そうじゃないだろ、「僕はニワカで当時の時代背景や世界情勢にまで知識が届いていませんでした、ごめんなさい」と謝罪すべき所だろ

>>288
１.の視界の問題はノーズが長くなる液冷発動機では特に大きくＰ-37、Ｐ-40では搭載を諦めざるをえなかったが
Ｐ-39では操縦席の後方にエンジンを搭載するミッドシップ化により視界の問題は解決されていた
アリソンエンジン自体の耐久性の問題により欠陥機として見られてるきらいがあるが、もちろん積んでないターボの所為ではなく機械式一段一速の能力の所為だった
https://imgur.com/a/qBTIeLK