>>226
過積載オフロードを想定するピックアップトラックはガチガチの伝統ラダーフレームで頑丈。

逆にレジャー志向になって快適性重視の最近のクロカンSUVの大半が軽量モノコック構造にシフトした。
新型パジェロと新型ランドローバー・ディフェンダーは好例。
まあ、電子制御を取り入れて、走行性能自体は高いが、頑丈さはどうしてもピックアップトラックに劣る。
(一応ランクル、ジムニーとジープ・ラングラーがまだラダーフレームの伝統を厳守している)


なおアメリカで最も売れる車、フォードのピックアップトラック・Fシリーズのシャシーはよく改造装甲車のベースとして使われる。

ピックアップトラックのシャシーを使うイスラエルのサンドキャット装甲車
https://i.imgur.com/Ka0X99J.jpg