戦後のMBT設計ではソ連戦車が西側戦車より低車高化でリードし続けていましたが
西側MBTが同等かそれ以上の低車高化に踏み切らなかった（試作はあっても正式採用はされなかった）理由は
偏に欧州戦線におけるNATOの戦車の数的不利を補うためにハルダウンを活用した防御戦術を意識して
ハルダウンのために砲の俯仰角を広くするよう要求していたからなんでしょうか？