>>75
X-2はコクピットをT-4の流用してるので複座なんでないの、試験の時は後部座席外してたみたいだが

経国を勇鷹に変えたみたいにT-4を新型機にリニューアルとかするんでないかね、複合材の範囲拡大による軽量化とエンジンパワーの向上で飛行性能上げてコクピットをデジタル化、FBLなりFBWなりにして操縦しやすい機体にすると