>>123
それでマニア社に押されて軽メーカーになったからというのが答えでは。
なのでマニア社みたいに全方位やる体力ないから蓄電池工場は半導体工場同様に巨額投資が必要なので、
体力の都合で集中投資の為にEV（とFCV）の路線で行く事にしたんだろう。

経産省、蓄電池・半導体に助成　ホンダなどのＥＶ電池開発へ1587億円
ttps://jp.reuters.com/article/japan-battery-idJPKBN2WP043
経済安保で蓄電池に巨額助成出始めたから補助金漬け産業で本邦も殴りに行く事になるんで、
パナソニックが北米電池事業でウハウハ言っている様に米帝公認で後押しと言う事もあって必ずしも間違いとは言えない。