【XF9-1】F-3を語るスレ245【推力15トン以上】

2022/08/15(月) 11:04:50.86

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ244【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1660091488/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2022/08/18(木) 08:26:42.70

>>206
まあそうなるだろな、向こうだって此方の成果物のライセンス生産をするだろしな

2022/08/18(木) 08:28:00.51

日本は実用機で、イギリスは実証機、という決定的な違いがあるからな。
あと5年以内に実証機を飛ばすつもりならF-3に相乗りして、必要なシステムだけをイギリス製に入れ替えるのが
一番手っ取り早いのは確かだろう。
特に時間がかかるであろう、機体設計に関する研究試作過程を全部すっ飛ばせるのは大きいはず。

2022/08/18(木) 08:31:44.51

双方開発するのは実用機で双方が2035年の実戦配備を目標にして双方は現在共に方向性の検討段階だから統合の話ができる

明らかに違うなら統合の話は出てこないしイギリスもわざわざ飲み込まれに来ることはない

2022/08/18(木) 08:32:06.50

エンジンもF9エンジンを使うかもしれないし
実証エンジンの結果次第で独自エンジンかもしれない
独自エンジンの場合は日本企業が協力の可能性もあり
日本はエンジン開発はそのまま続行

2022/08/18(木) 08:33:36.07

英が双発クソデカ制空戦闘機でほんとにいいのか？ってのはあるが
テンペストがどれだけの需要を想定してたかは知らんけどgen6の市場は狭いだろうから多少折れてでも空自の90機+の需要を取り込みたかったのはあるんだろうな

2022/08/18(木) 08:33:55.49

>>209
まあそうなるだろな

2022/08/18(木) 08:35:20.13

>>205
何か誰かさん、つまり特定の人物を相手にレスしてたんだね？
プライド溢れる回答、ありがとうございます！
(まさかこんな簡単に自白するとはw)
(しかも読売新聞に当てはめて馬鹿晒してるしw)

ストローマンの話にしても他人に対して書いたのに
そんな感じの「芸風」、肯定しちゃったからねぇ。
それ指摘したらまた発狂して雉雉記事雉、うるさいわw

で、自身の評価になると泡だの何だのと誤魔化して
見ないようにする、のも最早「芸風」の一部。
まあ実質ゴミ扱いされてるのは「事実」じゃん？
それこそ、過去に遡る必要もないし、、２～３年は
ブーイモ属性として定着してた模様。
その様な過去は語れるかい？
あ、また泡泡しちゃうから、そこは死んでも
書けないか(で泡が雉に入れ替わりw

2022/08/18(木) 08:39:17.60

>>211

それは数年後に判断されることだろう
ただ、同じ機体規模だと日本より複合材適用技術が同等以上にならないと
飛行性能で勝る機体を開発は厳しいかもしれない

エンジンも実証事業が終わってから間に合うかどうかも数年後での判断

2022/08/18(木) 08:43:41.61

イギリスが機体とエンジンの実証事業をやる公式アナウンスをしている
これを無視した結果はあり得ない

F-3の機体とエンジンを採用する可能性もあるが
イギリスは実証機の成果を検討して独自機体とエンジンで行くか判断
ただ、サブシステムに関しての協力は大筋合意してるのだろう

2022/08/18(木) 09:59:37.87

F-3の機体に実証エンジンとイギリス製の戦闘システムを搭載して、上手く行ったら実証機ベースで本開発に着手。
日本は日本で、実証機で出来が良かったところがあれば、それをF-3のブロックアップデートで逐次採用する。

これならイギリスは開発予算と炎上リスクを大幅に減らすとともに、スケジュールの短縮も図れる。
日本は日本で、イギリスで実証済みした新技術をゲット出来るので、その分の開発リソースを他の分野に投下できる。
お互いに事業への干渉を最小限にしつつ、良いとこ取りが可能にはなるな。

2022/08/18(木) 10:05:46.21

>>216
実証エンジンは2024年内に試験終了予定なのでそれこそデモ機に載せることになるんでないの

2022/08/18(木) 10:18:55.75

>>217
だから、
テンペスト実証機＝F-3機体＋日英共同実証エンジン＋BAE製戦闘システム
という構成にすると色々と辻褄が合ってくる。

2022/08/18(木) 10:26:06.97

>>218
その頃にはまだ次期戦闘機の機体はないだろ

2022/08/18(木) 10:57:06.63

>>219
若干前倒し気味にはなるが、一応はF-3の飛行試験が始まるかどうか、という時期ではある。

2022/08/18(木) 11:03:11.74

構想設計以外のF-3のスケジュールはそもそも決まってないから

2022/08/18(木) 11:32:00.45

>>216
それだと思うよ
2025年のテンペスト実証機に日本の技術も搭載して
そこから得られたデータや技術は双方の戦闘機開発に活かす
共同実証という距離の取り方で日英が協力する
日本は試作機の制作コストを削減出来るし
開発主体は日英別々なのを踏まえると矛盾がなくなるよね

2022/08/18(木) 12:27:49.93

>>216
F-3の機体って影も形もないだろw
あるのは、ぼくのかんがえたさいきようのせんとうき。
の落書きだけだろw

2022/08/18(木) 12:31:52.54

機体は基本設計まで進んでるから

2022/08/18(木) 12:38:31.25

進んでないよ
まだ方向性を検討する構想設計だから

2022/08/18(木) 12:48:19.47

今年度から構想設計をしつつ基本設計に着手してる

2022/08/18(木) 12:59:30.34

だからまだしてないって
基本設計で予算計上したけどまだ執行してない＝基本設計未着手

2022/08/18(木) 13:17:44.44

最長でも年度末までに次期戦闘機の機体の基本設計は執行されるでしょ
テンペストは25年の実証機をやっと飛ばす
これはX-2の過程を25年にやると言ってるんだよ
どう見ても共同実証機として日本も参画するんだろ
これを元に詳細設計を詰めるとしか考えられない

2022/08/18(木) 13:25:59.11

国際協力の全体像が確定＝日英双方の構想すり合わせが終わる時点で
基本設計の契約して予算執行なら日英協議の結果に沿って基本設計をやるから

2022/08/18(木) 13:33:18.04

>>229
契約前で予算に上がってるのはそうなるだろなその場合は

2022/08/18(木) 13:44:35.21

>>229
構想の擦り合わせとやらは構想設計の事を言ってるのか？
構想の擦り合わせを何時やったんだ？
協力の範囲の共同分析はやったが
構想設計を共同でやったんなら証拠出してくれ

2022/08/18(木) 13:46:39.48

>>188
＞日本側は三菱重工業、英側は航空防衛大手BAEシステムズが開発主体となる。
＞加えて、エンジンをIHIと英ロールスロイス、レーダーを三菱電機とイタリアの防衛装備大手レオナルドの英国法人が開発する構図が固まっている。

前のBOS氏の考察みたいなFXETとチームテンペストを維持する形になるのかな？

2022/08/18(木) 13:47:46.99

機体共通化の共同分析、共同実証エンジンの検討分析、エンジンレーダー以外のサブシステムの協力

2022/08/18(木) 13:51:06.70

>>233
協力に係る範囲の共同分析だよそれ
構想設計じゃないよw

2022/08/18(木) 13:53:01.26

>>234
構想設計共同でやるとオレが言った？
日英のすり合わせは言ったけど

2022/08/18(木) 13:56:30.03

https://www.jwing.net/news/50203
また、F-Xと英国テンペストのコンセプトに見合ったエンジンに係る検討に加え、英国との間でどの程度まで機体を共通化できるか、共同分析を行うことにも合意した。

2022/08/18(木) 14:05:02.58

日本は実用戦闘機の具体的な設計作業に入ってるんだよ
テンペストはまだ技術実証機(デモンストレーター)を飛ばそうとしてる段階
構想設計を共同でやってないなら>>216が妥当だろうよ

2022/08/18(木) 14:11:11.59

だから具体的な設計作業は未着手
根拠は今年6月の政策評価有識者会議での防衛省担当者の説明

https://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/meeting/seisaku/pdf/gijiroku40.pdf
P10
まず、次期戦闘機の関係ですが、この政策評価の目標の中にそもそも盛り込まれていないところです。それについては、次期戦闘機の方向性を含めてまだ検討途上ということで、具体的な目標を定めて事業の執行をコントロールしていくという状況にまで至っていないというところが挙げられるかと思います。

2022/08/18(木) 14:17:21.36

プロジェクトの全体の方向性の話だろそれ
設計の話なんかどこにもないじゃない
構想設計は設計する段階で具体的な寸法がどれくらいかと計算する作業だよ
その作業にテンペストが関わってないなら
>>216が妥当だと言ってる

2022/08/18(木) 14:23:35.75

現実を無視しても現実は変わりませんよ

2022/08/18(木) 14:27:49.89

負け惜しみ受け取りますた(笑)

2022/08/18(木) 14:37:59.65

継続事業で概算要求に予算計上なら
現行方針は12月まで待たなくても変更無し確定
これが現実

2022/08/18(木) 14:46:37.79

>>241
現実は>>236と>>238だから、その妄想で勝利宣言するほど虚しいことはないな

2022/08/18(木) 14:51:29.64

構想と構想設計を単語繋がりで混同してるのか(笑)
参ったなこりゃ

2022/08/18(木) 14:58:38.62

予算は計上してから使い途を考えることはできない
年度ごとの事業計画の最終判断なので
概算要求に何の方針変更もなしに予算計上したら12月には現行方針内での国際協力しか出てこない
我が国主導の開発で三菱重工が主契約という方針に一切変更がないことが確定
BAEもインテグレーション支援だけでF-3開発に何の決定権も持たない

2022/08/18(木) 15:03:49.51

公式アナウンス通りサブシステムレベルの共通化の話は出ても
機体設計の統合はイギリスやイタリアがF-3の設計を全面的に受け入れないと成立しないことが確定
本当に事業統合ならイギリスやイタリアはF-3のカストマイズに路線変更したことになる
イギリスの公式アナウンスが実証機を2027年迄に飛ばすので整合性がない
おそらく機体の統合とはサブシステムの話を指してる可能性が大

2022/08/18(木) 15:04:16.73

>>244
現実は>>236と>>238ですよ
F-3は方向性を含めて検討途上、そしてイギリスと「どの程度まで機体を共通化できるか」の共同分析をやってる
そして基本設計は未着手

現実無視の妄想が現実に勝つことはありません

2022/08/18(木) 15:10:48.06

もう結論は出ている
日本は現行方針で2023年度予算を計上
イギリスは機体開発費を計上してない
実証機の2027迄に飛ばすだけ
あらゆる議論や検討を経た日英の結論がこれ

2022/08/18(木) 15:15:56.56

取り敢えず8月末の概算要求で判明するか
ここの所保守層を不安にさせて大丈夫なのかね岸田は…

2022/08/18(木) 15:43:14.30

やたらケーススタディがどうとか言ってる人がいるが
2020～2022に日本のF-X開発チームにイギリスメーカーは参加してない
あくまでも日本が開発するF-Xにイギリス側がどれだけ共通点を見いだせたかだけ
イギリスの意向や要望を取り入れてるわけじゃない
開発費を1円も出してないイギリスにお伺いを立てる義務はないから
現行方針のままならBAEが参加してもインテグレーション支援のみ
テンペストの機体設計を開始するとかイギリスやイタリアが機体設計に開発費を拠出するなんて話もない
関係国の動きをみればアンチが期待するよな話にはなっていない
日本は現行方針のまま概算要求に予算計上でイギリスは実証機を2027年まで飛ばすという結論が出た

2022/08/18(木) 15:52:00.69

今やってるのは構想設計と同時に構想検討もやってる亜から混乱してるんじゃないの？
https://web.archive.org/web/20191224151616if_/https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/31/pdf/jizen_09_honbun.pdf
構想設計ってのは構想検討と違い具体的な設計の段階のことだぞ
機能設計から細部設計までは全て入り組んだ一連のもので構想設計だけ終わらせて基本設計を待つとかそう言う性質のものではない
防衛省の構想設計の言葉の定義としては構想設計はシステム設計と基本設計が一体として取り扱われた場合の名称で、
システム設計
「仕様書に規定されたシステムの構想や任務、性能等を考慮しつつ、仕様書に要求された機能・性能を実現するために、
システムにおける主要高製品ごとの機能・性能等を解析し、明確にすることを言う。」
基本設計
「システム設計に基づき、主要港施品ごとの細部設計に必要な細部要求機能・性能等を明確にすることをいう。」」

2022/08/18(木) 15:56:48.42

有識者会議記録
https://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11623291/www.mod.go.jp/j/approach/agenda/meeting/materials/seisaku/giji/pdf/gijiroku30.pdf

令和4年度防衛白書
PDF一括（本編）【87.3MB】
ttps://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2022/pdf/wp2022_JP_Full_01.pdf
次期戦闘機記載P P.216 P.217 P.223 P.441 P.446 P.451 P.453 P.463-464
索引 P.495
PDF一括（別冊）【58.2MB】
ttps://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2022/pdf/DOJ2022_Digest_jp.pdf
次期戦闘機記載P 別冊－06
PDF一括（資料編）【2.5MB】
ttps://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2022/pdf/R04shiryo.pdf
PDF一括（防衛年表）【959B】
ttps://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2022/pdf/R04nenpyo.pdf
英語版パンフレット【13MB】
ttps://www.mod.go.jp/en/publ/w_paper/wp2022/DOJ2022_Digest_EN.pdf
中国語版パンフレット【13.8MB】
ttps://www.mod.go.jp/en/publ/w_paper/wp2022/DOJ2022_Digest_CH.pdf

2022/08/18(木) 15:58:14.00

構想検討に関するやり取り
○佐藤(達)委員それに関連して、申しわけありません、ちょっと時間を。今までも、相当、いろいろなことを研究されてきて、詳細は忘れましたが、平成二十何年度に将来戦闘機ビジョンというのもつくられて、相当詳細なことを検討されてきたと思います。
この3年間の112億円というのは、今までやってきたことに対して、何をされるのでしょうか。本格的な開発の一部なんですか。要するに、具体的に何をされるんですか。この112億円で。何か、基本設計みたいなことをやられるわけではないですよね、研究構想ですから。
○家護谷事業監理官(航空機担当) 今まで、将来戦闘機ビジョンを出して、それに基づいて、各要素技術と言われるものを、基本的な技術、いろんな分野の基本的技術を高めてまいりました。今回やろうとしているのは、その技術を踏まえて土台にした上で、多分、我々できると、今、この技術でできると考えていて、それを組み合わせて、最適な機体の形は何なのか、どういう性能が発揮できるような戦闘機ができるのか。
基本は、空幕が出してきている要求があって、それにさらにもっと望ましい性能というのも出てきておりますので、空幕からは。それにどこまで近づけるのかというスタディ、スタディというか、設計の一部ではあるんですけれども、設計の本当の冒頭の部分をやっていく、そういう意味でございます。

2022/08/18(木) 16:28:04.84

構想検討を構想設計に言い換えただけどやることは当初の予定通りだよな

どうしても今すぐ設計に入ってないと困る人は設計という言葉に縋ってきっともう設計を始めてるに違いないかもしれんが
今年6月の政策評価有識者会議での防衛省説明がはっきり「方向性を含めて検討途上
具体的な目標を定めて事業をコントロールする状況に至ってない」と指摘してるから
今やってるのは令和元年11月の政策評価有識者会議で防衛省が説明して
唯一当初からスケジュールが確定してる構想検討作業だろう

2022/08/18(木) 16:55:43.92

日本政府が何の説明もしないから共同開発だってアホな事言う輩がたくさん出てくる

2022/08/18(木) 17:44:08.56

>>251
それが分からず構想設計を日英共同構想と思い込んでる奴がいるw

2022/08/18(木) 17:49:18.42

とうとう言ってないことを言い出してるのか
人間終わってるな

2022/08/18(木) 18:13:30.28

日本は実用機の開発で、テンペストは実証機の開発、普通に考えれば対等な形での共通の構想設計なんて、
進捗的に噛み合うわけがない。
噛み合う可能性があるとするなら、テンペスト側がF-3の設計をベースに実証機を作るケースだけだな。

で、時事通信の記事では、機体の要求仕様がほぼ一致したとあり、ファンボローで公開されたテンペストの外観が
従来のモックアップから大幅に変更されている事から、テンペストはF-3に相乗りする形で開発を行う事になったと
推測するのが最も自然だろう。

となれば、日本側は今まで通り既に採用された構想案に従って構想設計から基本設計に進めていくだけになり、
設計作業に大きな変更は生じない。

2022/08/18(木) 18:31:45.45

>>258
噛み合わないなら21年12月から共同分析してないのでなそもそも

2022/08/18(木) 18:40:16.04

だから噛み合うかどうかを共同分析してる
その結果は年末までわからない

2022/08/18(木) 18:43:31.24

>>260
まあそうだな、報道では計画統合を基にした予算要求を概算要求にのせるという話なんで概算要求見れば報道が本当なのかガセだったのかは分かるか

2022/08/18(木) 19:06:58.90

イギリスが実証機からと公式アナウンスしてる時点でわかりそうなもんだがな(笑)

2022/08/18(木) 19:19:32.59

共同分析してるのはサブシステムで
機体設計なんてやっとらんぞ

2022/08/18(木) 20:07:23.22

>>213
共同開発はあり得ないと言っていた不特定多数多数にコメントしているのに、何故か俺は言っていないと絡んできたストローマン馬鹿には皮肉を言ったよ?という話だが理解出来ないようで（笑）
レスから溢れる幼児性、名指しした訳でも無いのに俺は言っていないなどと意味不明に絡んでくる粘着性、ホントにキモいねぇ
今後は呼んでも無いのに勝手にレスして発狂しないでね？（笑）

2022/08/18(木) 20:10:09.21

>>245
> 予算は計上してから使い途を考えることはできない

構想設計の予算で共同開発が検討されてるだよ念仏君

2022/08/18(木) 20:10:33.66

去年もエンジンを共同開発すると日経が報じてここのアンチ国産が小躍りしてたけど
出てきたのは共同実証エンジンだったからな

2022/08/18(木) 20:11:43.93

次期戦闘機は概念覆す新世代のファイター
https://www.jwing.net/news/50203
防衛装備庁はこのほどWINGの取材に応じ、研究開発を進める次期戦闘機（F-X）の現在の状況について説明した。F-Xの研究開発は現在、機体とともにエンジンについても検討を進めているところで、機体コンセプトを固めていく段階にある。詳細については今後かたちづくられていくことになるが、プロジェクト管理部事業監理官（航空機担当）付事業計画調整官の川崎泰氏（※崎のつくりは立）によると、目指すのは空対空戦闘に主眼を置いた優れた能力を有する戦闘機。数的に劣勢な状況を前提に、可能な限り遠方から相手の位置を見極めて、優れたネットワーク戦闘により相手を押し返す。これまでの戦闘機の概念を覆す新世代の戦闘機といえよう。
中略
英国とのエンジンに関する協力には、共同開発の実現に向けた検討段階として、日英双方の戦闘機プログラムに関して、共通点や相違点を洗い出すことが必要。また、F-Xと英国テンペストのコンセプトに見合ったエンジンに係る検討に加え、英国との間でどの程度まで機体を共通化できるか、共同分析を行うことにも合意した。こうした検討を踏まえ、この一年間の間に、日英双方の要求に合った実証エンジンを検討し、その上でエンジンの共同開発まで発展するのかを判断する。双方が要求するエンジンの性能が固まり、お互いの要求に見合ったエンジンとなれば、共同開発に進展することになる。さらに、共同分析を踏まえ、ほかの部分についても協力できる分野へ広がる可能性もある。

日英首脳会談及びワーキング・ランチ
令和4年5月5日外務省次期戦闘機部分抜粋
ttps://www.mofa.go.jp/mofaj/erp/we/gb/page6_000700.html
”（3）両首脳は、将来の戦闘機プログラムに係る日英の協力に関し、同盟国等とも連携しつつ、
2022年末までに協力の全体像について合意することで一致しました。”

2022/08/18(木) 20:17:59.83

日英共同開発します！(実証機を)

2022/08/18(木) 20:18:03.66

「次期戦闘機に係る国際協力の方向性」を踏まえ、ロッキード・マーチン社と支援内容について協議を続けるとともに、令和３年８月から米空軍等との間で、
インターオペラビリティの確保のため、将来のネットワークに係る共同検討を開始しました。また、日英防衛当局は、エンジンの共同実証事業を令和４年１月に開始することを確認しました。
加えて、日英防衛当局は、更なるサブシステムレベルでの協力の実現可能性も検討することとし、このため、共通化の程度に係る共同分析を実施することとしました

防衛省公式HPの次期戦闘機への取り組みや防衛白書にも記載されてることなんですけどね
何故だか公式資料を完全無視した報道が絶えないのが不思議
今回なんてイギリス側が実証機からやりますとアナウンスしててもこの有様

2022/08/18(木) 20:19:58.53

>>264
自分自身で勝手に言い換えてるだけだろ？
不特定多数に言ったとか言いつつ同じ口で
特定の何処かの誰かさんを「皮肉」って
ましたとさw

で自意識過剰とか連呼してるけど先にも書いた通り
意味不明な雉連呼してたのは底脳ブーイモ君。
因みに、「雉も鳴かずば撃たれまい」って
何か似た動物が関連する例えがあるけど、
これって何か関係あるのかい？

ロールス・ロイスの話を少し余計にしてしまった？
からガチの知能障害に何故か雉の話を15回は
レスされた俺みたいな人間の事を言いたいの？
…キチガイ・ブーイモに粘着されると本当に
厄介ですよねぇ…どうも俺は無関係なのに
鳴いた鳴いたナイター！と散々なかれてるので
…ちなみにこの根拠もなく意味もないレスは
続いて来ます。もう、それに縋るしかない
キモい馬鹿が発狂してて、前にも書いたが
それこそ5-6000回はレスされるかも。
まあ、このスレに粘着し続けるキチガイの
せいなんで、そこは勘弁w

2022/08/18(木) 20:24:11.92

>>263
https://defbrief.com/2022/07/18/uk-sets-sights-on-2027-for-first-combat-air-system-demonstrator-flight/
この中で書かれてるように日英伊による共同分析を行ってるのだな

2022/08/18(木) 20:34:18.83

わが国の防衛にとって、航空優勢を将来にわたって確保するためには、最新鋭の優れた戦闘機を保持
し続けることが不可欠である。このため、2035年頃から退役が始まる予定のF-2戦闘機の後継機である次期戦闘機については、
国際協力を視野にわが国主導の開発を実施することにより、優れた空対空戦闘能力を確保することに加え、
次期戦闘機を運用する数十年にわたって、適時適切な能力向上のための
改修を加えることができるよう改修の自由度や拡張性を確保することが重要である。さらに、わが国の
防空に万全を期すためには、多くの可動数と即応性を確保できる国内基盤を有することが必要である。
この実現のため、2020年10月、戦闘機全体のインテグレーションを担当する機体担当企業として、令
和2（2020）年度事業に関し三菱重工業株式会社と契約を締結し、開発に着手した。
令和3(2021)年には、日米間の相互運用性の確保のため、米国装備品とのデータリンク連接にかかる
研究事業を新たに開始するなど、米国から必要な支援と協力を受けながら、わが国主導の開発を行っている。
さらに、次期戦闘機のエンジン、搭載電子機器などの各システムについては、開発経費や技術リ
スクの低減のため、米国及び英国と引き続き協議を行い、協力の可能性を追求しており、2021年12月
には、日英防衛当局間で、エンジンの共同実証事業を2022年1月に開始することを確認し、さらなる
サブシステムレベルでの協力の実現可能性も検討するため、共通化の程度にかかる共同分析を実施する
こととした

ほんの少し前に出された防衛白書にすらサブシステムレベルでの共通化の話だと明記されている
おそらく共通化を機体前部だと誤解したことによる報道でしょう

2022/08/18(木) 20:39:18.35

防衛省の公式刊行物や公式HPより信憑性がある資料とか言い出してしまう(笑)

2022/08/18(木) 20:55:53.27

>>266
日本側は出来るだけ本開発に影響しないように慎重に協力形態を選んでいるという印象はあるな。
共通化も共同開発もサブシステムレベルに止めておけば、上手くいったらブロックアップデートで採用する事で、
様々なリスクを切り離す事が可能だし。

2022/08/18(木) 21:42:38.64

>>266
実証エンジン→F-3用エンジンの予定ですよ？

2022/08/18(木) 21:50:58.63

>>270
> 自分自身で勝手に言い換えてるだけだろ？
> 不特定多数に言ったとか言いつつ同じ口で
> 特定の何処かの誰かさんを「皮肉」って
> ましたとさw

過去ログ読んでね新参君
まぁどう見ても別ブーイモの過去レスをドヤ顔で貼るような無能じゃ意味ないか？

何度も言ったけれど、名指しもしてないのに勝手に絡んできて俺は言ってないだの、俺は過去の経緯を知らないからストローマン（笑）だとか発狂するのはキモいので止めて下さいね
シツコイのも粘着してるのも雉君ですよ?

2022/08/18(木) 22:02:34.07

>>276
過去ログじゃなくて、オマエの書いた事が重要だろ？
ブーイモちゃん、不特定多数相手に何たら書いてたけど
しっかり特定の人間に皮肉とやらを向けてましたとさ。
このスレなら、それこそ過去の傾向から分かる事じゃない？w

そして今度は新参者と連呼してるけど、そうなると散々
騒いでたロールス・ロイスの話とどう関連してくるのかねぇ
…実は16回位かな？前のスレで雉だの鳴いたがどうだの
連呼してたけど、何も関係ないよね？その15回だか16回だか
変質者につき纏わられてる俺、w

いい加減、この一連のレスはストローマンでも頓珍漢な
ボクの考えた解釈、誰が見てもおかしいだろと納得する
馬鹿ぶりを発揮した文盲ブーイモの異常ぶりを更に
明確にしてるのを理解しなよ？
俺をどうしても馬鹿にしたくて必死なんだろうけど、
人によって文章の書き分けすら出来ない出来損ない、
て事を自白してる事は理解した方がええと思うよ？
まあ、これもまた何度も繰り返し書いてるけど、
キチガイだから文盲ブーイモは理解出来ない模様w

2022/08/18(木) 22:11:53.85

５　令和４年度主要予定品目 P.5
https://www.mod.go.jp/atla/souhon/supply/jisseki/pdf/r03_jisseki_r04_mikomi.pdf#page=5
>装備庁ＲＣＳ評価システム 1式　

防衛装備庁中央調達に係る公告
https://www.mod.go.jp/atla/cals_koukoku/index1.html
甲-21 入札年月日 R04.06.30 ＲＣＳ評価システム 1式納期 R08.03.31 電子音響調達官調達第３班
ttps://web.archive.org/web/20220525121432/https://www.mod.go.jp/atla/cals_koukoku/kokok/45-21/announcement20220519105847.pdf
>納地航空自衛隊岐阜基地

これってどこで使うのだろうか？既存の施設かそれとも新設？

5月の報道で令和4年度予算の概要 P.10では ”〇電子戦評価技術の研究（４６億円）”
で新設の建物が報道されているようですがこれかな？
ttps://www.mod.go.jp/j/yosan/yosan_gaiyo/2022/yosan_20220324.pdf#page=12

【空撮】航空自衛隊岐阜基地　建設中の施設工事めぐり談合の疑いが浮上
2022/05/10 朝日新聞社ようつべ 0：16位
ttps://youtu.be/h3sXWTZ-fWg?t=16

GoogleMAPの画像は以前の衛星写真だが、GoogleMAPで言えば
太陽光発電のパネルとその右隣にある消防署南出張所の上部に建設中のようだ。
ttps://goo.gl/maps/JUhDUoZxbkDzfdqB6 （GoogleMAP 衛星写真リンク）

2022/08/19(金) 00:48:13.38

>>277
> 過去ログじゃなくて、オマエの書いた事が重要だろ？

話を誤魔化さない様に
過去ログを見れば共同開発があり得ないと言っていた人間が不特定多数居たこと、名指しもしていないのに俺は過去の経緯を知らないからストローマンになるだの的はずれな粘着をしてきたのが雉君だと言うこともハッキリするだろ?
別ブーイモをドヤ顔で晒してる時点で無能っぷりはわかってるが、一度落ち着いて自分のレスを見直したら?
自分から毎度毎度絡んできている癖に粘着されているだの、シツコイだの、頭オカシイ事を言わないでね～

2022/08/19(金) 02:27:32.83

読売や時事の記事の奇妙な点は出資の話が全く無いということ
共同開発には共同出資と共同生産が不可傑なのだから
当然のことながら機体統合なら誰がどれだけの負担するかを決めないと共同開発はあり得ない
その負担額に応じて作業分担と権利が決められる
当然のことながら日本が共同開発前提に予算が計上できるならイギリスやイタリアだって負担額を表明できるはず
日本が負担額を表明できる合意がなされてるならイギリスやイタリアだって表明できる

それなのにイギリスやイタリアからは全く開発費拠出の話が出てこない
日本が開発費を全額負担した共同開発なんてあるだろうか？

タイフーンやトーネードのような国際共同開発では開発費負担の話は不可避
そうした協議もないまま突然に共同開発計画に変更され機体が統合されるなんてあり得ないのだ
仏独西のFCASは開発費負担とそれに応じたワークシェアと権利で遅々として開発作業が進まない
今の状況ではトーネードやタイフーンの国際共同開発になるということは考えにくい

普通に考えれば防衛省の公式HPや防衛白書に書かれているようにサブシステムの話を機体と書いて誤解せれたと考えるのが自然
本当に機体全体を統合するというなら日本のF-3にイギリスとイタリアが採用するという話でないと現在の状況は説明できない
出資の話が合意できない限りは一般的な国際共同開発はあり得ないからだ

2022/08/19(金) 08:00:07.55

単純に記事を書いている記者連中が共同開発の定義や内容を理解していないだけだろうな。
だから現実の動きと異なったり、物事の辻褄が合わない内容の記事になる。

2022/08/19(金) 09:09:26.01

テンペストのコンセプトも一般紙の記者だと理解不能では？
日本がいう国際協力も理解不能

2022/08/19(金) 09:41:43.87

国際協力については、現実の動きは割と複雑だから余計に分かり難くなっている側面はある。
が、それをキッチリ整理して伝えるのがマスコミ本来の役割なので、結局はまともに仕事をしていないだけ、
という事なのだろう。

2022/08/19(金) 09:46:46.84

>>281
どちらかと言うと共同開発はあり得ないという根拠のない妄想に囚われてきた人間が、現実の動きについてこれなくて現実逃避してるというのが正しいな
彼らの中の、僕の考えたF-3とは辻褄が合わないのだろう

2022/08/19(金) 10:17:45.24

>>279
話を誤魔化してるのは何故俺だとこのブーイモは言うのかねぇ。
ストローマンの話でも、自身「何処かの誰か」は俺への皮肉だと、明らかに「特定」の個人を想定してレスしてた事を
自白してる。
そして過去ログの検証が出てこないデータの話に逸らしてるが…このロールス・ロイスの話、スレの住民ならしが
その日の
レスではその後言及していない。件のブーイモは
そんな話を、スレの「不特定多数」にはしてないし
何か気が触れたように
「雉」が「鳴いた」とするレスを一、二回で無く十数回と繰り返してる。
この話が一旦終着するのも、十数回も狂った様に言ってた対象(まあ俺)がどうも「新参者」らしいと本人も認識して、ようやく
狂ったブーイモの発作状態が収まったから、である。
発端のロールス・ロイスの話は「不特定多数」に向けたもの、と言い始めたのはその「新参者」認識を持つようになった後付けでしかないのは
「事実」ですよね？文盲ブーイモに関しては。

>別ブーイモをドヤ顔で晒してる時点で無能っぷりはわかってるが、
ん？共同開発厨のアホさをエンジンの話で揶揄ってた
別のブーイモさんの話かな？
実のところ、実証エンジンの発表の機関の検索で出てくる
該当するブーイモのレスはそんなもんで、じゃあ先に
「不特定多数」へ
言及したとされる文盲ブーイモは何か住民からRR関連で認識されてるのか、それこそ「皮肉」で
出したもんだが気付きもしなかったか…w

>>284
ボクのかんがえた、と言う表現が気に言ってるようだが、
それが一番適当と思われるのは、　
このブーイモなんだな。
…妄想で文脈も読めなくやたらと突っ込んで来るけど自分自身で考えを補正する能力はないし、
「発作」が始まったら「ボクの考えた」かっこい表現例えばきじ、で１０回以上は書き込む所とか
事実を振り返ると、このスレの住民も納得出来ますよw

2022/08/19(金) 10:20:03.78

おっぱいドローン

2022/08/19(金) 10:37:16.91

https://aviation-space-business.blogspot.com/

2022/08/19(金) 10:42:51.68

おすぷれい
もりとも

2022/08/19(金) 10:48:23.92

疑惑はますます深まった(キチガイ認識

2022/08/19(金) 10:55:08.93

>>285
> ストローマンの話でも、自身「何処かの誰か」は俺への皮肉だと、明らかに「特定」の個人を想定してレスしてた事を自白してる。

自白も何も、そこは雉君への皮肉だもの（笑）
皮肉の元は雉君が名指しもしていないのに意味不明な事を言いながら絡んできたことだな
不特定多数の話と区別も出来ないとはホントに理解力ない奴だな～

> そして過去ログの検証が出てこないデータの話に逸らしてるが…

雉君が過去ログの検索も出来ない無能の結果を責任転換しないでね？

> 何か気が触れたように「雉」が「鳴いた」とするレスを一、二回で無く十数回と繰り返してる。

お前さんが名指しもしていないのに俺は言ってないだの、ストローマンだの、気が触れた様に同じ事を喚いてるから雉が鳴いてると言ってるが
今もそうだろ?

> 発端のロールス・ロイスの話は「不特定多数」に向けたもの、と言い始めたのはその「新参者」認識を持つようになった後付けでしかないのは「事実」ですよね？文盲ブーイモに関しては。

共同開発はあり得ないと不特定多数が言っていた事は事実、実証エンジン共同開発発表以降しか俺は知らないからストローマンになるなどと訳のわからない事を言ってる雉君が新参というのも事実だな
何処かに間違いでも有るのかね?

> ん？共同開発厨のアホさをエンジンの話で揶揄ってた別のブーイモさんの話かな？

結果、どちらが正しかったか、どちらがアホだったかいう話だが（笑）

2022/08/19(金) 10:56:00.48

> 実のところ、実証エンジンの発表の機関の検索で出てくる該当するブーイモのレスはそんなもんで、

はて?何故そこに期間を限定？
共同開発はあり得ない論とそこへの反論など、このスレでここ何年も続いてきた議論で（まぁ議論以前だが）自分を含めたレスなんて幾らでも有るがやはり検索も出来ない無能なのかねぇ
僕ちゃんの都合に合わないから検索しないだの、ストローマンになるだの、個人の事情を語られてもね

> 「不特定多数」へ言及したとされる文盲ブーイモは何か住民からRR関連で認識されてるのか、それこそ「皮肉」で出したもんだが気付きもしなかったか…w

雉君のレスはまともな日本語になっていないから半分も他人に伝わってないと思うよ?
英語の前に国語のお勉強しましょう

2022/08/19(金) 11:05:35.56

>>290
特定の人間への言及でしょ？
何処かの誰かさん、と言う「言及」。
自分自身で何を書いてるか、分かってないんだよなw

以前、ストローマンへの言及で、読売新聞のミスリードが該当するとブーイモは
書いたが、相手の膨らませてたある種ナンセンスな点を
攻撃するのでなく、持論の意見の補強でも成立すると
書いている。明らかに違うものだが、その程度の違いが
理解出来ないのが雉ブーイモさんだとスレの住民も納得w

実際にあの「皮肉の元」に関してもその後RRに言及せず
何ら不特定多数に話していなかった、更には特定の人
まあ俺に雉の話を延々とし、他人から窘められても
そのままそっち方向に書いてる辺り、特定の人間を
想定して更にそれ(に関する俺の否定)に反応し続けた
事実、ちゃんと見据えなよ。
お前はそれこそ区別が、ストローマン()もRRもあるいは雉()も
出来ない馬鹿(うましか)なんだって。
スレの住民は理解してるぞ？NG,扱いのキチガイだってw

2022/08/19(金) 11:13:05.71

>>291
RRの話を、今度は更に話を広げるのか？
自身で限定しときながら都合悪い？
そりゃ特定の誰かさんを考えてただけだから
それ以外の事は話せませんw

で、伝わってないと…雉の事を十数回書いて、
他人が問題視したの無知なお前自身には
伝わってないと言う方が正しいかねぇ。
正直、ブーイモ君の認識書いてもしょうがないよ？
それこそ、それは「不特定多数」に向けて
書いてる事だから。
ストローマンの馬鹿過ぎる間違いですら正せない
プライドは高いブーイモが言っても、それこそ意味不明w

2022/08/19(金) 15:01:06.21

国葬反対の（在日）三世ナノダ

2022/08/19(金) 15:26:47.86

>>284
どちらかというと日本に作れっこないって結論ありきの連中が辻褄あわせるために騒いでいるだけだね

2022/08/19(金) 16:21:17.93

現状、状況証拠的には、逆に日本に頼らないとテンペストが作れない、みたいな流れになっている感じだから、
仮に共同開発になっても共同開発厨が期待する結果とは真逆になりそうなんだよなあ。
実際、時事通信の記事の「機体の要求仕様が殆ど一致した」ってなんだよと。
それが本当なら、こんなもんは偶然じゃあり得んだろう。

「いやー、まさかイギリスが遅れているはずの日本に泣きついてくるとはねえｗｗ」とか煽られる事になる。

2022/08/19(金) 16:26:33.80

ファンボローで英政府が英国主導を強調していたし
日本も防衛白書で我が国主導を念押ししてた
つまりこの中間に真実があるということなんだが
なぜかテンペストの派生型になると言う人が絶えない

2022/08/19(金) 16:27:39.70

ここで共同開発の可能性はあり得るって言ってた人のほとんどは最初からそういう方向が本命だと思ってたんじゃないかな
悔しがってるのは国産厨の脳内にいる共同開発厨と国産厨ぐらいで

2022/08/19(金) 16:34:58.59

F-22ベース案だのLMとの共同開発だので大はしゃぎしていた連中は一体どこに消えたんだろうな？

2022/08/19(金) 16:48:08.96

テンペスト陣営で機体設計を開始するなんてアナウンスしてないだろ(笑）

現時点ではデモ機を2027年迄に飛ばすと構成要素開発しかアナウンスされてない
テンペストの仕様が本当にどうなるかは数年後でしかわからない
日本側は既に正式に設計がスタートしている
この時点で機体を統合なんて話になったらF-3にテンペストが飲み込まれるという話になってしまう
しかもイギリスやイタリアは機体設計の開発費の拠出を表明していない

この時点でサブシステムの話と機体全体のことを混同して報道してると気がつくだろ
まあ、サブシステムも機体の一部だから広い意味では間違いないと言えばそれまでだが
このスレで想像されるような事業統合とは全く違うだろ
日本だけ開発予算が計上されてイギリスとイタリアが開発費を拠出しないなんてあり得ない
かといってF-3の機体をイギリスとイタリアが採用するという話もデモ機の話と矛盾する

おそらく防衛省の公式アナウンスのサブシステムの話が機体統合と書いたから誤解した奴が出てきただけ

2022/08/19(金) 17:26:37.42

現実問題としてテンペストの展示ブースに
XF9の模型とXF9-1の試験動画が展示されたのは衝撃的だった
まだ日本が得意な複合材の軽量化構造体とかならわかるが
イギリスが最も得意な分野でアレだった
テンペストのコクピット周りの構造体もファスナーレスよりインパクトが欠る
実際問題としてテンペストはF-3用に開発された技術を使うことになるのだろう
ドンガラは統一しなくても適用技術の供与を引き換えにクロスライセンスかライセンス料をもらいかだな

2022/08/19(金) 18:19:07.24

>>299
馬鹿がその時共同開発の検討はまだしてるだろうって話を大はしゃぎなんて勘違いしただけだろうな(笑)
一人ぐらいは本当に共同開発確定バンザイって言ってたやつもいるだろうがその連中とやらは馬鹿の脳内にしかいないよ

2022/08/19(金) 20:12:45.66

名無しなんだから間違ってたら知らんぷり

2022/08/19(金) 20:24:46.84

ラダベータを24DMUで捨て、下反角付き水平尾翼なんてセオリーから逸脱したものまで産み出してステルスと運動性の両立に拘泥し続けたF-Xが、突然ラムダ翼とラダベータをまとって再登場したのはなんでだろうね

2022/08/19(金) 21:28:21.74

25DMUでラダベータ一旦捨てたのは未経験のリスク回避のためって話が何年か前のシンポで出てなかった？
VVでの最終案のトレードオフスタディはゼロベースだし復活してもおかしくないでしょ

2022/08/19(金) 22:19:15.54

リスク回避による無難な形式よりも、最新の知見とトレンドを取り入れた形式を採用した、
と考えると、逆に本気度が分かるんじゃないかな。
つまりはベターよりもベストを選択したと。