実証事業は本版エンジンではないから別に隠すような要素は無いのですけどねえ
それどころかイギリスはテンペスト用エンジンのコンセプトとかはバンバンPRしている
それなのに実証事業の中核たる実証エンジンに関しては全くの謎というのは奇妙です
何の実証目的にどれだけのエンジンを制作するのかも全く明かされない
正式スタートは2022年1月でイギリスが日本円で300億以上の予算を計上してスタートしている
その実証エンジンをデモ機に搭載して飛行するのかも定かではない
あんまり順調じゃなさそうというのが正直な感想
本来なら航空ショーにはオルフェウスエンジンやXF9-1の模型や試験動画を展示するより
実証エンジンの模型や概要を発表すべきだったはずです
どうも内容を公表できない事情があると思われます
探検
【XF9-1】F-3を語るスレ245【推力15トン以上】
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687名無し三等兵 (ワッチョイ d501-SiT/ [60.83.215.27])
2022/08/24(水) 18:29:35.14ID:Vgpff39X0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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