>>804
地獄のような自転車操業と淘汰を勝ち抜いてTSMCの立場を手に入れないと安定した利益なんて望むべくもないからなぁ…

結局、今と同じ製造装置と素材に徹しておくのがいちばんいいんじゃねえのってなる
（まあウエハは下手に増産すると大損こくからあんま変わらんのだが）