続き

もちろん、有人攻撃ヘリは１～９の全てのステップを必要に応じてこなせます。
仮に無人攻撃ヘリが実用化されたとしても、このメリットを考えれば有人攻撃ヘリは無くならないでしょう。

機体側から考えてみましょう。
最大級の攻撃ヘリでも、利用可能重量に対して乗員２名が占める重量とスペースは非常に大きな割合を占めます。
つまり、これを省くことによる機体設計上のメリットは大きいです。
逆に固定翼機では割合が小さく（固定翼機は攻撃ヘリより規模の大きなものが多いので）、無人化によって得られる機体設計上のメリットは小さなものになります。

と言うわけで考えてみようと思ったのですが、眠いのでまた来週。