これまでから導かれるのは、
仮説「重油タンクには2種類ある」
　加熱配管ありタンク　C重油　海水バラスト不可
　加熱配管なしタンク　A重油　海水バラスト可

残された課題は、これを裏付ける公式資料が皆無な事

米軍資料A
War service fuel consumption of US Naval surface vessels FTP218 p65
BB55 95% fuel oil capacity

ここに記載されたノースカの燃料搭載量
1,899,943ガロン（7,191,284リットル）6,859トン　燃料比重0.9538

この比重は、全量がC重油と考えることに矛盾ない
しかし仮説とは整合しない

米軍資料B
USS North Carolina fuel oil transfer diagram（95%容量）
　①舷側タンク　5,595.80トン
　②艦底タンク　1,263.88トン　（合計5,859.68トン）

仮説により、
「海水バラスト可」と書いてある①をA重油と仮定し、
海水バラスト可不可が明記されていない②をC重油と仮定
さらにA重油の比重を0.84、C重油の比重を0.935と仮定

A重油　5,595.80/0.84＝6,662キロリットル
C重油　1,263.88/0.9538＝1,325キロリットル
合計　7,986.77キロリットル

米軍資料Aと整合しない