C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産198号機

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MM6f-N0ea) · 2022/09/03(土) 20:32:07.78

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産176号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1491133953/
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産197号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1640770661/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-pIDl) · 2022/10/07(金) 11:55:44.45

>>334
だな、じゃないと客室の床が抜けてしまう
旅客機の胴体の丸い断面は全体的に与圧に耐える為だ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b301-kHT+) · 2022/10/09(日) 00:12:34.85

そのレーダー管制のための装置を積んでいないからC-2は(所謂)民間航路に乗れない、とかおっしゃった(自称)軍事評論家も居ましたね()。
国際線でまだまだ相当数飛んでいるB767と同じ航路を取れる、それだけで国内国外問わず相当管制側も楽だと思うよ、C-2

B767は首都近傍の国際空港なら大抵使役のための道具立てがあるからKC-767は何だかんだ使われているし、
B767そのものだから管制が物凄く楽、というのもあるかと。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/09(日) 10:44:24.98

まぁその辺はC-130と差別化するための方便であって、真に受けてるのはミリオタだけだからなぁ

真に恩恵があったのは航続距離だけでしょ
航路に関しては、C-130で日本を含むどの国も何不自由なくやってるわけで

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-rdmp) · 2022/10/09(日) 11:41:10.72

>>339
まったく不自由がない訳でもないぞ。

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OX2o) · 2022/10/09(日) 13:28:23.39

>>339
C130が飛行速度で民間航路の邪魔をしているのは間違いないかと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-gobl) · 2022/10/09(日) 14:26:17.09

アメリカでもC-130Jは速くなったとか言うけど
実際は民間機に高度落とされるからC-130Hと同じ高度で同じ速度じゃんて突っ込まれてるレベルだが
逆に言えばC-130Hの高度なら民間機のじゃまにならないのである

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/09(日) 14:37:00.96

>>341
そもそも民間航路を使わないという

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/09(日) 20:13:41.88

フツーにC-130民間航空路飛ぶけど？？？
小牧のハーク、1万ft台をチンタラ飛んでるけどｗｗｗ
ｱｳｱｳは言ってる事が二転三転の矛盾だらけでなあ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/09(日) 20:37:40.84

>>344

そう思い込みたい気持ちは分からんでもない

ただ実際には飛んでいないし、証拠もないというだけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/09(日) 21:00:06.39

つまりC-390なら高速で民間航路を使えてお得では
しまった、C-2スレだった

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/09(日) 21:15:21.19

フツーにトンガ派遣の際にY295からBOGON直行指示受けてY79までFL170で飛んでたんだよなぁｗｗｗ
なんでそういう嘘を平然と吐くかねえｗ
https://i.imgur.com/2wa0WJT.jpg

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdea-Zc4S) · 2022/10/09(日) 21:35:13.57

分からんでもない(キリッ
証拠もない(ドヤッ
恥ずかしいなあこれは

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/09(日) 21:36:02.05

17000ftか…やっぱり低いな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/09(日) 21:58:58.34

>>347

海外行くならそりゃそうでしょ

つまり答えが出てしまったようだね（ﾆｯｺﾘ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ca02-Gk3j) · 2022/10/09(日) 22:04:08.06

>>347
ジェット旅客機はそんな低い高度リクエストしないから邪魔にはならないね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/09(日) 22:15:02.32

エンリステッドとかキヨレベルの頭の無能が詭弁を弄しようとするから、すぐ証拠出されて終わるｗ
海外行く時も国内動く時も民間航空路は使うし、ｱｳｱｳが負けって答えが出て終わりｗ(ﾆﾁｬﾆﾁｬ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/09(日) 22:16:02.63

>>351
「真に恩恵があったのは航続距離」だってよｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-gobl) · 2022/10/09(日) 22:27:18.92

戦後は空中衝突事故が世界中で多発してな
当たり前だけど好き勝手に飛んだら他の飛行機の迷惑なので、航路と管制は結構シビアなのよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/09(日) 22:34:17.58

C-2にTCAS積んでない！って言ったバカはキヨだっけ？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/09(日) 22:53:00.56

>>353

真に恩恵があったのは航続距離なんだからしゃーない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 635f-ehet) · 2022/10/09(日) 23:17:33.23

C-130とかA400Mとか見てるとターボプロップで1000km/h出してるTu-95の凄さが改めて分かる
胴体細いとはいえ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb01-Cdv0) · 2022/10/09(日) 23:42:59.62

> 胴体細いとはいえ
Tu-95つかプロペラ機で高速を出せる理由はソコじゃない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b301-kHT+) · 2022/10/09(日) 23:52:42.08

TU-95はアレは殆どプロップファンだしまあ。完全にオーパーツ状態で陣営が違うとはいえTP400はなかなかの体たらくでしたし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/09(日) 23:56:11.06

>>356
頭がキヨい所申し訳ないけど、真の恩恵はペイロードと展開速度だからｗ
尚、航続距離については空中給油について頭キヨいから忘れているっぽいけど、ペイロードを確保した上での航続距離って概念も欠落してるｗ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 01:44:54.77

>>360

そちらが劣勢な以上、架空の藁人形で鬱憤晴らしたいのは理解できる

けどペイロードも展開速度もC-130の柔軟性の前ではカス同然なので、素直に戦略輸送機としての航続距離を称えるほうがキヨ先生も褒めてくれるよん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 01:58:26.57

言ったそばから証拠突き付けられて劣勢もクソもねえのよｗｗｗ
心のつっかえ棒がまだ取れてないみたいで何よりだわ～

で、
「実際には(民間航空路を)飛んでない」
「恩恵があったのは航続距離だけ」
の両方が瓦解した今、頭ｱｳｱｳの明日はどっちだｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/10(月) 02:17:48.48

何の話してるのかさっぱり分からん
C-2はイイよね！という結論にしてよろしいか？

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdea-Zc4S) · 2022/10/10(月) 02:58:18.62

ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGzが清谷レベルの馬鹿(か清谷本人)だとするなら、何もかもが納得いきそうw

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-OX2o) · 2022/10/10(月) 05:04:54.17

>>345
すぐ証拠が貼られて無知が晒されてて草

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b301-kHT+) · 2022/10/10(月) 08:15:04.51

キヨ並とかどうして喜んじゃう事言っちゃうかなー（）

C-130が急造滑走路で運用、とか最近の事例あったらおせーて、THE戦術輸送機な奴。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-gobl) · 2022/10/10(月) 11:00:21.45

ていうかさ、C-130やC-2なんてフライトレーダー24でも見てりゃ
どの高度でどう飛んでるかなんて馬鹿でもわかるのに、なんでまた嘘つかないとあかんのだ？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 14:58:08.36

>>365
>>367

その証拠がどこにも貼られてないので安泰 & 安泰

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b301-kHT+) · 2022/10/10(月) 16:19:38.62

本当に中国が終わりかけているみたいで、パラレルワールドからの書き込みが増えたなー　ｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 16:25:18.83

頭キヨ過ぎて今度は「証拠が無かった」に変わったなｗｗｗ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 16:42:34.21

証拠が一つも貼られていないことを実際に指摘してしまったので

事実陳列罪に問われてしまった模様

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdea-zauZ) · 2022/10/10(月) 16:52:43.28

>>367
軍用機の動きがフライトレーダーで見られるとかそっちの方が大問題だな
普通に非表示依頼してねーのかよ（笑）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 16:54:53.16

証拠(即貼られた
劣勢(5:1でｱｳｱｳ劣勢
つっかえ棒(無かった
真に受けてるのはミリオタだけ(妄想してたのは頭キヨだけ

もう少し質の良いオモチャじゃないとこれ以上は伸びんなあ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 17:01:50.30

軍用機でも訓練中とか遠征中とかよく見れるけど？
頭大丈夫かしらね
https://i.imgur.com/C4RIn7c.jpg

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 17:04:59.08

>>374

C-130貼らないと（ｸｽｸｽ）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 17:09:57.02

>>375

>>347
そうか、エンリステッドは老眼つってたなｗ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 17:15:19.11

>>347

>>350

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 17:26:58.97

ゲラゲラわろてる
航空路に苦労してない(ｷﾘｯ
https://i.imgur.com/NByoroq.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b58-1MrI) · 2022/10/10(月) 17:29:25.75

荒らすのが目的だから証拠もなにも見ないでしょう
構う時点で敗けですよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 17:33:30.98

>>379
軍板初めて？軍板でスルー検定は通用しないよ？
お客さんにはソースを提示しつつ盛大に歓迎してあげるのが流儀よ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 18:25:01.40

面白いから、その日の往路での迂回を分かりやすく説明

福岡(春日基地)行きの定期便の為にY20をFL220で飛んでたら
https://i.imgur.com/wiqXSaR.jpg
広島便のNH673がFL400から降りるから邪魔ってんで
https://i.imgur.com/kC9KRcM.jpg
並行するY28のPIONEに迂回させられ
https://i.imgur.com/cwiNgAw.jpg
更に高度が並びそうだから水平間隔維持の為に児島湾近くまで持って行かれ
https://i.imgur.com/L18OS92.jpg
https://i.imgur.com/KJeFmjX.jpg
倉敷～尾道あたりで追い抜かれつつ高度も逆転し
https://i.imgur.com/dzPXeCk.jpg
https://i.imgur.com/odxRhIJ.jpg
V28に戻らなければならんので一旦広島空港(本郷V/D)直上に戻り
https://i.imgur.com/89sB5eA.jpg
NH673が広島R/W10のファイナルに進入するのを尻目にV28経由で本来のY28に復帰
https://i.imgur.com/E457Mpp.jpg

これで苦労してないとか笑わせんなやｗ

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Hurx) · 2022/10/10(月) 18:29:07.37

>>367
A400Mの情報も見れるはず

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-gobl) · 2022/10/10(月) 18:34:36.74

>>372
ちょっと前のアフガニスタン大輸送作戦とか見てなかったん？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 18:51:11.11

こんなに低コストで、長文自演お人形劇を引き出せるなんてコスパ良過ぎィ

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdea-zauZ) · 2022/10/10(月) 19:10:18.29

>>383
だからそれが問題だって言ってる意味が理解できねーのかよ（笑）
まあどうでもいい内容だと判断しているのかもしれないけどね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:22:43.56

あーあ、オモチャが発作起こして壊れて自演とか言い出したｗｗ
>>384
今度は「国内での証拠」まで見せられて逃げ道無くなっちゃったもんね^^
うんうん辛いのはわかるよｗｗｗｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/10(月) 19:28:29.44

皆いったい何の話をしているんだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:29:03.60

>>385
たかだか国際援助や自国民救出を秘匿する理由って何？？
寧ろ全世界におっぴろげしてた方が、万が一SAMで撃墜された場合の証人の数、情報伝播速度、あらゆる点で国際社会に対する訴求力は上
「衆人環視の中で犯罪しようとする奴が果たして居るのか？」ってのと理由は同じ
かがの改修動画のコメ欄で「機密ガー」「スパイガー」とか言ってるのと同レベル
防秘なんて最初から見える場所に置いてねーっつのｗ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 19:30:11.80

>>386

鋭利な自己分析は、いたずらに己を傷つけるだけやで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 635f-ehet) · 2022/10/10(月) 19:31:27.99

何の話というか、直近はC-2とTu-95が凄いって話しか出てない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/10(月) 19:32:21.41

それで十分なはずなのによくわからん感情的な言い合いが続いてさっぱりわからん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b58-1MrI) · 2022/10/10(月) 19:33:47.67

荒らしに構うのは荒らしですよ
コンビ打ちの荒らしに見えますし、そもそもこんな便所のラクガキは現実世界にはなんの影響もないのに熱くなる必要あります？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:34:21.00

>>389
心がキヨ過ぎて効きすぎちゃったね^^
ｱｳｱｳ顔真っ赤劇場効きすぎィ！

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 19:34:53.12

というわけで結論

「真に恩恵があったのは航続距離」

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 19:35:27.22

>>393
文体から余裕が失われているよん (^^)

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdea-zauZ) · 2022/10/10(月) 19:35:32.17

>>388
まあ公開しているってことはその情報自体には何の問題もないと判断しているということには
別に何の異論もないよ
ただ積極的に公開しておく理由もないってだけの話
お前みたいな脳内妄想炸裂の拡大解釈している軍オタのためのシステムじゃないんでね

＞防秘
（笑）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:35:41.52

と言う訳で結論

「今日も明日もキヨは負け続ける」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/10(月) 19:39:08.33

もうわかったから、全部俺のせいでいいから皆やめるんだ！

ここでC-2ストレッチタイプを勝手に妄想してみる、意味はない
貨物室20mくらいになればもっと積めるんじゃないかね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 19:39:11.24

>>397

それはそう

でも結論は「真に恩恵があったのは航続距離だけ」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:43:16.73

>>396
文体的に老人臭いけども
積極的に公開する理由なんて決まってて、船のAISと同じだが？
まぁあとは「ちゃんと仕事してますよアピール」と「殊C-2については巡航速度の速さ、展開速度の速さ」だわな
少なくとも南シナ海でM0.8弱は出せてるアピールも出来てるし、一石二鳥ってやつよｗ
https://i.imgur.com/oclY9qn.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:45:49.54

C-130の航空路迂回の証拠
C-2の高速巡航の証拠
いやー両方出しちゃった(ﾃﾍﾍﾟﾛ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 19:47:11.65

まぁその辺はC-130と差別化するための方便であって、真に受けてるのはミリオタだけだからなぁ

真に恩恵があったのは航続距離だけでしょ
航路に関しては、C-130で日本を含むどの国も何不自由なくやってるわけで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:50:33.73

あーあ、頭ｱｳｱｳ自我崩壊して壊れたレコードになっちゃったｗ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 19:51:49.03

>>403

事実の陳列だからしゃーない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 635f-ehet) · 2022/10/10(月) 19:52:43.88

MBTが載らないというのは勇み足だったとは思う

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 19:55:11.73

事実とそれに基づく証拠を提示され、それらから目を背け続けて精神崩壊した頭ｱｳｱｳｗ
これからもそれを念仏みたいに唱え続けた所で、C-2の高速性能の恩恵は変わらんｗｗｗｗ
もう少し粘り強いオモチャだと思ったけど、壊れるの早かったな()

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 19:56:31.97

>>406

鋭利な自己分析は称賛する他ないが、同時にいたずらに己を傷つけるだけでもあるんやで

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 20:01:43.53

だいたい航路や速度がそんなに大事なら、A400やC390に輸出実績でボロ負けするはず無かったんやで (´；ω；｀)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 20:04:27.26

>>407-408

そう思い込みたい気持ちは分からんでもない(ｷﾘｯ

ただ実際には飛んでたし、証拠も出されたというだけ(ﾄﾞﾔｯ

ｗｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 20:08:02.38

>>409

そう思い込みたい気持ちは分からんでもない

そりゃCF6採用のオマケで付いてきた能力なんだから、たまに使うのは自由なんやで

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 20:10:07.45

そりゃ悔しいだろうよ

軍用輸送機にとって航路や速度が大事なら、今頃A400やC390を市場から一掃できていた筈なんだから

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdea-Zc4S) · 2022/10/10(月) 20:23:30.75

まだやってたのか
清谷と清谷信者は必死過ぎてなあww

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-OX2o) · 2022/10/10(月) 20:30:29.66

>>411
C390は同じコンセプトだろうに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 20:54:55.74

>>412
エンリステッドの悪口はやめるんだｗｗｗｗ

>>411
・事実に対して仮定を持ち出す
・自らに有利な将来像を予想（仮定）する
・資料（根拠）を提示せず、自論が支持されていると思わせる
・一見関係ありそうで関係ない話を始める
・知能障害を起こす
・一度決着した話を、経緯を無視して蒸し返す
・一方的に勝利宣言をする
・新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
・全てか無か（All or Nothing）で、中間を認めないか、あえて無視する
・勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する
・自分で話をずらしておいて、「話をずらすな」と相手を批難する
・権威主義に陥り、相手の話を聞かない

詭弁のガイドラインのほぼ全てに当てはまるじゃんｗ
ソース付きの事実の摘示に対してソースすら結局出せずにオウム返ししか出来なくなった時点で負けｗ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/10(月) 21:15:14.00

>>414

その貫徹した自己分析には敬服するしかない
己のダメージを無視して、そこまで透徹した自己認識ができるのは本当に凄い

しかしパーフェクトな自己分析を見せつけられても、こちらとしては蚊帳の外すぎてどうすればいいのやら・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/10(月) 21:33:15.95

ダメージ負い過ぎて効いてないアピールした所で、一切指摘や提示したソースに対する反論や反証も出来てねえのよ…(反証有れば出せつっっても出せなかったしね)
一人で壊れるのは勝手だけど結局、
「C-2は航続距離しか恩恵がない」
「C-130は民間航空路は飛ばないし航空路で苦労しない」
が両方とも証拠付きで崩れたからには、キヨモドキｱｳｱｳの全面敗北(と精神崩壊)で決着が付きました^^

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdea-XimN) · 2022/10/10(月) 22:03:09.27

C390は何であんなに足が短いの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/10(月) 22:12:12.92

C-2は速度も航続距離もナイスって事でいいと思う
CF6エンジンと川崎の設計のおかげだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/10(月) 22:12:38.43

>>417
それはね
パワーの小さいV2500エンジンだから、空に持っていける燃料の量が少ないんだよ
たぶん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0654-3GXF) · 2022/10/10(月) 22:27:34.61

>>418
まあトレント1000辺りに換装してくれるともっと良いのだけどな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/10(月) 23:29:40.38

>>420
重量と大きさがきつそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-gobl) · 2022/10/10(月) 23:44:39.77

いやそのな？
航続力とは当然高度で変わるんだ
空気抵抗は大気密度に略比例するから、同じエネルギー使うなら高空ほど効率よく飛べるわけな

航続力が恩恵というのは、その航続力を発揮できる高度を利用できる速度があって初めて言えるわけ
C-1だって足が短いっていわれるのは、単純にタンク容量だけじゃなくて
737とかと同じ高度で同じ速度が出せないから高度下げて飛ばすので、更に燃費が悪化するという点があったのな
だからC-2は航続力を発揮するための高度と速度を備えてるわけ。全部関連してるの

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/11(火) 00:19:02.66

V2500にしたってトレント1000にしたって大出力型で推力30000lb級だから
60000lb弱のCF6-80C2に置き換えとなれば当然4発搭載だろう？
作戦時の生存性も上がるしETOPSの制約ガン無視出来るけど、当然燃費は悪化するのよ

>>422
あと、高高度程燃費が改善するかと言えば、実はそうでもない
離陸したてで燃料満載で機体が重ければ失速速度も上がり、揚力を稼ぐ為に遅くは飛べない
そうなると高高度での巡航では上空の風向・風速に依存し、場合によってはVMOにどれだけ近付けるか？というチキンレースとなりやすく、U-2よろしくcoffin cornerまでは行かずとも、それなりに狭まった失速速度と最大運用速度の間で飛行する事になる
即ち本来の巡航時よりもスロットルを開くハメにもなるので、結局のところ燃費は悪化する
だからデカブツを積んでいる場合、結局は高高度過ぎて失速速度が近くなるよりは、少し下のFL280～330程度を多少燃費が悪化してても揚力優先で飛ぶのが輸送機としては全うではあるのよ
結果としてペイロードと天候にもよるが、結局は「ステップアップ巡航して軽くしていきながら巡航するのが最も燃費が良い」という結論になる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/11(火) 00:21:10.02

>>423
君は何を言っているんだ
トレント1000の推力ぐぐりなおしてきて、大丈夫だ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6710-spg2) · 2022/10/11(火) 00:27:54.87

あ、PW1000系とまちごうた
トレント800でなくて1000かー
いや無いな、ファン直径デカ過ぎんよ
それこそ不整地運用能力殺すの確定になる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c68c-M13Z) · 2022/10/11(火) 00:28:32.99

正直デカすぎるというのは同意

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz) · 2022/10/11(火) 01:54:50.72

悔し過ぎて、お人形劇が止まらない模様

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdea-Zc4S) · 2022/10/11(火) 04:06:55.96

アウアウ悔し過ぎて夜にこっそり湧いてて草

**名無し三等兵** (ﾛｿｰﾝ FF27-G7zZ) · 2022/10/11(火) 04:44:54.22

日中はレス乞食するしか構ってもらえないんじゃない？
いきなり深夜出てくるとかなら新聞配達とかの底辺職かニートなんじゃね？知らんけどww

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-kHT+) · 2022/10/11(火) 09:17:37.78

PW1000系って
現時点で最強は推力35000lbのPW1100Gか
バイパス比1:12は現行エンジンで最大クラスだな

でもPWでは「この技術ならPW4000くらいの燃焼室でも動くんだ！」
って言ってた筈だよなあ
そしてPW4000は最早旧式技術ではあるが
燃焼室のサイズだけで言えばGE90の1.3倍位も大きい
ほぼ世界最大規模のジェットエンジンの1つだよな

残りの世界最大のジェットエンジンと言えば推力58tを試験で記録したGE90

ファン直径だけ最大ならGE9Xの340cmだがこれは「GE90を小さくしかし更に高バイパスにしたら
それだけで結構推力出るかと思ったけどちょっと足りなかったから
やっぱり燃焼室ももうちょっと広げて推力50tまで行った」というものなので
どっちにしろ燃焼室サイズではPW4000ほどではない
そしてバイパス比は1:9.9と、ギリギリで10に届かない

PW4000サイズの燃焼室でバイパス比1:14くらいのが見たいが
それを翼下に搭載できる航空機が存在しそうにない
直径4mくらいになるか
C-5Cを作るとしたらこの双発かなｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 635f-ehet) · 2022/10/11(火) 09:48:19.28

ブリが主翼の上に配置すれば良いって言ってた

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-Rq43) · 2022/10/11(火) 09:49:17.64

エンスリッドっていう人確かスミキンという人だったよね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ca02-Gk3j) · 2022/10/11(火) 10:00:00.66

>>429
いや、その時間にそのワッチョイで語られても

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-kHT+) · 2022/10/11(火) 10:23:58.09

>>431
整備性は非常に悪くなる
しかし思い切ってこの推力70t？エンジン4発にしたら
C-5Bの最大離陸重量380tの7割以上の推力か

飛鳥ではFJR710×4で、飛鳥の重量の半分程度の推力だったなあ
さてSTOLの定義は滑走路610mとか305mというが
C-5のフラップも改造して翼上に合計推力280tのエンジン付けたら滑走路300mくらいで行けるかなあ？

300mか
全く関係ないが空母とかその位の長さだな

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdea-zauZ) · 2022/10/11(火) 12:39:13.12

ついにミズポの夢が現実に…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-kHT+) · 2022/10/11(火) 13:14:57.77

リベラル系の夢か
元々いずも型は武装は護衛用のものしか持たず
鳩山政権下の世界に友愛を広める専用で作られた？
感じだったなあ

超いずも級を350~400mでブリッジレスで作るか
幅90mくらい必要か

ACP-3案
ロシアの攻撃でダメージを受けたAn-225の技術も元に日ウ共同開発
C-2を超拡大して全長80m全幅88m最大離陸重量700t
さっきのエンジン6発を翼上搭載で超いずも級から運用可能
ウクライナから300tの小麦、ヒマワリ油、麦角発生ライ麦輸送可能
T-14でも10式でも6台は搭載可能
あるいは155mm誘導榴砲弾を回転式マガジンで1分120発機上から発射可能

まさに友愛

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0be4-zauZ) · 2022/10/11(火) 23:33:14.40

>>431
>>434
ではA-10に近い配置ではどうか？