるから北朝鮮に対抗する兵器は予算が通らないと聞くね
で、全員の共通の敵である日本に勝てる兵器とすると最高級品になってしまう
無駄にF-35や原潜を買うのはこんな理由なんだろう E-7は国防向けには良いが、米国みたいな侵攻軍には少し都合が悪いんじゃないか
P-1みたいに機種に大きなレーダー持ってれば良いけど >>332
なんでとうに滅んだはずの倭猿軍に不十分なんだ？ FA-35の胴体着陸。バードストライク痕が確認されたんだと。 >>335
最先端戦闘機、鳥１羽であわや墜落＝韓国
中央日報日本語版 1/15(土) 12:39配信
鳥１羽が１機あたり１０００億ウォン（約９６億円）を超える韓国空軍の最先端戦闘機をあわや墜落させるところだった。
空軍によると、４日に瑞山基地に非常着陸した空軍のステルス戦闘機Ｆ３５Ａを調査する過程で、右側エンジンの吸気口にバードストライク
（Ｂｉｒｄ Ｓｔｒｉｋｅ）の跡が見つかった。
バードストライクとは、航空機の離着陸または飛行中に鳥が航空機のエンジンや胴体に衝突することをいう。
これは航空機の墜落にもつながりかねない。 Ｆ３５の最初のバードストライク事例だ。
空軍は米国などＦ３５Ａ運用国にバードストライク事例を公示した。
空軍はバードストライクが航空電子系統やランディングギアにどんな影響を及ぼしたかを精密調査する必要があるという立場だ。
来月、米国からロッキードマーチンの技術陣が入国した後、精密調査を行う計画という。(後略)
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9e9e630a6701851544392a34c8ad1719a1ce53d バードストライクでランディングギア故障ってありうるのかな？
エンジントラブル起きたとかならまだわかるけど >>337
それな、全く想像がつかない。ガンやコンドルみたいな大型鳥類でも、ボディにヒットするだけでなんでランディングギアが3箇所とも降りなくなる物理故障を引き起こすんだ？制御する電子装置を壊したってのも考えにくいし…
ケンチャナヨ整備かブラックボックス破りやらかしてたのを誤魔化してそうだな 20年間で15台墜落… 老後戦闘機にパイロット純正の行列(機械翻訳)
ttps://n.news.naver.com/mnews/article/028/0002575640?sid=102
ソン・ヨンギル民主党代表は心情民少佐の命福を借りながら「事故したF-5は30余年前に導入された古い戦闘機で安定性が落ちるが依然80余台ほど運用している」とし
「世界６位の軍事強国大韓民国で恥ずかしい。軍当局に武器体系を大々的に点検するよう促す」と話した。
ソン代表は「F-5戦闘機を置き換えるKF-21の量産および配達手続きが早期に行われるように裏付ける」と話した。
彼は近いうちにKF-21を作る韓国航空宇宙産業( KAI )を訪問する計画があると明らかにした。(中略)
1970年代後半に導入したF-4ファントム戦闘機も退役時間が過ぎたが、20余台使用中だ。
元々は退役しなければならないのに空軍が使用中のF-4、F-5戦闘機が100余台ほどになる。(中略)
空軍がF-4、F-5を100台ほど維持するのは、430台内外で捕まる戦闘機適正保有台数のためだ。
有事時空軍戦闘機が指定された北朝鮮の標的を打撃するように韓米連合司令官が定めた空軍戦闘機出撃回数がある。
これに合わせられる戦闘機の台数が430台だという。性能が垂れるF-5は、類似時スクランブル（非常出撃）のような哨戒任務を主に担当する。
空軍がF-4、F-5を100台を維持する他の理由もある。100代がすべて退役すれば空軍組織の4分の1がなくなる。空軍組織論理上、余裕が難しいことだ。
対策としてアメリカやヨーロッパで中古戦闘機を借りたり、買おうという提案も出た。実際に空軍がこの方案も検討したが、現実性が低いと判断したことが分かった。
リースは戦闘機を短期間の間一時的に使うしかなく、米国は「金持ちの国は韓国は安い中古戦闘機を買うのではなく、値段を与えて新しい戦闘機を消す」という態度を見せるという。
これを言われたらリースはメンツに掛けても出来ないの知ってますね F-35も入れるんだし、KF-16とF-15Kをしっかり近代化改修すればF-4, F-5は純減でも問題ないと思うがな >>340
政治家が視察しても命令しても戦闘機が早くできるわけじゃないんだがなｗ
若いパイロットの棺桶が新品に変わるくらいの効果はあるかもしれないが これでようやく空軍の近代化が優先で、資金は空軍へ。
原潜や軽空母のような金食い虫は後回し、と現実に目覚めるかな？
その前に陸軍のM48も寿命を越えてるしなあ。
優先しないといけない兵器が多くて金がいくらあっても足りないな。 >>343
資金？ 日本に謝罪と賠償を要求して出させればいいじゃん >>337
エンストして油圧が死んだならあり得るかも？
それだと動翼も動かなくなるけどｹﾝﾅﾁｬﾖ >>343
この程度で目覚めるならとうに、と言うかF-5やM48の老朽化はもっと前から指摘され続けていた事案だし こんな時にも世界6位のなのに恥ずかしいとか言ってるのか
たぶん、ぶつかった鳥がコチコチに凍ってたんだろう >>347
建設中のマンションがあり得ない崩壊事故起こしたのも「先進国にあるまじき途上国型事故を云々」とか言ってたし、連中の自意識の無駄な高さは本気で気持ち悪いレベルに肥大化してるぜ 韓国野党第一党である「国民の力」アン・チョルス大統領候補が、イスラエル特殊部隊である「ユニット9900」を、クァンジュ（光州）市ソ（西）区ファジョン（花亭）洞現代アイパーク新築マンション工事崩壊現場に投入しようと、派遣の要請をしたことに対し、消防庁が、現在捜索自体が困難な状況だと説明した。
消防庁は15日、「光州マンション崩壊事故で埋没した行方不明者捜索のため、イスラエルに特殊部隊派遣を要請したことに対して、現在では捜索活動自体が難しい」とし「現在、事故現場は救助技術や装備不足ではなく、クレーン崩壊や追加崩壊可能など、現場の不安定性が大きい」と説明した。
イスラエル防衛軍所属のユニット9900は、衛星や航空偵察による地形分析を主な任務とする。昨年7月、米国フロリダ州で12階建てのマンション崩壊現場にも投入された 野党の候補者が何の権限でそんなこと言っとるんだ…あたおか >>350
それyafooが間違えてる 野党第一党の大統領候補は検事だったユンなんとか
アン・チョルスは弱小政党の大統領候補 いじぇみょんが当選する様にもっと反日感情を刺激したい
なんとかならんかな 天皇陛下や総理が靖國神社に参拝してくれればいいのになあ。 なんで？？
韓国にひどいことをした戦犯たちが祀られた呪われた施設なんだぞ >>355
朝鮮半島の地域は、太平洋戦争当時「大日本帝国」だよ。
内戦があったとは聞かないし、異世界の話かな？ 半島相手に真面目に議論しても不毛
日本から追い出せ 日本に来るな
日本製を買うな
日本語を学ぶな
日本で仕事をするな そうだそうだ。韓日断行だ
ゴキブリ日本人を東海に叩き出せー！ 靖国神社に位牌が置いてあるから返せという連中だからな。
とっとと外為法発動して、沈めてやれよ。何やってんだ岸田は。 ところが日本がGHQから独立する前に日本で死亡した朝鮮人の遺骨を
返還しようとしたらそんなものいらんと言い出す連中だからなあ >>360
朝鮮ゴキブリが何で日本語喋ってるのかなー UAEで韓国型パトリオット「天弓-2」輸出の朗報＝韓国
WoW!Korea 1/17(月) 9:49配信
>ムン・ジェイン（文在寅）韓国大統領はUAE（アラブ首長国連邦）を訪問している中、現地で韓国型パトリオットと呼ばれている
>弾道弾迎撃ミサイル「天弓-2」のUAEへの輸出が確定したという朗報が入ってきた。規模は35億ドル（約4000億円）である。
https://news.yahoo.co.jp/articles/337afff82a0442bb96f31cd84a9ed062d582cc11
短射程SAMの類ならまだしも、長射程SAMなんて狭苦しい韓国の領土領空内でまともな性能試験が出来たのかねと。 米国は何で韓国にF-35やイージスを売るのかね？
サッパリ理解できないし、そういう米国を日本は信用してはいけないよね >>367
いやそれ逆にシステムインテグレートとかまともに出来ているのかと。
元がロシア製の部品や機材であるし、ソフトウェアもロシア系のそれをベースにしているから、
そんなのを西側規格の防空システムやネットワークに組み込んで役に立つのかと。
まぁそれで買い込んだミサイルが役立たずの置物だった場合、困るのは日本ではなく
ＵＡＥと韓国なのですが。 韓国のSAM試験環境が微妙だってのは同じ意見。
ただし台湾も米国からの技術供与を受けつつ天弓シリーズ(知ってると思うけど、こっちの方が先ね)を開発してるし、まあ何とかなったんでしょ。
幸か不幸かUAEに輸出するなら、実戦の機会はありそうだからその時を楽しみにしとけばいい。 CIWSの代わりのミサイルの名前はなんだっけ？
アレの射撃訓練は酷かった。
ウリナラVSLをキムチイージスに積んで、射程1500キロとやってたが、本当に飛ぶのか？テストは？どうやって確認した？
色々と疑問がある兵器だよね。 >>366
韓国の発表だけでは信用できないな。
ＵＡＥは発表してるのか？それと過大な付録が付いてくる可能性がある。 韓国の国防と背反し得る軍事力増強 地域利益が活用する民族主義
2022-01-17
渡邊武（防衛省防衛研究所主任研究官）
https://www.jiia.or.jp/research-report/korean-peninsula-fy2021-06.html
韓国のテクノナショナリズムがよくまとまっている >>373
内容的には「知ってた」という感じだけど現役の防衛省研究官がここまで断じるのは興味深いな
民族的オナニズムをテクノロジー業界界隈が悪用して嫌がる空軍のケツを叩いてポラメちゃん作らせたというくだりは笑える 米IFF割当貰えなかったか友軍機が飛んでるときはスイッチ切ってると噂のミサイル 韓国紙 「韓国軍の早期警戒管制機の開発、旧日本軍の轍を踏む」 「過度な国産加熱…多くの人命を失う」
https://korea-economics.jp/posts/22012102/
韓国メディア・メトロ紙は20日、『早期警戒管制機の国産化、旧日本軍と同じ失敗に陥る可能性…』というタイトル記事を
掲載した。
同紙は、韓国空軍が米ボーイングから購入していた早期警戒管制機（AWACS）を追加で導入せず国産化するとした
SBSの19日報道を取り上げ、「韓国の技術で早期警戒管制機（AWACS）を製作するという報道が出ていることに対して、
軍内外では《旧日本軍のようになってはいけない》という否定論が出ている」と指摘した。 彼らが一つでの新コンセプトの兵器や戦術作り出せたことがるのか？ 機材を載せる機体が外国製なのでインテグレーションで金かかって割高になった上
ｳﾘﾅﾗ製アビオニクスが低性能で・・なんて目も当てられない結果しか見えない。 >>379
なんもない。文化ですらコピーだからね。 失敗作も無いの？（それも見栄っ張りというオチは予想できるが…） >>377
>>早期警戒管制機の国産化、旧日本軍と同じ失敗に陥る可能性
旧日本軍と早期警戒管制機に何の関連性があるとでもいうのか?
AEW&Cはボーイング社から1機だけ完成機を輸入して、残り3機をノックダウンで作ろうとしたけど、
結局作れずに1機めの部品取りにしてしまうような技術力のほうが問題だろうによ。 読んだが旧日本軍がどうのはこじつけくさいから客寄せパンダなのだろう
本音は「K-2のPPやK-11を忘れたのか？出来ると思って失敗した時の逃げ道を封じる様な交渉や開発はやめよ」といった所か
E-737を否定しての国産開発はどうしてもK-2の国産PPとその顛末と被ってしまうのだろうし
どのメーカーもE-737より安い中型AWACSは出してないのには隠れた理由があるからK-11の様に世界初といって安直に開発するのは良くないというのもあるかなと。 UAEにはT-50を交渉中。サウジへのK9の売り込みは合意に至らずw
既に旧式化が進んでいるT-50が売れたら凄いと思うニダw イランの核開発に神経尖らせてるイスラエルが
恐中親露用北侮日の韓国の軍事開発に協力的なのは奇々怪々 >>386
そもそもメーカー自体がAEW&Cとしか書いてない件 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
