外国人労働者で人手不足を補充する――。

移民受け入れの是非が現実的な問題となっているなか、
トラック業界でも外国人労働者導入に向けた本格的な検討が始まっている。

全日本トラック協会・全国ハイヤー・タクシー連合会・日本バス協会はいずれも2023年度の事業計画に外国人労働者導入に向けた取組を明記している。
トラック業界では、2024年4月の働き方改革関連法施行により発生する「2024年問題」が大きな課題となっている。
その解決の手段として、外国人労働者導入は、どれだけ有効なのか。



人手不足はトラック業界だけではなく、あらゆる業界で深刻化している。
少子高齢化がさらに進めばより厳しいものとなる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d3f6e82e9a0c99209e8c8592c2ae838dd9df5b60