>>714
まさにメーデー案件です

最良なのはテレメトリーという第2段やエンジンの制御機器でどんな信号が発せられたのかと各部の計測データを電送しているデータを解析し、原因を特定すること
これが現在の作業です

私としてはこれに加えて改良した第2段に大量の計測機器を搭載して打ち上げるのがオススメですね
改良した第2段のテレメトリーデータと失敗した第2段のテレメトリーデータを突き合わせて比較ができます