>>91
多分、実機体搭載に向けた適応性向上(部品単位の調整)と
IHI式の適応サイクル化(>>94で上がってる、恐らくはエンジン内ガイドベーンのやつ)が同時に進行してて
後者が前者と混同されて「適応サイクルではない」という誤解を招いたものと見られる。
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ262【日本主導】
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96名無し三等兵 (ワッチョイ ce66-1bBj [143.189.22.191])
2023/05/10(水) 23:12:46.58ID:behz8RkR0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
