※前スレ
信じられないが、本当だ!! Part184
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探検
信じられないが、本当だ!! Part185
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2022/03/23(水) 16:16:26.99ID:9o5IoKAM
2022/03/23(水) 16:18:34.40ID:GNOJSixs
一物
2022/03/23(水) 16:21:05.97ID:wfOx7jXu
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
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2022/03/23(水) 17:02:17.30ID:idA08caq
前スレの続きで、中国で墜落した737だけど、
頭からまっすぐ地面に墜落する事例って、珍しい部類だよな。
中の人が意図的に操縦桿を押し続けたとかぐらいしか、正直思いつかないんだよね。
機首上げ状態で墜落なら、操縦ミスとかでもあるんだけどさ。
頭からまっすぐ地面に墜落する事例って、珍しい部類だよな。
中の人が意図的に操縦桿を押し続けたとかぐらいしか、正直思いつかないんだよね。
機首上げ状態で墜落なら、操縦ミスとかでもあるんだけどさ。
2022/03/23(水) 20:00:42.47ID:rHWyqM0o
分からん事だらけだから公式の調査待ちかな
2022/03/24(木) 08:43:49.86ID:4BFMu1vS
>>4
頭から落ちた理由として最初に考えられるのは失速で揚力を失ったこと
さらになぜ失速したかを考えると、翼面に致命的なダメージがあったか無理な機首上げで運動エネルギーを失ったかのどちらかの可能性が高い
頭が下になったのは墜落の最終局面(重心と空力の関係で、まっすぐ落とせば下を向く)で、落ちた原因は機首上げというストーリーもあり得る
頭から落ちた理由として最初に考えられるのは失速で揚力を失ったこと
さらになぜ失速したかを考えると、翼面に致命的なダメージがあったか無理な機首上げで運動エネルギーを失ったかのどちらかの可能性が高い
頭が下になったのは墜落の最終局面(重心と空力の関係で、まっすぐ落とせば下を向く)で、落ちた原因は機首上げというストーリーもあり得る
2022/03/24(木) 09:33:16.65ID:4vegX4LQ
・ピトー静圧孔凍結で、速度低下に気づかず、片翼失速で背面頭下げ姿勢に入ってダイブ
・知らぬ間にオートパイロット外れて、気が付いたら背面姿勢からインメルマン
一応、過去の事故記録でこの2つは見た記憶がある。
・知らぬ間にオートパイロット外れて、気が付いたら背面姿勢からインメルマン
一応、過去の事故記録でこの2つは見た記憶がある。
2022/03/24(木) 10:12:27.64ID:4BFMu1vS
急激な機首上げがあればレーダーで見えてそうだな
2022/03/24(木) 12:39:49.66ID:Z+dEdkoG
きれいに頭を下にして落ちていれば、そのうち失速から回復しそうな気もするが、過速でコントロール出来ないか
10名無し三等兵
2022/03/24(木) 14:00:32.86ID:4vegX4LQ そう。失速なら速度上がるまで待って、あまりGが掛からない状態のうちに回復操作
はできると思う。むしろ、急いで機首上げすると再度片翼失速から錐もみになるので、
しばらく下向き我慢が必要なくらい。
過速だと、操舵翼の利きが悪くなるし、利いたら利いたでオーバーGもあるしで、
色々ヤバいので、個人的には失速系ではなく、何らかの原因で巡航状態から
背面に入ってしまったのがスタートだと思う。
その何らかの原因については、ブラックボックスなどでなければわからんから、
まだ特定はできないけど。
はできると思う。むしろ、急いで機首上げすると再度片翼失速から錐もみになるので、
しばらく下向き我慢が必要なくらい。
過速だと、操舵翼の利きが悪くなるし、利いたら利いたでオーバーGもあるしで、
色々ヤバいので、個人的には失速系ではなく、何らかの原因で巡航状態から
背面に入ってしまったのがスタートだと思う。
その何らかの原因については、ブラックボックスなどでなければわからんから、
まだ特定はできないけど。
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