https://grandfleet.info/indo-pacific-related/dx-korea-2022-korea-aerospace-industries-unveils-scaled-down-models-of-mc-x-and-kf-21n/
総開発費用は3兆ウォン=約3,000億円
国内需要100機(空軍向けの輸送機40機+空軍/海軍/海洋警察向けの特殊任務機や哨戒機60機)
+海外需要100機以上(世界の輸送機シェア約15%を獲得した場合の数値)
1機あたりの調達コストは900億ウォン=約92億円以内に収める予定で「2033年頃に空軍向けMC-Xの
量産を開始する」とKAIは説明している。
・・・特殊任務機や哨戒機のファミリー化も考えている様だからコックピット視界は良い方がいいだろう
旅客機転用のP-8と専用設計のP-1でも操縦席の窓はこれだけの違いがある
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20161013/c03fd54ab89f1969373630.jpg
探検
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産198号機
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189名無し三等兵 (ワッチョイ 1752-E+l9)
2022/09/23(金) 09:30:17.09ID:K/ggqPWP0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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