>>611
少なくともエレファントに関しては、本来なら複雑な機械式トランスミッションが必要な大重量の戦車なのが、
ガス・エレクトリック化することで変速機がなくなり、実際操縦性は好評だったし電気系の故障も少なかった
シンプルなクラッチ・ブレーキ式操行装置しかないため45t以上の戦車を運用できない（初期のKVは故障続発）
ソ連軍でも、鹵獲調査したエレファントの駆動方式が評価され、IS-6が試作されたが過熱・大爆発して失敗した