韓国新型戦闘機 KF-21 Part50

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2022/08/19(金) 10:21:26.30ID:Nz/RnrxaM
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれをいっぱい書いて下さい。

韓国新型戦闘機 KF-21 Part49
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1660182889/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/09/11(日) 19:35:12.85ID:3/T+2WO30
>>578
全て米国が管理しているから、先ず米国に壊れたから治してくれと連絡を入れるはず
その時に日本へ送るように言われて「日本は嫌だ」と言うのかな
マンホールに敗北したF15は米国へ送られたはずだから、同じルートで米国へ送られるんじゃね
2022/09/11(日) 19:42:25.25ID:CVspuUxx0
>>575
エリア88だと分解してヘリで空輸だっけ?
確かギリシャで訓練中に農道空港に不時着して、美人の女将さんに「傭兵ですか…」と冷たくあしらわれるという伏線なんだか良く分からない描写があったはず。
2022/09/11(日) 20:47:41.86ID:Lm9wG8R20
https://i.imgur.com/CE5DfOf.jpg
伏線ってわけではなく、単に傭兵家業が無茶苦茶嫌われてるだけだった。
2022/09/12(月) 00:05:30.54ID:EPuDTFot0
>>584
アメリカ人が混合民族だぜ嬢ちゃん
2022/09/12(月) 04:08:24.16ID:+lyN/tpX0
お嬢さんはシンが日本人だってのはわかってる。
その上で、お嬢さんはシンがアスラン空軍の正規軍人として「自分の国」であるアスランのために戦っていると思っていて、シンには事故で亡くなったギリシア空軍戦闘機パイロットだったお兄ちゃんとパイロット繋がりで親近感も持っていた。

が、金次第でいつでも裏切る傭兵と聞かされて「人の命をお金で左右する人なんて関わりたくない」となって、シンが落ち込んだ、と。
2022/09/12(月) 12:30:40.19ID:gheqP0Fa0
>>578
むしろ韓国の国内でそう言う議論があったのは知ってるが。日本は言われればその通りやるだけで嫌も応もない
2022/09/12(月) 13:18:14.36ID:8nLkje68a
深刻な欠陥で試験飛行止まってるとのこと
2022/09/12(月) 13:22:39.95ID:8nLkje68a
おっ規制明けてた
ソースつけるね
いくら梅雨でも2ヶ月で飛行が7回は少ないと思ってた

KF-21飛行試験中に相次ぐ欠陥発生… KAI、リスク対応成功するか
https://n.news.naver.com/article/055/0000998874?sid=100

>去る7月19日と29日力強く滑走路を拍車アップして飛行試験の序幕を知らせた韓国型超音速戦闘機KF-21がとげ畑に入った。飛行試験中に欠陥を吐き出し始めたのです。比較的安定した初期低速飛行段階の欠陥発生であるため、軍や防産業業界で懸念の声が出ています

…複数のKAI役員によると、KF-21試作機は3次飛行試験に突入すると問題を引き起こしました。滑走路走行中、特定システムの異常が検出されたものです。飛行に危険だという判断に離陸もできませんでした。4次飛行試験では離陸に成功しました。しかし、飛行中にアラームが鳴りました。3回目と他のシステムのエラーが出て飛行不可判定が続いた。試作機はすぐに着陸した。5次はテストパイロットのコロナ19感染で順調になりました。

KAIのある中堅職員は「詳細内容を公開することはできないが深刻な問題として認識している」、「欠陥を解決するために日程が遅れて約2ヶ月間、イェニュル7回の飛行試験にとどまった」と明らかにしました。米国のある戦闘機開発業者役員は「飛行試験中欠陥は超音速飛行に入ってこそ本格的に出てくる」、「だから飛行時間が少なくとも100時間以上になってこそ欠陥が浮き上がる方なのにKF-21の欠陥は少し早く発生した」と指摘しました。
2022/09/12(月) 13:24:16.22ID:koDr9TY00
慎重なのは悪くないと思うが、超音速どころか亜音速も出してないのはな…
推して知るべしって感じ
2022/09/12(月) 13:29:27.27ID:XyajmAXY0
まあ最初は当然こうなる
T-50は殆どLMにどうにかして貰ったんだろうし
2022/09/12(月) 13:43:38.43ID:21fezXpD0
>5次はテストパイロットのコロナ19感染で順調になりました。

順延の誤植だと思うがなんかおもろいw

何度もアラームが作動しているようなので、そろそろアラームをoffにする頃だと思う
2022/09/12(月) 13:49:02.38ID:XyajmAXY0
ちゃんとアラーム作動してるだけでも正直マシというか
2022/09/12(月) 13:51:18.74ID:lmTOBnjVa
スケジュール前倒ししたせいだろ
2022/09/12(月) 14:40:18.26ID:ODODUwuJa
>>594
飛行中はともかく滑走路でアラームが出るのは怪しいよな
動力系の熱とか振動とかかなあ…
2022/09/12(月) 15:31:06.82ID:gheqP0Fa0
>>589
初設計だから仕方ない部分もあるけど、低速でゆっくり離着陸する程度で問題起こしてなら先は長いな。落ちなかっただけマシと思う程度かw
2022/09/12(月) 15:48:29.81ID:pZ21cNXg0
音速の壁を除けば、ゆっくり飛ぶ方が難しいんじゃないか?
598名無し三等兵 (アウアウウー Sa21-XrCo)
垢版 |
2022/09/12(月) 16:16:07.03ID:v5DcezDha
>>593
俺も思った。
2022/09/12(月) 16:26:00.28ID:gheqP0Fa0
>>597
物理法則なのに音の壁を除く意味が良くわからないし、亜音速ぐらいでまともに飛ばないものをケンチャナヨで音速突破したら確実にバラバラになるだろ…
失速寸前の低速は別の意味で難しいけど、そう言う問題でもないから試験中止なんだろ?
2022/09/12(月) 16:28:58.11ID:pZ21cNXg0
>>599
エエエエエーー!

音速の壁って基本だろが?

そこまでこのスレのレベル落ちてるんか??
2022/09/12(月) 16:34:22.85ID:lmTOBnjVa
いや、低速の方が難しいっていってるのも大概だぞ
航空機設計なんてバランスをどうとるかが命題なんだし、設計条件次第で難しいポイントは変わる
2022/09/12(月) 16:49:00.87ID:gheqP0Fa0
>>600
ごめん、言ってる意味が良くわからない。音の壁(音速の壁)を除いたのは>>597の君の書き込みであって私ではないのだけど、何が基本でなにがレベルが落ちたのか、597をもう少し噛み砕いて説明してもらえないだろうか??
2022/09/12(月) 16:53:17.32ID:FHf/dZ3nM
音速の壁を超えると速度が上がるほど抗力係数は下がると言いたいんじゃまいか?

それだって別に熱が下がるわけじゃないから低速の方が簡単だってのは間違いだけど
2022/09/12(月) 16:55:29.28ID:8GVAEIkda
600だが、衝撃波
2022/09/12(月) 17:18:26.45ID:FHf/dZ3nM
2022/09/12(月) 17:21:15.20ID:gheqP0Fa0
衝撃波がどうしたの?遷音速ぐらいから見られる現象だね、それで?

いや、別にこのスレを代表する工学者でもなんでもない素人なんだけど、工学以前に日本語として何突っ込まれてるのかまったく理解出来ないんで教えてくれたらもう少し有意義な意見交換も出来るのだが…
2022/09/12(月) 17:28:04.57ID:lmTOBnjVa
衝撃波より遷音速あたりの物理法則が壊れて数学モデルが破綻するあたりの方がよほど設計に与えるインパクト大きそう
2022/09/12(月) 17:32:55.72ID:gheqP0Fa0
無理やり解釈すると
熱の壁>>>音の壁>>遷音速>亜音速<<失速寸前<∞<失速(飛ばない)で失速寸前キープは普通の亜音速飛行よりは難しい、遷音速と亜音速に大差はないだろってことかな?

にしてもまさか音の壁を文字通り知らないと思われてる時点ですごい前提だけど
2022/09/12(月) 17:47:32.39ID:FHf/dZ3nM
しかしまぁ何にせよKF-21は苦戦中なのな


大した意味もなくステルス風味デザインにしたから制御がややこしくなってんじゃないかなぁ
滑走中のエラーは分からんが
2022/09/12(月) 17:48:15.97ID:vmSnXJ+O0
無理して韓国をフォローするために遷音速機の方が難しい!とか言い出すアクロバティックなチャレンジ
611名無し三等兵 (ワッチョイ 6ab0-DuLD)
垢版 |
2022/09/12(月) 17:53:31.12ID:Sm5erET+0
まあまあ、仲良くやろうよ
2022/09/12(月) 17:55:38.15ID:gheqP0Fa0
>>609
あー、例のステルス風スネークダクトのせいだったりするとヤバいな
2022/09/12(月) 18:03:31.75ID:FHf/dZ3nM
>>612
ああ、それだとしたら滑走中にエラー出るわ
出力上げようとして流量足りてないんだな
2022/09/12(月) 18:07:17.27ID:dzaAzqwP0
>>609
エラーが出たら、原因を追求して対策を立ててから、次のテストなんだけどなーー
滑走中のエラーなんて、タキシングテストで出なかったのかよ
まさか 全部センサーのエラーとしてセンサーの交換で済ませてるとか、、
615名無し三等兵 (ワッチョイ 25ad-XrCo)
垢版 |
2022/09/12(月) 18:09:12.76ID:/ztIaLm20
先週の土曜日にやっとトップガンを見てきたよ。なんというかドラ猫をあそこで使うとは思わなんだ。
全機解体しちゃったんだっけ?
あれどっかの異星人の船が落ちて消えて、そのオーバーテクノロジーで近代化改修できないかなあ?マクロス0でそういう設定あったじゃん。
異星人のオーバーテクノロジーがなくても少々改修しなくても手練れのパイロットがいればKF-21はまだ400キロしか出せないしw
しかし、最新型のFA-18とくらべてあんなに違うんだな。
でもFA-18ってロシアの第五世代機と戦えるんじゃないの?

スレとごめん。
616名無し三等兵 (ワッチョイ 25ad-XrCo)
垢版 |
2022/09/12(月) 18:10:16.12ID:/ztIaLm20
>>609
普通の設計したら国民が納得しないのでは?
ベビーラプターとか勝手に韓国メディアが読んでるしw
2022/09/12(月) 18:10:17.27ID:XyajmAXY0
まー取り合えず、死人が出なくて良かったなと
カネと時間を掛けてゆっくりやってくれりゃ良いよ
2022/09/12(月) 18:15:10.53ID:lmTOBnjVa
とりあえず、空母みたいに途中でやめるのは勘弁してくれ
2022/09/12(月) 18:34:43.08ID:1xXVzYDop
>>614
まだ飛ぶためだけのシステムしか積んでないのに飛べないエラー出まくりはヤバいよな
まあ、T-50はLMが作ったと言って良い重要な設計開発はほどほとんどLMだから超音速ジェットの開発は今回が初めて
しかもステルス機だから普通なら研究用の実証機飛ばしてから開発するのに
トップの思い付きでぶっつけ本番だから、開発陣は大変だろうな
2022/09/12(月) 18:53:13.39ID:0gZmI4L30
>>619
KF-21って、ステルスだっけ?
ステルス風というだけでは。

外見にこだわるのは韓国らしいのかもしれないけど。
2022/09/12(月) 18:54:24.45ID:+gz01Z5u0
>>620
ステルス機ではないな
4.5世代機を目指してる筈だが……
2022/09/12(月) 18:56:49.29ID:9gkr6WbSM
ステルス性のないステルス機
RCSではなく見栄とひきかえに空力特性の悪化を受け入れたのがKF-21
2022/09/12(月) 18:58:41.01ID:gheqP0Fa0
>>620
周りを騙すためについた嘘を自ら信じ込む韓国に良くあるムーブメント

まあインテークやダクトがステルス風だったり、尾翼が斜めについててステルス風だったりウエポンベイ予定地(ただし機関砲を支えるための梁状構造体で埋まってる)があったりと部分的にステルス性を考えようとした雰囲気はある。結果が出たとは言ってない
2022/09/12(月) 18:59:26.49ID:FHf/dZ3nM
>>620
ステルス機と同じ空力的制約のある非ステルス機
2022/09/12(月) 19:16:47.49ID:1xXVzYDop
>>621
一応ステルスを目指してる
そのせいで設計に余計な制約がかかってハードルがめちゃくちゃ上がった
2022/09/12(月) 19:20:19.34ID:+gz01Z5u0
>>625
ブロックⅢの事を言ってるなら実質再設計だぞあれ……
2022/09/12(月) 19:22:17.31ID:1xXVzYDop
>>626
ブロック1からあの形でスネークダクトとデッドスペース付き
最初から4.5世代ならそれこそT-50の拡大型で十分
2022/09/12(月) 19:25:20.10ID:+gz01Z5u0
>>627
T-50の拡大で4.5世代とかそれはそれで大変だと思うが……
629名無し三等兵 (ワッチョイ 25ad-XrCo)
垢版 |
2022/09/12(月) 19:26:00.20ID:/ztIaLm20
>>620
韓国メディアはブロック3でステルスといってるは、KAIはそんな事は言っていない。
2022/09/12(月) 19:26:47.59ID:1xXVzYDop
>>628
経国の拡大型でオッケー
開発に関わった技術者が韓国に居るし
2022/09/12(月) 19:42:57.70ID:lmTOBnjVa
>>628
グリペンが正にそんな感じの機体
2022/09/12(月) 19:57:02.28ID:IkBDvRzT0
やっぱ韓国は官民メディアすべてが軍事研究に興味津々で良いな
そら発展する訳だわ
2022/09/12(月) 19:59:37.38ID:gheqP0Fa0
なんというアクロバティック擁護…これは一周回ってすげーと思ったw
2022/09/12(月) 20:04:53.54ID:Pigi1NelM
テストパイロットも勇気があるな
いくら仕事とは言え飛ぶかどうかもわからん機体のテストなんてやりたく無かろうに
2022/09/12(月) 20:11:13.47ID:tO/+ijWT0
>>627
正直タイフーンで十分では?
2022/09/12(月) 20:12:08.37ID:ya5hFPuY0
>>589,595
これ思い当たる節があるんだよな…
KF-21自然換気構造設計
ttps://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jhst3103&logNo=222384849267&navType=tl
要約するとKF-21は駐機用の冷却ファンを無くして自然冷却用のトンネルでエンジンを冷却する世界初の仕組みがある

つまり駐機中のエンジン冷却が間に合わないから滑走路で何らかのアラートがなるのだろうという個人的推測
2022/09/12(月) 20:22:41.65ID:+gz01Z5u0
>>636
夏になると飛べなくなるんかねこれ
2022/09/12(月) 20:25:53.76ID:ya5hFPuY0
「欠陥を注ぐKF-21」?..KAI「歪曲報道申し訳ありません」
ttps://v.daum.net/v/20220912153113277

(前略)これと共にKAIは新任社長就任直後に役員5人を解任したことと関連し、「KF-21開発支障の懸念」、「新任社長がKAIを細かく把握できなかった時点で断行された意外な人事」、
「(ユン・ソクヨル)キャンプ」出身の人々をKAIに連れて来るための事前布石などの報道内容はまったく事実ではないと明らかにした。(中略)
KAIは「組織改編とKF-21開発関連、繰り返し歪曲したり誇張された事実を記事で報道することに対してKAIを愛し、
KF-21開発成功を応援する投資家や国民の皆さんの誤解を正すために法的対応など必要なすべての措置を果たしていくことを明らかにする」と述べた。

なんか不具合の記事にくっつけた人事の記事が誤解を生むとかで法的対応とか言ってるな
>>637
アラートの原因がこの仕組みなら夏じゃなくても長時間アイドリングするだけで冬でもなるだろう
2022/09/12(月) 21:07:19.71ID:JGJuM4+h0
T-50については、F-CK-1(経国)の設計も参考にしているので、開発陣も慣れていた
KF-21については…まあ…なんだ…

>>638
要約:ウリ達に対する愛情はないニカーっ!
2022/09/12(月) 21:12:45.71ID:gheqP0Fa0
>>636
妙な所で妙な仕組みをオミットしてるな、例の軽量化に向けてドタバタと設計を変えてた時にいらんやろってしたとか?
トラブル自体は仕方ないとして、解決したら5tぐらいしかつめなくなりそ…
2022/09/12(月) 21:33:50.57ID:Jyg5PvqL0
>>593
いやいや、そのアラームは正しいのか、まずはそこからじゃなかろうか。
2022/09/12(月) 21:48:24.57ID:28y0EPsQ0
>>640
十分すぎるくらいにあり得る話やわ。
飛行機に限らず、なんのために付いてるかをきちんと
理解せずに、こんな無駄なコストかけちゃって!
無駄無駄、省く省く!でやらかすのはよくある話だし…。
643名無し三等兵 (ワッチョイ f196-5ozR)
垢版 |
2022/09/12(月) 23:07:14.34ID:C2q1Q7bV0
>>589
アラートちゃんと機能してるんだな
良かったなぁ……
2022/09/12(月) 23:52:52.48ID:LyfR9GcG0
端折った分が今出てきてるだけだからな。まぁ頑張ってとしか感想はない
2022/09/12(月) 23:59:07.21ID:dNIg7o9v0
戦闘機開発に遅れは付き物だけど、今の状況は普通に不味いでしょ。

まずは飛ばしてみて、「最低限安全に飛ばせることを確認してから試験に入りましょう」という段階で躓いてる。
2022/09/13(火) 00:15:21.11ID:iPzkMP0L0
ロールアウト以来、ここでは飛ぶか飛ばないか、議論があった

自分は飛ぶだろうと思った
いくらなんでも、そこまでいい加減ではなかろう、と思ったから

だが、まさか、そのいくらなんでものレベルのいい加減さ、だったんだな

失速属性ギリギリ、80年前のゼロ戦にも劣る

こんなんでよく初飛行とか言えるな

4.5世代とか、不遜もいいとこ
2022/09/13(火) 00:33:56.88ID:hxYL3kUf0
弱いもの苛めが始まったぞ
でも第三世代戦闘機はカッコいいな!
https://i.imgur.com/RyPq2kN.jpg
https://i.imgur.com/tj0ce3U.jpg
https://i.imgur.com/LWnX6v8.jpg
https://i.imgur.com/3NXdlQ3.jpg
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https://i.imgur.com/iFdtzu6.jpg
https://i.imgur.com/CZQsVrC.jpg
https://i.imgur.com/PbfP6lp.jpg
https://i.imgur.com/C4XbhDn.jpg
https://i.imgur.com/ZH301n5.jpg
2022/09/13(火) 00:34:33.39ID:TGFSN1lAM
まあ好意的に解釈するなら
これからも続々出てくるであろう問題を全て解決する頃には
韓国の戦闘機開発のノウハウも大分蓄積されるだろう
道のりは長いが…
2022/09/13(火) 01:47:29.58ID:VoPJh0jU0
産みの苦しみナシなんてムシの良い話はないからな
最初なんだから苦しむしかない、皆が通ってきた道だ
2022/09/13(火) 01:51:36.45ID:oGbfgKHw0
ただ、あの国が地道に技術の蓄積をしていくとは思えないのだが
2022/09/13(火) 02:44:52.34ID:I4+xDy590
>>636
それ絶対問題が起こすと思ってたわ
2022/09/13(火) 06:06:15.69ID:ZdyRAoAa0
>>640
設計段階で数トンのオーバーウエイトだっけ?
自力で開発したことないから過剰な強度に設定したり、減量に必要なものを削ったりするのがあり得るよな
訳の分からないデッドスペースがそもそもの原因だったりして
2022/09/13(火) 07:42:00.07ID:iPzkMP0L0
天気が悪くて飛べなかった、っていう言い訳は、結局ウソだったのか?
2022/09/13(火) 07:43:29.53ID:nxsWglxr0
気圧が低くてサージングおこしたニダ
2022/09/13(火) 07:55:57.89ID:iPzkMP0L0
>>649
戦闘機作れる国と作れない国、世界を見渡せば、後者が圧倒的

作れるようになるには、地道な研究開発とそれを支える学問的水準の高さや製造業の裾野の広さ、何より財政基盤の充実が必要

南朝鮮にはその国力はないのに、何とか誤魔化して目標達成しようとする

「生みの苦しみ」なんて言葉は真面目に地道な努力を続ける者への言葉だ

宇宙開発でも同じだが、これまでは日本アメリカロシアEU等からありとあらゆる手段で技術を「導入」してきたが、そろそろ各国が警戒しだした

LMは今回は静観なんだろう、じゃなかったらここまでひどくならない
2022/09/13(火) 08:34:00.53ID:uvF4Y2NBa
>>636
あり得ると思う
まあエンジンは信頼できるのだから問題の所在は独自設計部分なのは確実

我が国もXT-2かなんかで超音速飛行時に車輪の蓋がふっとんだけどFSX開発時にF-16を見たら蓋がガッチガチに補強されていてどこも同じ失敗を経験してると察したというエピソードがあった
先行機の一見無駄に見える機構でもオミットしちゃいかんね
2022/09/13(火) 10:26:01.31ID:yhkmKseX0
>>636
え、それ致命的じゃね?
一から設計し直すしか解決出来ないんじゃね?
2022/09/13(火) 10:33:14.24ID:efueD53C0
>>657
なに、謎の空間に冷却ファンを付けるだけだよ、逆転させればSTOL機になれるし
2022/09/13(火) 11:20:58.67ID:5qukRxlFa
エンジンの排気を利用したエダクターだろ、このシステム
設計上の換気流速か達成できないなら、換気流路を低摩擦コートにするなり、追加でファンを仕込むなりで対応するだろ
2022/09/13(火) 16:19:36.02ID:J2cmQQss0
冷却に手を抜くとか、アラブに売る気はないんかね?
661名無し三等兵 (ワッチョイ 6ab0-RQUY)
垢版 |
2022/09/13(火) 16:49:56.97ID:SaJhfo/40
KF-21SA(サウジアラビアバージョン)とかは高額なオプションで後から冷却系機器を売るんじゃまいか?
2022/09/13(火) 19:05:01.83ID:J4CY2q2Z0
ロシア軍があまりに弱すぎて全滅的危機に陥って撤退したら
「ウクライナはそりゃ戦車ほしいだろうが、ポーランドの戦車過剰じゃね?」ってなりそう

いまの進展だと最悪のシナリオは、終戦時のロシア戦力は
陸軍兵員12-16万
MBT1000
装甲車2000
火砲800門
ロケット200門
まで軍隊縮小して、兵員もMBTも10年かけても2倍に回復できない

この惨状みればウクライナはともかくポーランドの鷹はも予算問題もあって軍事増強計画見直すかもな

またウクライナとの同盟を想定すれば、ウクライナはMBTより火力を重視するだろう
2022/09/13(火) 20:53:51.87ID:3jkvUdbq0
そのMBTもパレード用に残ったの除けば状態の悪いT-62とかだろうしな…
ポーランドも焦って手に入るものを大人買いしたのは良いけど、現実に気づいて縮小はありえるかもね
あと、ウクライナが一大兵器工廠として戦後花開く可能性も出てきたw
2022/09/13(火) 21:45:53.13ID:Evf0trXH0
>>663
もう横流し横行で外貨稼いでるらしい
2022/09/13(火) 22:04:50.11ID:iPzkMP0L0
ポーランド→どっかの国→ロシア→北朝鮮、あたりはありそうかな?

それとも誇り(だけは)高いロシア国軍は、第三国の中古品なぞ目もくれないかな?
2022/09/14(水) 01:08:28.48ID:Gz9deDuA0
しにてー
2022/09/14(水) 05:37:24.79ID:XT+F36g70
裏蜜柑満載?
2022/09/14(水) 07:47:13.60ID:Gz9deDuA0
誤爆陳謝
2022/09/14(水) 13:14:23.98ID:NzHYWdTR0
軽空母予算「0ウォン」続いてKF-21核心人物「突然解任」
ttps://v.daum.net/v/20220913110747032

>尹錫烈(ユン·ソクヨル)政府発足後、大規模防衛産業国策事業で相次いで雑音が起きている。
>前政権が意欲的に推進した軽空母事業が来年度予算の未編成で事業自体が座礁の危機に追い込まれたのに続き、
>飛行試験が真っ最中の韓国型戦闘機KF21ボラメ事業関連の中心人物が突然席から退く事態が起きた。
>KF-21体系開発主管業者である韓国航空宇宙産業(KAI)のカン·グヨン新任社長は8日、リュ·グァンス前副社長とキム·ヒョンジュン前副社長など役員5人に解任を通知した。
> 就任して3日後であり、秋夕連休を翌日に控えた時点だった。
>経営支援組織のスリム化を掲げて同日、2部門3グループ9室32チームを1部門8室30チームに従来比30%ほど縮小したことによる措置だった。(中略)
>防衛産業界関係者は「リュ前副社長はKF-X事業が行ったり来たりしていた初期から事業を主導的に率いてきた人」とし
>「KF-21が今まさに最初の飛行を始め本格的な飛行試験に突入した段階で座り込んだのは納得し難いこと」と話した。
>この関係者は続けて「KF21や軽空母のような大規模国策事業は長い時間がかかるしかない」とし「長期的な眼目で着実な推進力と持続性が必要だ」と強調した。 シン·デウォン記者

熱心だったムンちゃんの時の重役を積弊精算したらそうも言われるか。にしても30%も人員カットとは大胆な事をする
2022/09/14(水) 13:22:12.74ID:bRAg2KiHM
>>669
経済も財政もボロボロなんでな韓国
通貨安は日本と同じなのに日本と違ってろくに国内投資が増えない
どう見ても実効性のない関係者が開発資金を横流しするためだけのプロジェクトなんかに
これ以上予算使う余裕なんて本当はないのや
2022/09/14(水) 13:31:31.23ID:kyjlqGNO0
>>669
大鉈振るえるのはすげぇよな韓国
今更止められないと言う話になったとか言ってる国とは大違いだ
2022/09/14(水) 13:41:15.40ID:bRAg2KiHM
ナタで首を刎ねられたニワトリみたいにバタバタ走り回りそうだな
2022/09/14(水) 13:41:31.57ID:jeh3BIju0
こんなのだから韓国は、「計画は立てるけど、完成はしない」を繰り返してしまうんだよなぁ
2022/09/14(水) 13:44:13.78ID:jq9QfrPJ0
陸軍参謀長だったから海と空を削っただけだろ

ビジョンとかじゃない、単に親分子分とかの義理人情の世界
2022/09/14(水) 13:56:38.39ID:03fgVt1Va
>>669
KAIの社長は時の政権の天下りポスト
ムン時代の前社長とか航空機全く知らない人物だった
こんどの社長もユン政権の選対だっかに参加してた人
まあ生え抜きクビにしたのは反感買うだろうな
2022/09/14(水) 14:26:12.14ID:jq9QfrPJ0
ただな、生え抜きのトップを外すとかえって風通しよくなったりもするかも

開発経費まで削減されるのかな?
KF21は政府プロジェクトにKAIが出資してるだけで、予算を左右できないんじゃないのか?
2022/09/14(水) 15:04:51.06ID:foNT19620
f0-のアクロバット擁護っていちいち面白いけど、そんな朝令暮改で国家の大計である防衛装備開発の方針決めるのってどうなんだって言う
日本でさえまず出てこない艦載型ポラメとか大型空母とかに真面目に予算がついてた時点で頭おかしいと言う
2022/09/14(水) 15:13:27.48ID:bRAg2KiHM
日本は真面目に基準8万トンのDDHとか国産艦載ステルス機(F-3サイズ)とかここからやりかねんがな
2022/09/14(水) 15:56:47.47ID:WieRrHo5d
>>678
>日本は真面目に
先島防衛とかでは、フルサイズ空母は選択肢にあるからね
石垣島・宮古島を要塞化するよりは政治的ハードルが低い
(現在の軽装部隊の増強と、恒久的要塞施設は全然ちがう)
2022/09/14(水) 17:39:40.93ID:WZmNFlMp0
>大鉈振るえるのはすげぇよな韓国

入れ替わったハーレムのボス猿が前ボスの子供を殺して回ってるのを、朝鮮人は大鉈って言うのかw

>今更止められないと言う話になったとか言ってる国とは大違いだ

百歩譲って左派の金大中が始めたKFXを、同じ左派のムンムンが中止にしたというならまだ「大鉈」だけど、実際はそれこそ「今更止められない」だったわけで。
2022/09/14(水) 21:01:32.01ID:tWR5nEUE0
ポラメちゃんは一体どうなってしまうん?
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