特急「やくも」24年にも新型
揺れ抑制、岡山―山陰
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>JR西日本は16日、岡山と山陰地方を結ぶ特急「やくも」用に、新型車両「273系」を新開発すると発表した。
>2024年をめどに導入する。車体を傾けてカーブ区間を高速で通過できる「振り子式車両」を改良して採用。
>現行の別の振り子式車両よりも、揺れを大幅に抑え、乗り心地を向上できるという。

>JR西によると、現行車両は「381系」で国鉄時代からのもの。
>今回の更新により、同社管内で定期の特急運行から国鉄車両が姿を消す。

>新型車両は、カーブの地図データを基に、車体の傾きを機械的に制御して揺れを減らす。
>地図データを振り子式車両の乗り心地改善にいかすのは、国内初という。

イメージ図が謎のマスクマン状態っぽい　(；・∀・)