【XF9-1】F-3を語るスレ217【推力15トン以上】

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2021/12/10(金) 18:24:49.71ID:5Yf8dOf80
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ216【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1637139248/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/19(日) 08:35:23.87ID:+IfkXlkX0
>>536
エンジンの構造そのものが変わるから
あるとすれば別件の将来のはなし
539名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c201-kUv4 [221.37.234.13])
垢版 |
2021/12/19(日) 08:50:35.02ID:xGaqDHyg0
そもそも論としてエンジン本体での協力が決まってないからな
周辺部分の協力が決まってメインの協力が具体的に決まってないのだから
既に動いてる計画だから予算に間に合わせるというのは非常に重要になる
この時点で具体的内容を出せないようではエンジン本体での協力は限定的でしょうね
後は将来技術の共同研究でお互いに成果を利用して開発費を抑制するという事になる
テンペストは仏独西FCASのようなガチガチの国際共同開発を目指してはいないから
共同研究による費用分担と成果の共有は悪い話ではないでしょう
2021/12/19(日) 08:55:19.88ID:8vlLbRY/0
テンペストのデザインはかなり固まってたと思うが、お互いにどう影響するのかな
あれってベクタードノズルじゃないよね
2021/12/19(日) 08:58:16.45ID:SJLoXQedM
だから静かに結論を待てと（ry
理屈は自信満々なのに何十回も念仏詠唱してるの見ると、寧ろ心の奥底で不安がってそう
2021/12/19(日) 09:01:14.86ID:zcvkhBKXr
結局は何も反論できない
念仏と言い続ける念仏君(笑)
2021/12/19(日) 09:06:24.76ID:OEzndl0Od
英米が関わることに異常に拒否反応する奴多いな
2021/12/19(日) 09:21:48.06ID:NJyEvtf10
>>541
まあ段々言ってる事を変えてるのでな(参加は限定的とかな)
その前だとXF9から構成は変えないとも言ってたしその前は要素研究をそのまま使って作るとも言っていたのだな
2021/12/19(日) 09:24:41.76ID:NJyEvtf10
>>534
次期戦闘機用エンジンならば将来エンジンではなくなるのだろ、次期戦闘機開発の中の研究開発の一つとなる
今回のシンポジウムで次期戦闘機関係が無かったのは何も研究してないからという話した人もいたけどそんな訳もなく単に表に出さなくなったのだわな
2021/12/19(日) 09:24:42.60ID:mFzFX5IZ0
・エンジンは英国と共同開発の方針
・機体部分もエンジン吸気口と排気口を共同開発

英国は日本への情報開示に積極的で、配備後の機体改修などで秘匿情報や規制が少ない
2021/12/19(日) 09:26:29.84ID:NJyEvtf10
>>537
試作機を一機しか作らぬ計算ならその通りだな
2021/12/19(日) 09:30:53.58ID:NJyEvtf10
>>532
まあ「空気取り入れ口」というのが通常のエアインテークの事なのかバイパスへの空気流入口なのかだなそこは
2021/12/19(日) 09:31:53.37ID:ExyoKe4L0
やたら伸びてるなと思ったら、朝から念仏くんが騒いでるのか
2021/12/19(日) 09:39:22.89ID:cG7fyB+rp
>>548
エンジンだから低圧部だろう
551名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ e910-Gt9N [180.60.143.134])
垢版 |
2021/12/19(日) 09:47:41.17ID:qraMplmO0
>>537
その試作機製造が記事では2026年からに遅れている。
現状スケジュールでも台湾海峡事変に間に合うか分からないのに（もっと言えばF-2の寿命も）、更に遅らせるのは得策ではないと思うんだけどなぁ。
552名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ e910-Gt9N [180.60.143.134])
垢版 |
2021/12/19(日) 09:47:42.04ID:qraMplmO0
>>537
その試作機製造が記事では2026年からに遅れている。
現状スケジュールでも台湾海峡事変に間に合うか分からないのに（もっと言えばF-2の寿命も）、更に遅らせるのは得策ではないと思うんだけどなぁ。
2021/12/19(日) 09:54:22.31ID:xGaqDHyg0
2026年というのは地上試験機完成の話では？
スケジュールによると2027年度早々から試作機の地上試験開始となる
一般紙の記者に軍事に関する見識を求めてもダメ
遅延して2026年度になりましたという話ではないと思うよ
2021/12/19(日) 09:55:21.52ID:mo0kFGKBM
令和6年度と26年度間違えてんじゃね
555名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c201-kUv4 [221.37.234.13])
垢版 |
2021/12/19(日) 09:56:50.13ID:xGaqDHyg0
30年代に飛行試験開始というのは量産初号機登場以降の試験のことだろう
量産初号機が登場すれば全て試験が終わるわけではない
2021/12/19(日) 09:58:01.07ID:P2AcFdHI0
>>552
2026年でもどのみち間に合わん。
これから要素研究を始める新機軸の採用なんて、日本の進め方だと確実に10年スパンの研究案件になるから。
2021/12/19(日) 09:59:34.86ID:7g+hqhwz0
台湾有事ならF-3よりも日本のレールガンで海峡越え直接砲撃が間に合うかの方が気になる
2021/12/19(日) 10:03:28.45ID:uemeRC0R0
エンジンの協力はまだ未定なのかもね
>>509
機密の塊だから気軽に協力とはいかないよな
2021/12/19(日) 10:04:26.80ID:7g+hqhwz0
日本が作ろうとしているレールガンは小さな口径で連射速度重視という点で
「弾道ミサイルの射程を持つ機関砲」そのものなのでかつての西部戦線と同じく
レールガンが海峡の反対側に一本でも残っていたら突破不能という状況になる
それを潰すには大砲である弾道ミサイルや巡航ミサイルが大量に必要
1万や2万では足りない
10万とか100万のレベルになる
究極の防御兵器だな
2021/12/19(日) 10:15:31.05ID:anSCg2AF0
F９エンジンをＩＨＩが作って、
エゲレスと言うかＲＲがライセンス生産をするってのはＲＲ的に有りなのだろうか？
　エンジンを輸入ってのはエゲレス的に有り得ないと思うけど
改造可で改造した部分は全てＩＨＩに情報開示ってならアドーアエンジンやタイフーンの時の条件とそう変わらん気もするし

Ｆ−３は今から劇的に何かが変わるような事は盛り込まないと思うんよねぇ…
まず「完成させる事」が優先で炎上しかねない要素は配備後にアップデートで対応って流れでしょ
2021/12/19(日) 10:21:49.15ID:uemeRC0R0
俺の勝手な予想だと
エンジンの協力は脇に置いて
これくらいで勘弁してくれ英国さんという意味なんでないかな
＞取り込み口や排気口
2021/12/19(日) 10:28:30.09ID:LuTvMbrUd
記者がまた共同開発（笑）に流れにもってこようとしてるのか。
部屋の掃除でもさせとけばいいだけだろ
2021/12/19(日) 10:32:12.16ID:X2KRAT7m0
2030年代飛行試験開始とあるがにわかには信じがたいな
もしかしてテンペストにこちらが合わせるのかね？
2021/12/19(日) 10:41:52.74ID:ExyoKe4L0
>>560
>RRがF9をライセンス生産
新規エンジンの開発に失敗したら、くらいかな
ほぼ有り得ないかと
565名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c201-kUv4 [221.37.234.13])
垢版 |
2021/12/19(日) 10:42:40.01ID:xGaqDHyg0
>>561

現時点ではそんな感じなのでは？
順序ではメインのエンジンに関する協力が先に決まるべき話だし
エンジンを共通化する程の共同開発なら来年3月に枠組みの決定では遅すぎる
こんなのは開発スタート前に枠組み出来てないと拙い
来年3月で枠組みが決まっても差し支えない程の協力関係でしかないということだ
2021/12/19(日) 10:43:52.95ID:vX2nqzkux
>>502
日本の試験データーの提供とイギリスからは高圧部分の製造ノウハウとか、CADソフトウェアの共同開発とか「物」でなくても共同利用や共通化はいっぱいある
2021/12/19(日) 10:44:55.91ID:rSg/4jaJ0
そんでもってケツの35年配備は変わらずとよくわからん記述
2021/12/19(日) 10:45:13.21ID:pM6Tjfn/M
一般紙の記者はよく分からずに記事書いてるから内容をあまり深読みしてもしょうがない
2021/12/19(日) 10:52:31.26ID:NJyEvtf10
>>568
それを言い出すとなあ、そもそも記事自体を信用しない方が良いとなるのでな
まあオフィシャルからの具体的な話は来年度予算で出てくるだろ
2021/12/19(日) 10:54:40.63ID:7g+hqhwz0
現時点で年間1000億開発費つけてくれてるみたいなんで結構なことなんだな
逆にイギリスやアメリカが手を出す余地は大してなさそう
2021/12/19(日) 11:03:15.53ID:2f/bg7qo0
日本は国力の低下が著しいけどF-3が最後の国産戦闘機とかにならんだろうな
GDPが韓国や台湾に負けるらしいし
2021/12/19(日) 11:08:20.01ID:7g+hqhwz0
出生率が0.7の国にどうやって負けるんだよ
2021/12/19(日) 11:19:19.29ID:2f/bg7qo0
>>572
このままだと
一人辺りだと5年で負けるらしいぞ
2021/12/19(日) 11:20:34.38ID:7g+hqhwz0
>>573
5年前からずっと5年後に勝つとか言い続けてるじゃん
2021/12/19(日) 11:24:48.42ID:2f/bg7qo0
>>574
日経の予測
2021/12/19(日) 11:25:49.34ID:7g+hqhwz0
>>575
それ台湾と韓国の成長率を現実の数倍にした予測やん…
2021/12/19(日) 11:27:33.52ID:rRRy8qUR0
>>560
ヒュンダイのエンジンをホンダがライセンス生産するようなモンだなw
2021/12/19(日) 11:27:39.32ID:7g+hqhwz0
そもそも戦闘機開発は国家の総合力だから一人当たりGDP関係ないじゃん…
ルクセンブルクがアメリカを越える第七世代戦闘機作ってるのか？
2021/12/19(日) 11:30:32.30ID:2f/bg7qo0
>>578
このまま成長しないと何れは負けるだろ
このままだと20年後には日本のGDPが韓国に負けるとか言っている学者もいたぞ
2021/12/19(日) 11:32:47.17ID:7g+hqhwz0
>>579
そいつは20年前からずっとそう言い続けてるよ
ちなみに40年前には北朝鮮のGDPは10年で日本を抜くとか言っていた…
2021/12/19(日) 11:35:37.39ID:ExyoKe4L0
潜在成長率0%が予想される韓国、生産年齢人口の基準拡大へ

韓国経済は今後十数年内に潜在成長率が0%台に落ちるものと予想されている。
経済協力開発機構（OECD）の見通しによると、韓国の潜在成長率は33年0%台（0.92%）に突入し、47年からはマイナスを記録すると予想される
最大の原因は、生産年齢人口が急激に減少する人口構造変化のためだ。
（後略）
2021/12/19(日) 11:38:43.74ID:zemi4DRld
> エンジンと関連性のある機体部分も共同開発することで

ってあるから、空気取り入れ口ってインテークで、排気口周辺ってベクターノズルのことか？

共同開発ってことは英国も出資するん？
テンペストに使うってこと？？
訳わかんね〜
2021/12/19(日) 11:41:13.16ID:ExyoKe4L0
>>582
とりあえずは話半分程度に静観しておくのが良いかと
584名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c201-kUv4 [221.37.234.13])
垢版 |
2021/12/19(日) 11:42:58.71ID:xGaqDHyg0
そういやテンペストは推力偏向ノズルを使うのか？
2021/12/19(日) 12:16:56.56ID:999Sfq900
テンペスト用エンジンの排気ノズル回りは予想CGから消されてるけど
四方に配置されたパイプやモックのノズル形状、RRのPVから
BAEがUAVで実証済みのフルイディックノズルを実用化してくると予想してる

機械的な機構じゃなく別経路の圧縮空気を排気に当てて生じた衝撃波で収縮・拡散・偏向を行う技術
2021/12/19(日) 12:22:28.00ID:/DtX4VOX0
https://pbs.twimg.com/media/DtGZLmRVAAAO8_J?format=jpg
ノズルがついてもガワで隠す形になるのかな？探しても情報見当たらなかったけど、今どき着けないという事は考えにくいけど。
587名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-z4Rb [133.159.119.220])
垢版 |
2021/12/19(日) 12:36:58.03ID:yslDh4r0M
自衛隊「米英企業の出資で開発費の負担を減らしたい。」
英「投資するから部品製造の仕事くれ。」
2021/12/19(日) 12:38:49.69ID:7g+hqhwz0
>>581
現実には韓国の少子化は当初の予想を上回る速度で進展し続けてるんで
30年までに恒常的なマイナス成長にならなければ良い方かと
2021/12/19(日) 12:42:58.28ID:ExyoKe4L0
今の少子化が影響するのは大体20年後なんで、そこんとこはあんまし変わらないかな
今働いてる層の老化スピードが早くなる訳でなし　（20年後以降が現時点での予想以上にキツくなる可能性はある）
2021/12/19(日) 12:48:18.69ID:7g+hqhwz0
>>589
予想より早い少子化が今働いてる層の老化スピードを速めることはないけど
予想より少子化が早いってのは今働いてる層が予想より経済的に疲弊している
ってことを意味してるんじゃね？
2021/12/19(日) 12:50:00.61ID:ExyoKe4L0
それはまあそうかも
子供を作れる人数は、経済力の余裕に概ね依存するしね　（子供の養育コストが高い国はどうしても少子化になる）
2021/12/19(日) 13:11:41.70ID:999Sfq900
>>586
もしフルイディックノズルならそもそも従来のような可動ノズルが存在しないし
テンペストのモックはカバー付いてて分からんがRRのPVだと可動部の見当たら無いノズルに
「先進ノズルの設計と統合、赤外線管理と空力性能を大幅に向上(意訳)」と説明書きが出てる

よりステルス性だけを高めるならアメリカがUAVでやってるような薄い固定ノズルの方が良いけど
運動性の為にCD&TV可能で且つステルス性もある大開口の固定ノズルなんでないかと
2021/12/19(日) 13:15:08.82ID:z+Ccrihz0
>>569
実際そうだろ、それくらい記者のレベルが低い
事実の確認以外に使う方が馬鹿だよ
2021/12/19(日) 13:18:53.30ID:E1BE+bbBd
IHIとRRの協業なんて数年前からIHI自身言ってるしJV設立の求人まで出しててほぼ確定事項だったのに、今さら過剰反応してるやつは何？
2021/12/19(日) 13:24:39.09ID:NJyEvtf10
>>594
前から言われてた話だわな実際
2021/12/19(日) 13:34:11.06ID:P2AcFdHI0
問題は協業の中身で、RRはF-3がらみで何を何処まで関与するのかが注目されている。
2021/12/19(日) 13:42:07.96ID:Ywasy7+V0
記事のタイトル見て、俺はむしろフルイディックノズルというやつ？あの90度ごとに小さなバイパスパイプのような開口があるやつ、あれをF-3にも活用するのかと思った
読んだら新しい情報は何もなかった
2021/12/19(日) 13:53:04.84ID:E1BE+bbBd
あと次期戦闘機に関しても、各サブシステムの担当企業や協業先の海外企業、その作業分担が公式発表されない公算が高いから
「公式発表しか勝たん！」とか言ってると何もわからずに開発が終わってしまう可能性もあるな
2021/12/19(日) 13:56:50.65ID:7g+hqhwz0
マスコミ各社飛ばしすぎだからな
600名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c201-kUv4 [221.37.234.13])
垢版 |
2021/12/19(日) 14:14:14.01ID:xGaqDHyg0
意外にも次期戦闘機に関しては概ね記事内容が正確なのは左がかった毎日なんだよな
読売はいつぞや大チョンボしてちょっとして国際的騒動を起こした記事を一面に出してしまった
日経はF-22ベース案推しで後始末が大変になり見るに堪えない醜態記事を晒すはめになった
産経も概ね内容は正確なんだけど共同開発という言葉を安易に使い過ぎて誤解を招きやすい内容
朝日は読まなくよろしいという感じで無視するに限る
2021/12/19(日) 14:16:48.37ID:vdD7WGNpd
毎日は方針や協力範囲について初期報道からかなり具体的・正確だったな
2021/12/19(日) 14:28:21.03ID:7g+hqhwz0
普通にF-22ベースとか言ってたような？
2021/12/19(日) 15:21:46.96ID:xGaqDHyg0
某記者一人だけな
後は概ね事実関係はそれほど変ではなかったかな
次期戦闘機が新規開発だと真っ先に報じたのが毎日
某記者が1人ガセネタ掴まされたみたいだけどね
604名無し三等兵 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-wSGd [153.237.206.35])
垢版 |
2021/12/19(日) 15:56:44.49ID:THbFWUouM
>>511
なんか期待だけじゃなくてマークも似てるな。
2021/12/19(日) 16:59:27.38ID:U6nlrKu+M
もし日英共用のエンジンなら流石にそう言うでしょ
2021/12/19(日) 17:46:18.76ID:g2tDMfYi0
本日、防衛省からの会見で
日本の次期戦闘機を完成したのでお披露目会を行うとのことです。
国産のF9エンジンを主要情報をイギリスに提供することで
イギリス主導によるF9エンジンが完成
そして、機体であるテンペストも国内メーカーの成果がほぼ無償提供により反映されました。
イギリス中心で作成された次世代機、テンペストのライセンス生産機　”F-3”です！

って感じでテンペストのライセンス生産モデルのF-3になる可能性ありそう
2021/12/19(日) 17:48:04.61ID:X2KRAT7m0
関係者が全員突然発狂しましたみたいなことを言われても
2021/12/19(日) 17:48:33.91ID:999Sfq900
そうなって欲しいって素直に言えば良いのに
2021/12/19(日) 18:16:42.62ID:gYZNX0blM
日本主導って単語の意味がわからない人が混じってますね
2021/12/19(日) 18:21:37.62ID:P2AcFdHI0
日本のF-3をOEM生産したのはテンペスト、の方がまだ現実味があるんじゃないか（ﾊﾅﾎｼﾞ
2021/12/19(日) 18:43:48.68ID:4ZxXcmOV0
デジタルセンチュリーの一つとしてデジセンの開発手法で
F-3とテンペストが開発される方が説得力ある
2021/12/19(日) 20:00:10.42ID:KSl5qfGd0
そもそも、F-3とテンペストでは機体サイズが異なるだろう。
613名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4660-eovx [39.111.251.25])
垢版 |
2021/12/19(日) 20:14:59.61ID:M5zvg8+50
ま、常識的に考えてXF9-1の調子が宜しくなかったってことですわな
何故か飛んですらいないのに「世界最高水準！」とか小躍りしてた軍オタが多かったけど
2021/12/19(日) 20:17:15.77ID:NJyEvtf10
>>613
それはないな
元々あれはプロトタイプエンジンなのだからそのまま載せるわけなかろうなのだ
2021/12/19(日) 20:18:35.14ID:HVUNrYoXr
その手の煽りは顔あらってから出直しましょう
2021/12/19(日) 20:24:24.48ID:U/Eoz9aA0
>>613
失笑的な意味では十分笑えるギャグだな。
2021/12/19(日) 20:27:39.63ID:JxEAW6N0d
カネを左右する政治家より、技術を左右するIHIの方が共同開発に積極的だったというのは忘れちゃいかんね
618名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4660-eovx [39.111.251.25])
垢版 |
2021/12/19(日) 20:29:08.02ID:M5zvg8+50
軍オタさん達の心に刺さったようで何よりです
今回の件を良い教訓に分際と身の程を弁えて行きましょうね
じゃないと某半島人のようになってしまいますよ
2021/12/19(日) 20:32:23.74ID:xKAD21GA0
まあ　言いっ放しは楽よね・・・どうせ結果出るころには寄り付かんだろうし
2021/12/19(日) 20:43:10.76ID:/HsS+oyA0
>>611
デジセンは日本のDMUやx2や今年テンペスト用に作ってる設計評価システムと大して変わらんらしいで
全部デジタルで作って試作品を作らない訳ではない
2021/12/19(日) 20:44:17.32ID:/KV81l2g0
>>613
色々と噂があるから何とも言えないが
やはりイギリスも日本も次世代エンジンの開発に行き詰ったからだろ。
アメリカもロシアも開発中のものだ
日本やイギリスがその後を追うのは簡単な事ではないでしょうから
622名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ eef2-xasP [153.232.204.66])
垢版 |
2021/12/19(日) 20:53:59.43ID:M2iToj3B0
>>621

まぁそりゃそうだが、しかし、世界最高レベルの耐熱合金技術で造られたエンジンが出来た事実は大きい。

ロールスロイスが駄目とか遅れているとかそういうわけではなく、21世紀末を見据えたエンジンがアメリカ以外の技術で造れる可能性があるなら、乗るのも悪くはない、というところだろう。
なにせF136で煮え湯をのまされているからねぇ。
2021/12/19(日) 21:12:07.99ID:T7nhpE8id
あれだけ世界最高水準だとイキっておいて結局開発に失敗したのか
624名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7e7c-Nymj [113.41.226.193])
垢版 |
2021/12/19(日) 21:16:12.87ID:9NNOrJ/a0
防衛省は共同開発するなんて一言も行ってないのに、　共同開発が決定事項になってるは何故？
2021/12/19(日) 21:23:09.16ID:mp+h3amn0
違う世界線に生きてる方が混入している？
ttps://www.mod.go.jp/atla/research/ats2020/slide01_xf9.html
2021/12/19(日) 21:25:35.41ID:AAJEBpu1d
異世界人だろ
ケンモウ板とかによくいる奴
2021/12/19(日) 21:33:58.87ID:sypc4ng5r
https://www.mod.go.jp/j/approach/defense/nextfighter/index.html

防衛省が公式見解を出してると簡単に真実と嘘を見分けられ便利
国際協力の方向性という公式文書にエンジンも協力と明記してるからな

照合すると嘘か本当かだいたいわかる
2021/12/19(日) 21:36:35.16ID:5d48UaG+0
空気取り入れ口と
排気口、か

排気口というかアフターバーナー、いやRRだからリヒーターか
ここをRRがやってくれるならありがたい
日本はこの部分の経験がどうしても少ないからな

一方で空気取り入れ口か
IHIが独自の可変バイパス比手法について特許を出していたが
RRで可変バイパス比的な手法と言えばペガサスエンジンだな

だが一方で、RB211で空気取り入れ口に近い
ファン部分でボロン複合素材を使おうとして
計画がメッチャクチャになってRRが国営企業になってしまった
歴史もあるからなあ
日本側は無理せず代案を使える状況にしておかんと、
共倒れになるぞ
2021/12/19(日) 21:40:59.29ID:5d48UaG+0
しかし天下のロールスロイスがホットコア部には手も足も出してこないとはｗ

RJ500では慣れてるイギリスが高温高圧部、日本が低圧部をやったんだよな
まあその頃はイギリスはまさに低圧のファンで大失敗してたわけで
日本がFJR710で上手く言っているのを見て、こいつらを旨くこき使ってやろうとってわけで
成功した感じだった

それからすると、今回の話はRRがちょっと混ぜてって入ってきた感じで
実にいい契約じゃないの
特にAB部分を担当するのはありがたい

だが、ファン部分はマジ気を付けろ
日本も高速気流の戦闘機エンジン用のファンとか試作してたわけで、
今更RRが色々やった所で却って足を引っ張る可能性もある
もちろん、上手に可変バイパス機構を導入してくれるかも知れんが
2021/12/19(日) 21:44:03.98ID:/HsS+oyA0
>>627　>>628
共同開発と書いてないだろ
協力と共同開発は全く意味が違う
協力ではそんな共倒れになるような計画の根幹まで深入りして開発はしない
2021/12/19(日) 21:50:24.46ID:sypc4ng5r
防衛省がわざわざ次期戦闘機への取り組みに経緯まで掲載したのは
マスコミに対して嘘ばかり書くんじゃねえというメッセージもあるのかな？
2021/12/19(日) 21:57:21.18ID:P2AcFdHI0
>>627
日英防衛相会談について
https://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2021/20210720_gbr-j_a.html

さらに、両大臣は、特にエンジンシステムに重点を置きつつ、次期戦闘機（FX/FCAS）に係る
サブシステムレベルでの協力を追求するため議論を加速することで一致しました。
また、仮に、日英間で同意された場合に、このエンジンシステムに係る協力を実施するために
必要となる２国間の当局間取決めを作成するため、より一層努力することにも合意しました。
また、新たに化学・生物防護技術に係る共同研究が今月から開始されたことを歓迎しました。


あくまでも折り合いがつけはやる程度のニュアンスでしかなく、その協議の結果インテークやダクト関連を
で協力するという話になった、というのが今回の報道の実態だな。
現時点ではエンジン本体にはノータッチという事になる。
2021/12/19(日) 21:57:33.96ID:x6OelPvU0
推力偏向ノズルを共同開発かな
ブリさんに合わせて二次元偏向になるかもな
当然エンジン制御とTVCはソフト的に統合されるわけで、
日英で求める推力が違っても、そういった制御面での共同開発なら有り得る
2021/12/19(日) 22:02:13.23ID:pqp7FZti0
今の所読売の誤解しそうな記事のみだから
空気の取り入れ口と排気口もインテークダクトなのかエンジンそのものを指してるのかも曖昧だし
2021/12/19(日) 22:20:42.03ID:ExyoKe4L0
複数の媒体から情報が出て来るまでは気にしない
1箇所だけだと飛ばし記事の可能性もあるし
2021/12/19(日) 22:26:55.41ID:cG7fyB+rp
明日予算案が採決されるからそれでわかるだろう
2021/12/19(日) 22:27:09.50ID:cG7fyB+rp
あ、補正だった
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