【XF9-1】F-3を語るスレ217【推力15トン以上】

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2021/12/10(金) 18:24:49.71ID:5Yf8dOf80
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ216【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1637139248/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/22(水) 09:10:22.67ID:ZHX8IOio0
>>958
これか、撤退だけでなく進出にも良いわな
https://i.imgur.com/Qi24Qs8.jpg
2021/12/22(水) 09:14:45.19ID:aCTT/bO50
コンパウンドヘリは、回転翼と固定翼の空力干渉による抵抗増大が課題だろうが
今後の発展に期待したい分野だね

川崎も、K-RACERで得た知見を有人ヘリにも活かしていく方針らしいし　（それはそれとしてK-RACER自体の製品化もする様だが）
961名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ e910-Gt9N [180.60.143.134])
垢版 |
2021/12/22(水) 09:18:27.28ID:8mZT9RBK0
スレチだけど
C-2の積載重量では米軍の兵站を維持できないと思われる。
あれば便利だが、必要数が多くなる（コストが高くなる）ので買わない、だと思う。
C-2を本当に必要としていたのはEU（なんだが、A400Mを開発されてしまった）
962名無し三等兵 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-wSGd [153.248.60.152])
垢版 |
2021/12/22(水) 09:20:44.60ID:zu7mSZGbM
>>961
いやその通りですが。
何でせめて50tにしなかったのかと。
2021/12/22(水) 09:26:08.18ID:4viXZ2vH0
>>952
酷惨厨キメェw
2021/12/22(水) 09:26:49.63ID:+m73JwI5p
搭載量を大きくすればその分機体も大きくしないといけないし
そもそもC-2は輸出のために開発した訳じゃない
2021/12/22(水) 09:27:52.47ID:ZPR9C9Wp0
12t開発後にいきなり50tはハードルが高いと感じたんじゃないの？
50tになれば離陸滑走距離も伸びるから島嶼防衛には向かないだろうし
2021/12/22(水) 09:28:25.82ID:ZHX8IOio0
>>961
無いとは思うが米軍で導入する場合はC-130後継とかなんでないかな、米陸軍装備がC-130枠に押し込められてるからなあ……ストライカーとかにひどいことしたよね
>>962
滑走路とか運用の問題出るのでな
2021/12/22(水) 09:30:06.11ID:N8IlsJ7Ad
C-130は小さくて搭載物に色々制限かかるから
次作る時は大型化するだろうな
2021/12/22(水) 09:32:11.75ID:dAMenCvHM
同じ装輪部隊でも輸送機の差で方や16MCV、方やストライカーMGSというのは酷い対比だからな
2021/12/22(水) 09:41:48.84ID:aCTT/bO50
通常版のC-130Jよりも、胴体延長版のC-130J-30の方が多く売れてるっぽいし
世界各国、ペイロードだけでなく容積も足りないと感じてるよねアレは
2021/12/22(水) 10:04:33.09ID:N1XJ6tj/d
>>958
次期SHは試験中の60Lじゃん
異種ビークル間マルチスタティック運用も研究中だから無人機とも連携想定だな
2021/12/22(水) 10:10:34.86ID:dAMenCvHM
その次
2021/12/22(水) 10:17:40.64ID:/uA/xJ0w0
>>965
>12t開発後にいきなり50tは
C-2は2000年頃の米空軍のAMC-X構想 (26t-35t のSTOL輸送機)を横目に見て、STOL性は控えめ・航続距離は長めにしたぐらいでは？
2021/12/22(水) 10:31:45.76ID:27ZSTFZT0
747-8もロングボディだったしC-141Bなんて既存の機体をぶった切ってストレッチしてたし大は小を兼ねるってことかなあ?
777Fはショートの200LRベースだしA350FもショートのA350-900ベースだけど
2021/12/22(水) 10:36:20.26ID:N8IlsJ7Ad
>>969
長さよりも高さだなぁ、あれで入らないものが多すぎる
C-2が4m確保したのは偉い
2021/12/22(水) 10:52:58.96ID:Azag58BN0
重量やサイズよりもSTOL性重視だったからなあ
未舗装滑走路に危なげなく降りられたのもその辺の影響が大きいような
2021/12/22(水) 11:16:14.60ID:ZPR9C9Wp0
>>967
またステルス輸送機とかやらかして予算爆食いして計画頓挫とかするんじゃね
レーザー砲とかキャノン砲積んだりは普通に考えるだろうし
まあいわゆるズムってしまうんでは？
2021/12/22(水) 11:36:56.29ID:gyaYwxK70
次期戦闘機に858億て少なく見えるな
2021/12/22(水) 11:40:23.04ID:2AhBP6vja
戦闘機って兆単位のイメージ
2021/12/22(水) 11:47:27.76ID:N1XJ6tj/d
開発時期と単年度分なことを考慮できないの？まだそんなかからんよ
まあ誰でも知ってるレベルの話の繰り返しになるが
2021/12/22(水) 12:07:28.76ID:iE3DJ6KQr
>>946
なんでいきなり逮捕とか意味不明な事言ってんだ？
やはりネトウヨ酷使様が統失というのは本当だった様だ
2021/12/22(水) 12:23:18.96ID:8vCXYuv8d
年中ここでネトウヨが酷使がって言ってる方が頭おかしいと思うけどそれに感情的にレスしてる方もまぁ一部変だわな
2021/12/22(水) 12:28:54.99ID:jwhvnnY5d
Is Japan's Homegrown High-Tech Stealth Fighter a Killer?
https://nationalinterest.org/blog/reboot/japans-homegrown-high-tech-stealth-fighter-killer-198218
2021/12/22(水) 13:01:52.66ID:gyaYwxK70
最近やたら緊急着陸のニュース多いな
984名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0d9b-wSGd [122.22.93.102])
垢版 |
2021/12/22(水) 13:14:39.02ID:J9uLLhHf0
>>965
50tなら、40tしか積まなければ滑走距離は変わらない。
エンジン強くなるから。適切なエンジン積めばだけど。
2021/12/22(水) 13:31:21.13ID:Azag58BN0
>>984
大重量の輸送に耐える機体構造の強化があればペイロードが同量でも離陸重量は重くなるから、滑走距離はどうしても長くなるかと
エンジンを強化して対応する方向だと今度は燃費即ち航続距離なんかに跳ねてくるし、タンクを増やすとかするとどんどん大型化して運航コストが跳ね上がる
2021/12/22(水) 13:40:27.85ID:ZPR9C9Wp0
>>984
離島の滑走路は長さもあるけど荷重制限もあるから問題あるかもしれない。
ヒトマルの事考えたら50トンがいいけど16式機動戦闘車なら問題ないし。それにナッチャンもあるしな。
まあ、それを急いで運ぶような状況は終わってるけど。
987名無し三等兵 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-wSGd [153.154.95.175])
垢版 |
2021/12/22(水) 14:10:17.58ID:p1UNblfAM
>>986
C-2の最大積載量が36tみたいだが、
50tにしたらそんなに変わるかな。

よくわからんのだが。
2021/12/22(水) 15:45:24.38ID:137sF2xI0
Ｆ２後継機開発に８５８億円、最新兵器「レールガン」などの研究費１３７億円
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20211222-OYT1T50149/
2021/12/22(水) 16:06:15.69ID:Azag58BN0
>>988
いいねいいね
2021/12/22(水) 16:25:07.68ID:aCTT/bO50
>>976
レーザーというか対MANPADS用のDIRCMくらいなら、既に付いてる輸送機は多い
KC-46Aには付いてるし、C-130JやC-17にも付いてる機体がそこそこあるハズ

今後、対AAM用のレーザーCIWSが実用化されれば
それを付けたいという要望は、当然出る物かと
2021/12/22(水) 16:28:28.51ID:a1BZbInSM
レールガンはF-3用というよりC-2に載せるのを期待かな
2021/12/22(水) 16:30:15.69ID:2kR98YcwM
C-2ならHPMかレーザが適任
2021/12/22(水) 16:41:05.60ID:aCTT/bO50
レールガンは「長射程の機関砲」として使うなら、艦船用と陸上固定施設用かなあ
A-10みたいなのを作りたいんでもない限り、航空機には不向きかと
2021/12/22(水) 17:03:50.80ID:/5tOzgd/p
>>993 そうだと思う。急ぐべきはF-3 の配備。

C国との開戦は近いぞ、K国もC国よりだから目が離せない。
2021/12/22(水) 17:16:19.90ID:orJbLh670
潜水艦の魚雷発射管みたく搭載物の寸法を規格化した上で
それらを射出する装置としてなら戦闘機にレールガンも
ワンチャンありうるかと

まあ、レールガンという言葉の印象とは裏腹に実態は
ウェポンベイの親戚みたいなものになるし、何より前提の
「搭載物寸法の規格化」が日本一国に収まりきらない話で
最低でもアメリカがガッツリその気になって動かなきゃ
どーにもならんわけなので夢物語だが
2021/12/22(水) 17:27:39.77ID:a1BZbInSM
>>993
長射程の機関砲なんで逆にA-10や戦闘機用にはスケールが違いすぎて過剰なんよ
地上から発射して射程数百キロなら大気の薄い高空から打てば対地で1000km届く可能性があるんで
射程を延伸した移動砲台として運用するのが狙い
2021/12/22(水) 17:46:49.08ID:zCmCg5F0a
F-2よりも、とにかく使い物にならないF-15を置き換えた方がいいよ
金食い虫な上に改修もできない最悪のお荷物だ
制約の多いF-35をこれ以上増やすと首が回らなくなる
2021/12/22(水) 17:50:31.02ID:a1BZbInSM
>>992
自己防御装備ならそうだな
俺が言ってるのは攻撃兵器
巡航ミサイル並みの射程で低コストで連射できる弾を対地対水上で大量に打ち込む用途
2021/12/22(水) 17:55:17.83ID:a1BZbInSM
仮に対空で使うなら射程が完全にLRAAMなんで前方に展開した戦闘機をデータリンクで後ろから援護する役かな
2021/12/22(水) 17:56:37.63ID:gybcOGFB0
電源積むだけミサイル積んだ方がよくね？
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