>>835
東日本大震災の時に明らかになったけど、開削工法で作ってる部分(古いもんとは限らない)は、気がつきゃ中の土砂が
スポンジ状になってて、地震や強い衝撃を受けると一気にスカスカになって陥没するとこが結構ある。線路に限らず駅でも。
(阪神淡路大震災でもそれで駅が埋まったケースあったっけ)

階段でちょっと降りれば改札に着く程度の地下鉄は、まーず地下壕としちゃアテにならないと思っていいよ。