F136はアメリカの都合とはいえ完成には至らなかったし、そもそもJSFプログラムにおける技術や成果品を他に流用する事はできない。
あとF136の開発分担ではRRはリフトファン担当で、エンジン本体はアリソン担当だからRRが直接担当した訳ではない
（RRの子会社ではあるけど）
更に言うなら、F136の原型はYF120エンジンで、これはGEが開発したモノのだから、冷静に事実関係を追うとRR自身は
戦闘機用大推力エンジン本体の開発経験がイメージ以上に少ない。

EJ200はドライ推力で10t以下であり既に大推力エンジンとは言えない規模だし、XG240もF100相当と見做されるので、
2030年代以降の大型機用エンジンとしては力不足なのは明白と。