F-35 Lightning II　総合スレッド　124機目

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-Jrvb)
垢版 |
2022/01/11(火) 09:25:16.00ID:9aUlxEoOa
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

F-35 Lightning II　総合スレッド　123機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1636258604/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/01/28(金) 03:03:46.59ID:IAupA3t7M
海水に浸かっちゃったら電子機器とかオシャカだろけど
修理して余計高くついたりしないのかな
2022/01/28(金) 04:40:01.85ID:d70VA3ibM
これからも起き得る事故なので
水没してすぐに回収した場合の損傷具合を
調査する意味合いもあるのでないかなぁ
2022/01/28(金) 08:47:27.24ID:V7qbe6L2r
エンジンとコックピットはまるごと交換なのでは・・・
2022/01/28(金) 09:01:05.45ID:HmFkGv710
買い直しより修理の方が予算降りやすいんだろうね、例え余計に金がかかるとしても
2022/01/28(金) 09:27:06.28ID:T3vB8B8A0
>>405
これフェイク画像の噂もあるが、真贋判定はされたのか？
2022/01/28(金) 09:30:37.52ID:EgTfbHF10
そもそも直すんかいや
調査の必要はあるかもしれんが
2022/01/28(金) 10:31:30.87ID:ZJhkQ4KNM
>>408
F-2 呼んだ?
2022/01/28(金) 10:39:27.29ID:SNvP8VFl0
生産止まってるF-22ならまだしも、常識的に全損だろ？
いい機会だから海ポチャから修理する練習でもしようってのか
2022/01/28(金) 10:53:36.57ID:VxV+RGgU0
方針だから、本当にボロボロなら全損にすることもあり得るのでは？
405の画像の真贋は不明としても、比較的速やかに回収できたようだから徹底的な洗浄で回復できる部分も多いだろうし
2022/01/28(金) 11:09:52.63ID:T3vB8B8A0
どこぞのニュースソースから翻訳に翻訳を重ねて流れて来ていて、こんな話になってるのではないかな

回収出来たなら事故原因調査は当たり前だろうし、どっかのシステムが逝かれてクラッシュして海に落ちたのなら
そのシステム部分だけ復旧して地上で動作させてみて再現試験程度ではないかな
さすがに実際に飛ばしたりはしないだろうし、そこまでの復旧はしないだろう
2022/01/28(金) 17:03:51.98ID:ePIdibIZ0
南シナ海に沈んだF35Cらしき画像がSNSに浮上、米中が回収合戦
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/01/f35csns.php
2022/01/28(金) 17:33:05.94ID:SNvP8VFl0
こういうとき西側だったらあらゆる手段で奪取を狙うのにそのへんが中ロは甘くてつまらんな
米なら亡命した機体は返還しないし第三国に輸出された機体はアメリカに運ばせてしまうし
自分と関係ない紛争地帯からも勝手に回収していくのに…
420名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c5b1-mc0o)
垢版 |
2022/01/28(金) 21:58:54.85ID:tacawzkt0
>>407
＞当該の機体は海から回収されています。
ひとまずは引き上げ競争には勝ったようで何より。
思ったより早くに改修できたから、そこまでバラバラになってはなさそうだな。
421名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 49e0-k9bM)
垢版 |
2022/01/28(金) 22:36:56.79ID:h7XI8oxG0
日本でも一機が事故により喪失したけれど、喪失分一機追加で買ったりはしないんだろうか
2022/01/28(金) 22:38:24.34ID:9O8jWNVD0
修理するという名目で引き揚げるだけのような気がする

そしてシリアルナンバーそのままの部品全交換
2022/01/29(土) 05:21:40.77ID:sGWQBmDpd
>>420
元記事読めば分かるが回収されてないぞ
まだ海の底だ
2022/01/29(土) 07:51:33.13ID:G9nH5Ys6a
>>421
日本の場合は損耗予備機って言って運用開始後の喪失を見越して配備定数プラスアルファ分を最初から調達数に組み込んでる
ほとんど損耗しないとF-2みたいに予備機分が調達中止される事も有る
425名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c5b1-mc0o)
垢版 |
2022/01/29(土) 09:42:22.66ID:jbBpZ8u60
真贋については、米海軍が本物と認めた模様
https://taskandpurpose.com/news/navy-confirms-video-photo-f35-crash-uss-carl-vinson-south-china-sea/

↓の記事に動画のリンクもあるが、ワイヤーどころじゃない映像で、文章によればランディングギアがちぎれて海へ沈没したようだ
ttps://grandfleet.info/us-related/u-s-navy-admits-photos-and-videos-related-to-f-35c-landing-failure-are-genuine/
2022/01/29(土) 09:57:30.20ID:pWN2phb90
>>405
>>412

南シナ海に墜落のＦ３５Ｃ、写真が浮上　米海軍「本物」
CNN 1/29(土) 9:35配信

今週南シナ海に墜落した米海軍のＦ３５Ｃ戦闘機の写真がＳＮＳで出回っている。海軍は２８日、写真は本物だと確認した。

Ｆ３５Ｃは単発エンジンのステルス戦闘機で、米海軍の最新鋭機でもある。
海軍によると、２５日の通常の活動中、米空母「カールビンソン」への着艦に失敗した。
空母の飛行甲板に衝突したＦ３５Ｃは海上に落下し、パイロットは緊急脱出。このパイロットと空母上にいた要員６人が負傷した。

海軍第７艦隊の報道官は事故調査が続いていると説明しつつ、墜落後にＳＮＳで浮上した写真は本物だと確認。
「本日メディアで取り上げられた動画と写真は墜落時にカールビンソンの艦上で撮影されたものだと同艦は分析している」と述べた。

写真には海面に浮かぶＦ３５Ｃが写っている。操縦席の窓は開いており、射出座席はなくなっている。
動画ではＦ３５が空母への着艦態勢に入った様子が確認できるものの、映像は同機が飛行甲板に衝突する前に途切れている。

海軍は今週、カールビンソンの被害は表層的なものにとどまっており、同艦と空母航空団は活動を再開したと明らかにした。

第７艦隊の別の報道官によると、南シナ海では海底から機体を回収する試みがすでに始まっている。
アナリストらは、機体の引き上げは複雑な作業になる可能性が高く、南シナ海のほぼ全域に領有権を主張する中国はその様子を
注視するだろうとの見方を示す。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d7d633e81b4806c613a175c7e4a6bc7e256ff62
2022/01/29(土) 09:59:24.84ID:jbBpZ8u60
こっちにも動画あった。
ttps://taskandpurpose.com/news/navy-confirms-video-photo-f35-crash-uss-carl-vinson-south-china-sea/

以前空母の特集を見たけど、
空母でも、雑務レベルの仕事をする乗組員たちって、フリーターや前科者やらが、社会経験や更生とかの目的で乗ってるから、
正規の軍人よりは機密保持の意識が低いのか、普段からスマホで撮影して家族や友達に送ったりしてそうだな
2022/01/29(土) 15:38:21.36ID:2dgF2h16d
F-2修理の時は一時的に海水につかったけど海に落ちちゃったのはもうどうしようもないでしょう
F-2のときのように複数機を修理ならまとめて作業できるから効率も良いけど1機だけだし普通に廃棄
2022/01/29(土) 15:50:39.99ID:GAjen4QP0
沈没した船を引き上げて使用した事例なら多々あるが飛行機は難しそうね
2022/01/29(土) 15:53:18.82ID:I8CTEiz10
>>427
↓みたいに艦隊の位置割れたりしないのかな

https://news.militaryblog.jp/web/Exercise-unit-was-wiped-out/due-to-smartphone-selfie.html
2022/01/29(土) 16:10:53.28ID:WvBBEk9O0
アフガンでもタリバンの兵士が上げた写真から即座に位置特定されてたな
海ならその心配ないから気軽にSNSに上げてしまうんだろうけど
2022/01/29(土) 16:10:57.14ID:MEO99kwq0
>>430
普通に割れる
平時だから放置なのかもしれんが戦闘時にスマホ回収しても普通に隠して使うやついるだろ
2022/01/29(土) 16:45:26.38ID:GAjen4QP0
空母なんて6000人も乗ってるわけでGPSで即座にバレてたりして
それともスマホ禁止とかなんだろうか?
2022/01/29(土) 16:50:25.16ID:jbBpZ8u60
>>433
GPS確かにｗ　便利だもんなあの機能
そう考えるとスマホ禁止は普通にあり得るだろうね
2022/01/29(土) 16:52:23.40ID:I8CTEiz10
スマホ禁止が徹底されてれば今回やQEのような流出は起こらんだろう
2022/01/29(土) 17:06:03.85ID:DBBAYqjEr
そもそも、WANの電波はどこから受信してるんだ？って疑問が
空母の中でピコセルみたいなのを張り巡らせてるんじゃないの？ならインターネットに抜けるのも制御できそうなもんだけどな
2022/01/29(土) 17:22:32.73ID:wlqxEHgn0
311震源域の謎のstravaログは怖かったなあ
どうみてもxxxx
2022/01/29(土) 17:46:04.57ID:MGN5b0/W0
陸ならともかく洋上の艦隊じゃ外部に流出させようにも圏外だろ
平時ならともかく有事なら電波入るような沿岸に近づかんだろうし
2022/01/29(土) 18:10:10.55ID:6eXlVIey0
洋上では通信衛星でやり取りしてるだろうから作戦中はそれを切るだけでは
2022/01/29(土) 18:21:50.19ID:FaEnbXVg0
GPSが端末の位置情報を送信するシステムだと勘違いしてる人っているよね
2022/01/29(土) 18:49:29.45ID:8L8qXSzC0
>>427
F-35Cはデカく見えるな。実際、翼長はA/Bに比べて長いんだが。
2022/01/29(土) 19:22:12.47ID:ma10SRxR0
>>440
もしそうだとすると、カバー範囲（地球の1/10くらい？）の全デバイスの通信処理を行えるGPS衛星ってものすごい化け物スペックだな…
2022/01/29(土) 20:01:35.10ID:m87xP/0Z0
GPS衛星は単に現在位置と時刻を電波で八方にお知らせしてるだけ
それを複数受信して位置を計算しているのは我々の端末
2022/01/29(土) 20:04:49.85ID:m87xP/0Z0
最もGPS座標を参照するアプリなんて山ほどあるので、使い方が雑だと座標を常時発信してるのと同じことだが

インストール時のメッセージはちゃんと読もうね
2022/01/29(土) 22:49:58.79ID:suUgjwh5x
>>444
GPS許可はアプリ毎の設定じゃなくて端末毎の設定だろう
2022/01/29(土) 23:58:40.07ID:Urgg8pgR0
>>445
>GPS許可は
iPhoneはアプリ毎だよ
2022/01/30(日) 05:24:27.47ID:Qm9QWE5fx
>>446
設定→プライバシー→位置情報サービスにある
IOS15.3
2022/01/30(日) 05:39:52.83ID:cemVU9kHd
海上の写真でも夜間なら星の位置でおそらくそこそこの範囲で場所が特定できる
2022/01/30(日) 11:53:15.33ID:8CvLIg/P0
A型C型向け新エンジン計画
https://www.sandboxx.us/blog/the-air-force-is-eyeing-groundbreaking-new-engines-for-the-f-35/
2022/01/30(日) 12:10:35.97ID:PFIIbc0U0
Cもエンジン強化するのか

でもこの方法は、もっとエンジン強くあるべきBには使えないのが誠に残念
2022/01/30(日) 12:31:47.93ID:Qm9QWE5fx
>>448
遠洋航海の測位訓練
「現在わが艦はロサンゼルス市を航行中であります!」
2022/01/30(日) 12:32:33.02ID:53G5hmxz0
アダプティブサイクルエンジンがどんな理屈なのかよくわからん。
文脈的にバイパス比を変える仕掛けがあるんだと思うんだが
2022/01/30(日) 13:02:34.20ID:PFIIbc0U0
>>452
圧縮機の4段目あたりでエンジンステーターに開閉ドアみたいなもんでも
あるんじゃないの？と考えている
YF120もそんな構造だったらしいし
2022/01/30(日) 17:20:03.46ID:60ArQgZr0
>>450
F135にもEEPって改良計画がある
2022/01/30(日) 18:19:45.89ID:dgwyNkac0
>>452
同心円上に2つのエンジンが重なってる
いつもは外側だけ使う
必要なら内側も足す
2022/01/30(日) 18:53:04.78ID:Qm9QWE5fx
可変ピッチプロペラみたいにファンの角度変えれば良い
2022/01/30(日) 21:09:09.69ID:PFIIbc0U0
>>456
日本で提案されている可変バイパス比機構は
圧縮機の静翼の角度を変えたりして
燃焼室側に空気を取り込む量を減らして
バイパス側の空気を増やす、という考え方だな
2022/01/30(日) 21:44:36.42ID:6oVVbEnqM
F-35が第5世代機の需要を全て引き受けて、史上最高のエアクラフトとなってしまった。
Su-57は海外輸出どころか、ロシア空軍さえ購入控えしているし。
2022/01/30(日) 22:24:04.76ID:NHHOoKgrd
ロシア「こいつの中身ぶっちゃけフランカーシリーズの最新版と同じだしステルス性能は中途半端なのに価格は高めだし存在意義とは…」
2022/01/30(日) 23:13:36.30ID:0q7dg+wO0
西側陣営の大国が孤立した小国を踏みつぶす戦争ばっかりでロシア／中国製装備が
過度に貶されてる面が相当あるのでSu-57やJ-20は過小評価されてんじゃないかと思うけどね
中東の最近の紛争で西側戦車が旧式ATGMに撃破されるのに本国仕様のT-90は西側のATGMの
トップアタックにシリアで耐えまくって戦局を逆転させたなんてこともあったし
2022/01/30(日) 23:31:19.52ID:pnk7uiG60
本国仕様の近代化改修型T-90はアルマータ開発で得られた技術をフィードバックしているからな。
アレは侮れん。

一方の空軍はどうかというと、数的にはフランカーとファルクラムが主力じゃないの？
SU-35ですら行き渡っているとは言い難いし。
2022/01/30(日) 23:37:25.72ID:mfJWxbd60
陸軍国としてそっちはしっかりせざるを得ないよね

アメリカは陸の様子を見てるとやっぱ海軍国やなぁって思う
2022/01/30(日) 23:39:54.24ID:J/IntMuI0
敵地に乗り込むF-22やF-35と違って正面ステルス特化のSU-57やJ-20で西側のAWACSやタンカーを撃墜してその混乱に乗じるって戦法だから最初からステルス機を主力にする気は無いと思う
2022/01/30(日) 23:41:34.43ID:e1nY0Y8k0
あらゆるレイヤーでドクトリンが異なるからな
西側の尺度を用いて軽視しているような言説を見ると辟易する
いつだってそういう連中のせいで負けるんだ
2022/01/31(月) 03:36:45.31ID:nw38TgokM
正面ステルス特化なのにカナード付いてるJ-20
2022/01/31(月) 04:04:48.31ID:Vk1b1ZYv0
カナードを採用したこと自体ではなく、カナードに上反角がついてて主翼を隠せてないのが問題だろう

うまいことやれば前縁スラットをいくらか隠してむしろステルス性に寄与できたかもしれんのに
2022/01/31(月) 04:37:09.73ID:wulG9ouj0
カナードはどうしても主翼より小さいわけでカナードで主翼を隠すのは無理じゃね?
主翼で水平尾翼を隠すのとは違って
2022/01/31(月) 06:10:37.21ID:2uILmWwDd
F-35AとF-35Cは次の大改良で可変サイクルエンジン搭載が見えてくる
可変サイクルエンジンがうまくいかなくてもF-135改良型が保険になってる
（可変サイクルエンジンが米軍のみの装備になって他国はF-135改良型までになる可能性はあるが）
F-35BはF-135改良型までになりAAM6発化もできず戦闘力で差が開く
2022/01/31(月) 06:25:37.24ID:2LRTZW8nM
カナダあたりがCを採用しないかな
2022/01/31(月) 08:08:12.42ID:0WRRDfFTd
J-20は宮古海峡定期的に訓練で通過してるけど
未だにスクランブルで当たった記録がないことから
自衛隊も探知できてないっぽい
2022/01/31(月) 08:20:16.43ID:JptzONged
>>470
日米の情報収集機がたむろしてる日本ADIZ圏にリフレクター外したjｰ20を飛ばすほど中国も愚かじゃないさ
2022/01/31(月) 08:34:53.97ID:DQblRSdd0
>>470
＞J-20は宮古海峡定期的に訓練で通過
こんな情報を持ってるとは中共の人？
2022/01/31(月) 08:45:21.04ID:0WRRDfFTd
>>472
馬鹿そう
何も知らない奴は平和だな
https://twitter.com/sonodahiroki/status/1433430762116714521?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/01/31(月) 08:48:02.13ID:0WRRDfFTd
真偽はさておき
火のないところから煙は立たないんだよな
そういやトランプもF-35が日本の防空網に探知されなかったとツイートしてたな
日本の防空網はステルス機見えてないだろ
2022/01/31(月) 09:01:41.45ID:R5FSjY4K0
空母運用中のF-35C機体表面の汚れが気になる。レーダー吸収塗装が厳しい環境で劣化しているのだろうか。
ステルス性能に影響は出ていないか。
https://aviation-space-business.blogspot.com/2022/01/f-35c_30.html

洋上運用が多い空自機ではどうだろうか

「F-35の表面に施されたレーダー吸収コーティングの保守整備は、細かい部分までマスキングし、
　薬品を適切に混ぜ、正確に塗布し、平滑化し、微小な欠陥も記録するなど、細部に非常にこだわり、
　時には退屈な仕事だ」

こんな生真面目さが要求される仕事は日本人には特異そうだけど
2022/01/31(月) 09:44:59.80ID:Vk1b1ZYv0
>>475
低空ばっか飛ぶわけじゃないから大丈夫
2022/01/31(月) 10:46:16.44ID:U4Km2Hxd0
>>470
>J-20は
与座岳のJ/FPS-5のLバンドや、E-2DのUHF帯(まだ3機)で検知できなかったのなら、もっと米軍が騒いでいるよ。
J/FPS-5のLバンド周波数は・・不明、500MHz〜1.5GHz(IEEEでは1-2GHz)のどこか。携帯電話バンドがぎっしり配置されているので、どこかの隙間でしょう。
F-15のXバンドレーダーでは補足できないかもでしょうね。
2022/01/31(月) 10:47:44.86ID:2uILmWwDd
J-20を宮古海峡までリフレクターなしのステルス状態で出してくれるならこんなに美味しいことはない
J-20がほいほいよく来てくれるなら完全無力化も簡単な話だ　
2022/01/31(月) 10:59:37.08ID:cLRcTVTK0
「探知出来たぞー」と馬鹿正直に言ってしまえば、能力を知られるだけだろう。
昔のソ連機がわざと挑発を繰り返して、どのくらいで相手が出てくるか計っていた事の延長線上。
2022/01/31(月) 11:02:32.65ID:58yyWZrs0
一方

848 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ b501-/G1i) sage 2022/01/30(日) 08:20:08.35 ID:QBT9r1Nt0
何が悪いんだろう。

すでに12年前の出来事 ロシア初の第5世代ステルス戦闘機「Su-57」が初飛行-2010.1.29
https://news.yahoo.co.jp/articles/bec3e316860207f84e24a8ef379d72cd0aaa3b08
10年以上経過してもいまだ部隊運用は未開始
　Su-57は、ロシアがMiG-29やSu-27の後継として開発した最新の戦闘機で、ステルス性を兼ね備えているのが特徴のひとつです。また新型の大出力エンジンを2基搭載し、これにより超音速巡航（スーパークルーズ）も可能だそうです。

　アメリカ製のF-22「ラプター」戦闘機やF-35「ライトニングII」戦闘機などと同じ、いわゆる第5世代戦闘機に数えられており、飛行制御システムのOS（オペレーション・システム）は自己学習型のものを採用、人工知能も搭載しているといわれています。

　ただ、ロシア製戦闘機として初となる能力などが多く付与されたためか開発は難航、初飛行の時期は幾度となく延期されました。それでも2009（平成21）年12月24日に地上滑走を終えると、前出のとおり翌2010（平成22）年1月29日に初飛行に成功したのです。

　ただ、その後も開発計画は遅延し、当初は2015（平成27）年から2016（平成28）年頃には量産機の部隊配備が始まる予定であったものの、大幅にずれ込み、2022年1月現在、いまだ本格的な部隊運用には至っていません。

　現時点では、2024年末までに22機のSu-57がロシア軍に引き渡される予定となっているほか、2028年末までに計76機が配備される計画とのことです。

　なお、2021年7月には新たなロシア製の第5世代ステルス戦闘機として軽量戦術航空機（LTS）の「チェックメイト」が披露されています。
2022/01/31(月) 11:03:04.01ID:58yyWZrs0
868 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a95f-6hQc) sage 2022/01/30(日) 08:38:31.11 ID:xcJMKNOK0
>> 848
西側ではミッションシステムを中心にとても信頼できない代物だと観測されているな
シリアでも大したこともできずに帰ったと言うし

昨年10月のナショナルインタレスト記事でもこういうのがある
Doomed To Fail? Russia’s Stealth Su-57 Isn’t Going Anywhere Soon
Was the program ever viable?
by WarIsBoring
https://nationalinterest.org/blog/reboot/doomed-fail-russia%E2%80%99s-stealth-su-57-isn%E2%80%99t-going-anywhere-soon-194767

まとめ
・Su-57の戦力化は2027年以降と西側は見込んでいる
・大げさな宣伝とは裏腹にUACは大した技術革新を物にできていない
・戦闘攻撃機化もインドの資金が見込めずドボン
2022/01/31(月) 11:03:45.99ID:58yyWZrs0
結論

930 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 497d-W19S) sage 2022/01/30(日) 10:04:44.17 ID:yzXPU0LP0
>> 868
>> 884

この調子だと極東方面にSu-57を配備するのは2030年代以降になりそう。

その時には空自も既にF-35を100機近く保有しているだろうし、F-3(仮名)の試作機も
飛行試験を繰り返して量産機の生産準備を行っている頃でしょうが。
2022/01/31(月) 11:05:30.21ID:cLRcTVTK0
一方で、Su-35は世界最強の4.5世代機だが、こちらも行き渡っているとは言い難い。
コスト？
2022/01/31(月) 11:52:11.21ID:LiuL7Z1SM
フルクラムとフランカーはヴァイパーにも負けそう
2022/01/31(月) 12:16:15.48ID:aZ8ZgKoZ0
F-35があちこちで墜落しているけど
青森沖で落ちたのだけはパイロットの１００％責任なの？

空間識失調ってホントなの、ホントだとしても意図せずに対地接近警報がなれば
パニックボタンを押す訓練は受けていると思うのだけど

日本のエースパイロットだけが無能の烙印を捺されているのが納得できない
2022/01/31(月) 12:28:50.63ID:JptzONged
>>485
バーディゴでの墜落を無能の烙印と思い違いしてるお前が一番納得できんわ
2022/01/31(月) 12:37:20.50ID:+n1SFNfTM
>>478
J-20のカナードは実はリフテクターを兼ねているのだ。

あれはビーストモードでステルスモードになるとからは機体に格納される。

もちろん運動性能は低下するがステルス任務は敵に見つからないのが前提だから問題無い

敵に遭遇するとカナードが出で高機動モードになる
2022/01/31(月) 12:38:00.05ID:0WRRDfFTd
>>477
通過したかどうか分からないんだから騒ぎようがない
2022/01/31(月) 14:24:06.11ID:uGn8ZaVPd
>>488
>通過したかどうか分からないんだから
原理的に、Lバンド・UHF帯レーダーで、J-20程度が見えないのは有り得ない。もし判らなかったのなら、米国が大騒ぎする。
2022/01/31(月) 14:57:04.46ID:1Y2Dbc4w0
バーティゴって「計器をちゃんと見てなかった」を包むためのオブラートなんで、F-35に関する基本的なスキルが足りてなかったことは間違いないんだわ
2022/01/31(月) 15:49:21.91ID:RQQyI6Xj0
今更そんな誤解？
2022/01/31(月) 17:09:14.92ID:qoeIv2hNd
「五感を疑え、機械を信じろ」は夜間飛行の大原則

空間識失調って言葉はあんまり良くないよね
まるで人類に十分な空間識が備わってるような誤解を与える
2022/01/31(月) 17:17:43.47ID:1Y2Dbc4w0
言っとくけど原因と責任は別だからね

パイロットにスキルがあるか判断するのはパイロット自身の責任ではないんで
2022/01/31(月) 18:24:37.89ID:dpWa4vuLM
>>485
HMDに夜間でも水平線はもちろん海面の波まで見える状態で空間失調なんてありえない
もともと空間失調というのはアナログ計器の時代にコクピットの外が真っ暗で何も見えない時に
計器の上下がわからなくなるもの。両方比べてみれば簡単に答えは出る(笑)

おそらく公開できない理由で墜落したので空間失調のせいにしたと思われる


F35 HMD
https://imgur.com/fwqaMNo

水平儀
https://imgur.com/undefined
2022/01/31(月) 18:26:04.97ID:dpWa4vuLM
>>494

水平儀アップしなおし
https://imgur.com/LqKLuOS
2022/01/31(月) 18:27:55.24ID:dpWa4vuLM
>>495
これだけが頼りだと計器を信じられなくなるのもワカル
2022/01/31(月) 18:38:35.90ID:7zGT8Z4m0
>>496
それHMDもMFDも使えなくなったときのスタンバイ計器でしょう
2022/01/31(月) 18:41:39.36ID:Vk1b1ZYv0
高高度で海面の波が見えるかよ
2022/01/31(月) 18:54:59.63ID:dpWa4vuLM
>>497
昔のアナログ計器の時代のものだよ
昔は夜間飛行で空間失調の事故がよくあったのはこんなチャチな計器だけた頼りだったから
2022/01/31(月) 18:57:01.97ID:dpWa4vuLM
>>485
操縦していたパイロットは飛行教導隊の経験もある
トップクラス中のトップクラスだからねえ

陰謀論といわれようと「何かある」と思わざる負えないなあ(^-^;
2022/01/31(月) 19:11:24.08ID:Vk1b1ZYv0
H三佐はF-4一筋だったはずだが、いつのまに教導の経験があることになったのかね

あんな癖の強い骨董品で10年以上やってきたおっさんを最先端の機体に乗せれば何かあって当たり前じゃね？
2022/01/31(月) 19:13:32.80ID:b9QY21Ya0
>>494
事故調査報告書を読んでないのか？
当日はHMDの暗視機能を切った状態での夜間戦闘訓練中
2022/01/31(月) 19:16:22.37ID:gZMA3RpYd
パーティゴの何が恐ろしいって水平儀が下向いてて高度計の数値がどんどん下がってるのを『水平飛行してるハズなのに計器がおかしい』って判断しちゃう事なんだよ
2022/01/31(月) 19:18:31.92ID:dpWa4vuLM
>>502
「バディーゴが原因です」って偽装した事故報告書にそう書いてあるのは当然なのでは？
でないと、F35でバディーゴなんておかしいって突っ込まれるからでしょ？

君みたいな「純粋」な人だけだと騙しやすくて良いなあ(笑)
2022/01/31(月) 19:21:45.32ID:0WRRDfFTd
>>501
F-4なんて大したGかけられないし
あれだけ死人を産んだF-16と同等の機動ができるF-35に乗ったからGロック起こしたんだろうな
ファイターパイロットとはいえ年取ったらおっさんだし
それであっさり逝っちまったんだろうな
2022/01/31(月) 19:22:26.51ID:ncoLYKv70
未亡人製造機って最近は言われないのな。日本は鼻薬まみれだから仕方ないにせよ
2022/01/31(月) 19:25:28.38ID:Vk1b1ZYv0
>>503
通信記録には計器の違和感を訴える言葉がないので、三佐はそもそも計器見てなかったと思われ

F-4のHUDをスキャンする感覚が目に残ってて、F-35のHMDをスキャンするにあたって支障を来したのだと思う

お前らもホーム画面の配置変えたらしばらく戸惑うだろ
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