ロシア国内の鉄道・トラックの輸送コストの上昇については、けっこう大きいと受け止められてる面はある。
先日ウオッカの業界団体の値上げの説明で、理由の一つとして、ロジスティクスのコストが20%上がって
るんだよと訴えてた。値上げを認めようとしているロシア財務省も、鉄道や道路の輸送運賃が十数%上がっている
ことを趣旨説明の文書で言及してる。
そもそもロシアのディーゼル燃料の価格は、不安定に値上がりしたりしてるガソリン(AI-95タイプ)とは違って、
今年は値上がりしていないので、
https://www.petrolplus.アール ユー/fuelindex/?period=years
輸送コストの上昇は人件費の上昇とか、運ちゃんやトラックそのものが別のところ(ウクライナ!)に大量に投入
されてるとか、そういう原因かもしれない。
ウクライナ情勢 660
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876名無し三等兵 (ワッチョイ cf10-ufYE [153.242.79.142])
2022/10/02(日) 15:33:46.79ID:k9pBiUiw0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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