>>431
発端の>>376に戻るけど、min 14もM1カービンもoperating rodの前方にでっかいオモリが付いてるでしょ。
これはピストンでもシリンダーでもなく、作動を確実にするための本当のオモリ。
作動部は機関車のように重く、リコイルスプリングは強力にして、強いガス圧で駆動させれば
多少の汚れはもろともせずに動く。いわゆるカラシニコフ理論。