>>773

ただ、Fw190の場合、”苦肉の策”という部分も大きいし。
設計主務者のクルト・タンクは前面面積を小さくできる水冷エンジン（ぶっちゃけDB、Jumo）を欲しがった。
が…Bf109やJu87,He111などの主力機向けで手一杯だったので、仕方なく空冷のBMWを…

だが、そのおかげでBf109の最大の欠点だった”ラジエーターに被弾したらパー”というのがなくなったのが大きかったという…

Fw190のカウリングの秘密を最大限に利用したのが実はアメリカのF4Uコルセアだったというのも面白い。
日本でもFw190を輸入したのだから、それを生かせばキ84とか、強風、紫電、紫電改もまた運命が違ったのだろうか…