トヨタ、性能に支障ない「傷アリ」部品採用　仕入先の効率・収益改善 | ロイター
https://jp.reuters.com/article/idJPL4N2SS1OM

>同社クルマ開発センターの志賀武文チーフ・プロジェクト・リーダーはこの日のオンライン説明会で
「思ったより車（の価格や性能）が高くなってきているというのが活動の発端」と説明。
基準を緩和するのは「非常に勇気がいる」としつつ、仕入先の声も聴きながら、
「外観は大事にするが、お客様があまり気にされない部位はもう少しグレード、見え方、
シビアさを減らしてもいいのではないかという動きを広げている」と話した。


カイゼン原理主義教団が下請けに狂義押し付けるのをやめたそうな。