ttps://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=rgm84d&logNo=222652412712&navType=by
KAI側の主張として
・韓国のF-35は認可された者だけが格納庫に入る事を許される。無い場合は韓国空軍航空参謀総長ですら入れない
・毎日1回Link-16にて暗号信号を受信しないと稼働出来ない
・そもそもで韓国軍整備班は近づく事すら出来ない。整備は在韓米軍が行う
・重整備改修は日本で行う必要があり到底受け入れる事が出来ない。それを回避しOGで行う場合は追加日数が掛かりすぎる
・F-35Bは機体価格が高く航続距離や搭載量が少なく対艦攻撃能力が不十分だ
後半長すぎる上に飛んでもいないKF-21のその先の海軍型とかお花畑が過ぎるので割愛
確かこれ日本が導入する際も搭乗する権利しか与えられないだったかがあった記憶があるが上手く思い出せない
