>>956
新型機対応はむしろシステム模擬が重要になるというので、KM-2系の発展型で
両方更新するというのがありえないでもない気はする。
ペラ機にF-3系UIが付いて操作法を覚えるタイプ。

スバルがスロットル操作におけるジェット機模擬（加速感覚がジェット機に似るようになる）の特許出してたし。
普通にジェットATを入れるかも知れないけどね。はたまたF-X練習型。