民○党類ですが不審物です

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2023/05/10(水) 18:43:18.14ID:LxG5/B8+0
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存在がな！！(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ!

怪しいものを見つけたら即通報な前スレ
民○党類ですが小遣い制です
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1683618211/


関連スレ
ですがスレ避難所　その481
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1682997384/
ですがスレゲーム総合スレ56
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1679241736/
【絵】ですがスレ避難所創作総合スレ★9【文】
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1678596443/
ですがスレネタバレ話題スレッドその5
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1560604360/
オフ会などはこちら
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/05/10(水) 21:51:38.90ID:RiZxKn8/0
いろんな手続きをマイナンバーカード見せてポチポチするだけで終わらせられるようにしてほしい
2023/05/10(水) 21:52:14.55ID:oOzXtyRR0
>>79
出力させる画風によってまだバラツキがある傾向じゃな
観光地のデフォルメした似顔絵みたいな路線だと面白いんじゃが
2023/05/10(水) 21:52:25.94ID:9XozKmaz0
>>79
では、エマ・ワトソンのヌード写真で見てみましょう。

AI絵
https://tadaup.jp/0817491850.jpg
https://tadaup.jp/0817491526.jpg

写真
https://tadaup.jp/0817492092.jpg
https://tadaup.jp/0817491329.jpg

写真画面の「ざらつき」みたいな効果を加えたら、AI絵も区別がつかなくなりそう。
2023/05/10(水) 21:53:12.03ID:zqpcGGyg0
半島系の量産エロマンガが真っ先に食われそう＞AI
2023/05/10(水) 21:53:14.96ID:Dks6ivss0
>>79
そいつは学習モデル次第だ。学習モデル作れる人が限られている都合で少数の好みだけが反映されてるとも言うが。
高級グラボ買って来て時間泥棒に張り付ける人が何処まで居るかとも言うが。
2023/05/10(水) 21:54:37.44ID:EcLjo5Lj0
俺もよさげに出来たAI艦むす絵を貼りたいところだがちんちんに修正かけるのが面倒だ
2023/05/10(水) 21:54:56.56ID:9XozKmaz0
>>81
ゴブリンスレイヤー
　「”人の心を持った韓国人”。探せばいるかも知れない。
　　　──だが我々の前に出て来ない韓国人だけが、”人の心を持った韓国人”だ」

などと（ｒｙ
2023/05/10(水) 21:55:33.21ID:fJOQ7VYu0
>>83
見る専門なのであまり言いたくないけどちんちんにもハートにも来ないんだよAI絵
>>84
つまりおいらがAI絵にきびしいこと言ってる理由が「それ」。区別がつかない＝元ネタに引っぱられてるってことだと思う
技術的にはどう云う用語になるのかしらんけど
2023/05/10(水) 21:55:52.15ID:RiZxKn8/0
イギリスみたくタンカーを簡易仮設F-35空母にしたいという
電波を受信した
2023/05/10(水) 21:57:00.33ID:fJOQ7VYu0
ごめん、土手じゃなくて恥丘にしておいて。　土手はちょっと酷過ぎた
>>86
それはそうかもしれんけどね…　
2023/05/10(水) 21:57:05.83ID:iNUVswRya
>>75
色々映像も転がってるようだけど、見る限りは「はやぶさ」の再突入の様子に似てるような気はした
2023/05/10(水) 21:57:08.23ID:LxG5/B8+0
>>84
指が変なんだよねぇ。(´・ω・`)
2023/05/10(水) 21:58:00.74ID:yiWTN5DY0
>>79
小学校高学年の少女の土手、かがんだときに見える鎖骨、しゃがんだときの太腿やふくらはぎとか好物の人の方が多いと思う(違
2023/05/10(水) 21:58:16.80ID:6ZnoptzdM
>>79
ぶっちゃけていうと「それが求められてる」からそういった学習をしてる。
というかね、どれだけ歴史の浅い技術だと思ってるのかなって。
どんどん学習してAGIなどからのフィードバックも受ければ”魂”すらもモノに出来るさ。
96名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-7xlh)
垢版 |
2023/05/10(水) 21:58:32.75ID:Zd5tcZnxa
ロリペドばっかだなこのスレ！
2023/05/10(水) 21:58:43.10ID:XmhyuEtc0
もけ
@andexihaeienni
自動車メーカーとしてのトヨタは10年以内に没落する。

だってトヨタの強みの内燃機関の技術や無数の部品のすり合わせノウハウなんかが、
一切役立たずになる時代が来てるのに、EV分野で強みになりそうなのが何も無いんだもん。



ぬかしおる、アホが
2023/05/10(水) 22:00:01.29ID:fJOQ7VYu0
>>94
そうだね
>>95
うーん…それは楽天過ぎない？
2023/05/10(水) 22:00:29.72ID:EcLjo5Lj0
>>93
人間の絵描きなら指や手なんて簡単にちゃんと描けるだろうにねぇ(´・ω・｀)
2023/05/10(水) 22:00:46.84ID:fJOQ7VYu0
>>97
それ10年くらい前のツイ？
2023/05/10(水) 22:01:19.18ID:iNUVswRya
>>97
欧米と違って政府と世論にどんな手を使ってでも自動車メーカーを守ろうとする意識がなさそうなのは危険な気はするけどなあ
2023/05/10(水) 22:02:20.48ID:Dks6ivss0
トヨタ、今期営業益は初の3兆円　販売増や原価低減で過去最高に
ttps://jp.reuters.com/article/toyota-results-idJPKBN2X10A5
＞営業利益が前期比１０．１％増の３兆円になる見通しと発表した。半導体需給改善に伴う販売増加や原価低減が寄与する。
達成すれば日本企業として初の３兆円乗せで、２年ぶりに過去最高を更新する。

なおマニア社絶好調、EVに最重要な全個体電池の特許でマニア社がトップな事も知らずに吹く阿呆が多過ぎる。

トヨタ、全固体電池の特許出願数首位
ttps://www.ip-fw.com/blog/72
＞トヨタが1,331件の全固体電池特許数で1位、パナソニックが445件で2位、出光興産が272件で3位、日本企業が上位3位を占めている。

此処に政府がバッテリー補助金出して量産補助すると言うのだからマニア社もEVへ急展開する訳である。
2023/05/10(水) 22:03:02.67ID:96p+njgF0
トヨタに入る能力がなくてもパンク修理すらできなくても業界に何の知識もなくたって
トヨタはおしまいだ！と決めつけることは誰にでもできるのです。経済マスコミなんてその典型じゃん？
2023/05/10(水) 22:03:19.62ID:XmhyuEtc0
>>100
2日前だ


まあモノしらずにもほどがあるとしか、リプする気にもならない。
2023/05/10(水) 22:03:51.41ID:oOzXtyRR0
(中途半端な方向に進んでるホンダあたりの心配した方がいいと思うんだよね)
2023/05/10(水) 22:06:16.52ID:LxG5/B8+0
>>99
AIにセットされている画像類が世間に落ちているグラビアのデータを集めた結果かなと。
みんなおぱーいと丘がメインの画像をアップするから手のデータが少ない。（ｗ
107名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ de02-7xlh)
垢版 |
2023/05/10(水) 22:06:58.37ID:xmTWaSBu0
おっさん自動車も大丈夫かねぇ…
2023/05/10(水) 22:08:46.16ID:6ZnoptzdM
>>107
クソルノー切り離したしなんとかなるじゃろ。
2023/05/10(水) 22:09:13.03ID:Dks6ivss0
e-fuelも水素価格から２０４０年ごろに補助金抜きで自立して２０５０年にはガソリンより安くなるからなあ。
ホンダみたく内燃捨ててEV専業で行くなら長距離は諦めて都市内交通用の軽自動車メーカーになるんでないかね。
既にホンダは軽自動車メーカーになって久しい状態だし。
2023/05/10(水) 22:09:33.89ID:mEckL64Y0
>>84
じゃあくな使い方だなあ･･･
吉岡里帆の裸が見たいわ
2023/05/10(水) 22:09:44.64ID:EcLjo5Lj0
>>107
GT-RやフェアレディZみたいなスポーツカーを出す余裕があるんだ
信じよう____
2023/05/10(水) 22:10:41.25ID:4B+htQ340
>>99
その位ならどうとでもなりますね
要は1枚の画像を出力するのにどれだけ手間を掛けるかという問題
自分で鑑賞するだけなら気にしなければ済みますが
https://murasan-net.com/index.php/2023/03/18/stable-diffusion-depth-controlnet-handfix/
2023/05/10(水) 22:10:45.81ID:4tevWWuT0
こないだ、現代の技術でWW2の誉エンジンを再設計したらどうなる、みたいな話があったと思うんだけど

回転数3,000rpmの高トルク型大排気量エンジンという縛りで考えると
ロングストローク化は前方投影面積が大きくなるので却下、ボア、ストロークはそんなに弄れない
バルブはスリーブバルブがダメだったら、高回転化しない以上OHVが最適
燃焼室はすでに半球形、多少形をいじくってもそれだけではそこまでの性能向上はない
そもそもツインスパークどころか、補助点火栓まで加えると4か所でイグナイトしてるわけで
とすると基本的な部分で手を入れるところは意外とないことが分かる

それでもやるなら、フルインジェクション化と可変バルブタイミングを実現するためにアクチュエーターバルブ
をCPU制御ってところだけど、それでもざっと2割性能向上するかどうか

高空性能を追求するなら、結局のところターボでガンガン過給するしかなくて
強度アップして圧縮費上げたりすれば、高度10,000mで倍くらいの出力向上は見込めるけど、
インタークーラー付き過給機を一杯ぶら下げた誉が、誉と呼べるかどうか

整備性とか耐久性はずっと上がるだろうけど、半導体ガンガンつかってそのレベルではペイせんよね
2023/05/10(水) 22:11:53.04ID:XmhyuEtc0
>>101
>>101
政府に守られてもトヨタに勝てぬとか、海外メーカーは恥ずかしくて生きておれぬのでは？
2023/05/10(水) 22:12:49.47ID:QSMPaPfvd
今はホンダに面白い車があまり無いから非常にこの先が不安
ＮーＯＮＥとシビック位
2023/05/10(水) 22:13:51.98ID:+nCRsCd30
ネット上に学習元が多いせいか、初音ミクのAI画像は作りやすいとかなんとか。
見る側のストライクゾーンが広いのが原因な気がしなくもない……(半分棒なし)
2023/05/10(水) 22:15:03.53ID:9XozKmaz0
やっぱさー、結局は「見る人間が受け入れるかどうか」だと思うよ＞AI絵
2023/05/10(水) 22:15:07.38ID:iNUVswRya
>>114
だから恥も外聞もなくEVシフトを狙ってるフシはあると思うよ（特に欧州）
もちろん国内の大気汚染を早いとこ改善したい中国のニーズや、幼少期から気候変動問題を意識してきた人間が意思決定するようになったという背景もあるんだろうけど
2023/05/10(水) 22:15:12.67ID:oBAosGFZ0
>>113
ヘッドガスケット内に複数の電極仕込んだ多重点火とインテークマニホールドの工夫で強いタンブル流作る事で良い燃焼を心がけたりできないか？
2023/05/10(水) 22:15:49.23ID:UDjaoTSL0
>>26
神宮参考記録や…
2023/05/10(水) 22:18:48.34ID:UDjaoTSL0
>>35
令和ちゃん、いい加減ﾄｸﾞﾙｽｲｯﾁからﾎﾞﾘｭｰﾑﾀｲﾌﾟに変えてくれないかな…
122名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ de02-7xlh)
垢版 |
2023/05/10(水) 22:19:27.56ID:xmTWaSBu0
今日も負けたよ阪神！
2023/05/10(水) 22:19:55.73ID:QSMPaPfvd
>>118
欧州がEVシフトという革命で大逆転を狙ったのは理解できるが、何でホンダまでそれに乗ってしまったのか…
トヨタ程じゃないにせよ内燃機関とハイブリッドシステムで十分勝ち続けられたのに…
2023/05/10(水) 22:20:27.32ID:EcLjo5Lj0
>>117
スクリーントーンの普及で点描専業アシスタントが職を失ったり
漫画制作ソフトでベタ塗り専業アシスタントが職を失った程度の影響は業界にあるやもしれぬ
2023/05/10(水) 22:20:40.07ID:o4ULPJFYd
>>117
人に理解しがたく真にAIだけにしかできない表現とやらを求めてるのは現代アート業界くらいかな
それにしたって批評家が気に入って意味付け()しなかったものは電子ゴミさ
2023/05/10(水) 22:21:03.20ID:4tevWWuT0
>>119
すでに主点火栓、電極が3か所あるんだよ
ttp://home.f04.itscom.net/nyankiti/Hei20-2-42.jpg

これに補助点火栓が加わる

んで、マルチバルブにこだわらない分、燃焼室は効率的にはベストな半球形なんで
タンブル流とか小細工に頼らなくても充分燃焼させきれると思われ
リーンバーンで燃料節約とかあるかもしれんけど、それならインジェクター電子制御すればいいんで
2023/05/10(水) 22:21:56.46ID:6ZnoptzdM
>>121
PWM制御だ。
ちょっと切り替え速度が足りないが気にすんな。
2023/05/10(水) 22:22:56.88ID:u0zEFJPwM
タトゥーがどうとかやる前に輝号計画についてもう一度総括し直した方がいい
2023/05/10(水) 22:24:39.54ID:iNUVswRya
>>123
金融を抑えられた上で地に足を踏み締めるように事業を展開できる企業はそう多くないと思う
2023/05/10(水) 22:26:31.76ID:o1uJC2Gc0
AI絵に関しては、自撮りオッサン美少女化により、リアル系美少女(加工済)は
ほぼAIの中身オッサンじゃないかな…て思ってる。
2023/05/10(水) 22:27:26.67ID:3/ZgZMKud
トヨタとかあらゆる可能性に対してのやつやってるけど
世の中の方向性決まったらそれ以外すべてパーだもんなぁ
2023/05/10(水) 22:28:01.50ID:h4OnDIfi0
欧米からの白人系の移民に市民権を与えるために…とか考えてたら笑うよね＞タトゥー
今の若者に門戸を広げるためというよりかはそっちの方がイメージし易いだけだけどさ。
133名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 632f-Yvs4)
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2023/05/10(水) 22:31:31.51ID:RPwvhCnA0
>>11
恨むならガースーを恨め
2023/05/10(水) 22:33:08.13ID:EcLjo5Lj0
>>130
実はリアル系の大半はカーチャンなんよ
2023/05/10(水) 22:34:36.63ID:Dks6ivss0
>>123
それでマニア社に押されて軽メーカーになったからというのが答えでは。
なのでマニア社みたいに全方位やる体力ないから蓄電池工場は半導体工場同様に巨額投資が必要なので、
体力の都合で集中投資の為にEV（とFCV）の路線で行く事にしたんだろう。

経産省、蓄電池・半導体に助成　ホンダなどのＥＶ電池開発へ1587億円
ttps://jp.reuters.com/article/japan-battery-idJPKBN2WP043
経済安保で蓄電池に巨額助成出始めたから補助金漬け産業で本邦も殴りに行く事になるんで、
パナソニックが北米電池事業でウハウハ言っている様に米帝公認で後押しと言う事もあって必ずしも間違いとは言えない。
2023/05/10(水) 22:37:53.68ID:TIdVVBuh0
>>97
奴隷下請けが死滅して没落なら有るだろうが。
2023/05/10(水) 22:38:01.84ID:oOzXtyRR0
>>123
独自路線のHVだと限界が見えてたんでないかなぁ
2023/05/10(水) 22:38:23.37ID:oBAosGFZ0
運転したことあるのがレンタカーで借りた日産のリーフくらいしかないんですけど今のEVってぶっちゃけどれくらい進化してんのかね？
箱根湯元からくだりをずっと下りるだけで電池満タンにできるくらいの回生能力とか上がってたりしますか？
2023/05/10(水) 22:39:15.45ID:p77nyPy+0
>>33
ドラえもんが畏まってるな。
2023/05/10(水) 22:39:55.91ID:o4ULPJFYd
>>131
片方より明らかに優れていたにも関わらず大勢が認めなかったから負けたものがよくある
ベータマックスとかベータマックスとかベータ
2023/05/10(水) 22:42:51.76ID:vUd+ZoFR0
>>140
ワンダースワンェ…
2023/05/10(水) 22:42:55.06ID:zqpcGGyg0
>>11
これ半分はガースーのせいじゃね？
2023/05/10(水) 22:43:09.14ID:p77nyPy+0
F-3スレより
次期戦闘機(その3)(1)、MHIが契約。
基本設計が契約されているようです。
620億円。

>78名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c610-O5MS [153.131.102.136])2023/05/10(水) 20:00:46.78ID:ChUJlRQW0
>>>77
>2021 次期戦闘機（その３）（１） 1式 R5.3.31 三菱重工業株式会社 契約金額（円） 62,041,100,000
>随意契約によることとした会計法令の根拠条文及び理由：本件の履行に当たっては、これまでの研究開発成果が必要であり、
>研究開発主体が研究開発過程を通じて同一でなければ研究開発の目的達成に著しい支障が生じるおそれがあり、これを
>満足するのは当初契約の相手方である株式会社ＩＨＩのみでのみであることから該社と随意契約をするものである。
>（根拠法令：会計法第２９条の３第４項　予決令第１０２条の４第３号） ※コピペしてIHIがそのまま?
144名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 632f-Yvs4)
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2023/05/10(水) 22:44:29.82ID:RPwvhCnA0
トヨタが没落するのならVW以下レガシーな自動車メーカーは生き残ってないな
テスラやBYDはゲームチェンジを仕掛けているわけだからその結果次第だけどそのときにはVWも現代も死んでる
145名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 632f-Yvs4)
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2023/05/10(水) 22:46:12.31ID:RPwvhCnA0
>>123
ホンダのHVは迷走中だからなぁ
去年の紅葉シーズンのいろは坂の騒動とかね
2023/05/10(水) 22:47:05.01ID:h6rC4mhP0
>>138
？？？「電池容量を１０％にしました！　すぐに満タンになります！」
2023/05/10(水) 22:48:12.39ID:b6t2m4+T0
pixivの対応がひどいとか事なかれとか非難されててかわいそう
現行法だとあれが限界だろ
商業に乗ったことがないイラストレータはお気持ち優先すぎて本当にあれ

絵を描くことにスキル降りすぎなので、仕方ないんだが
148名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ de02-7xlh)
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2023/05/10(水) 22:49:17.70ID:xmTWaSBu0
その意味では日本だと空気なGMフォードクライスラーがどうなるんかも気になるところだが
教えてまにあおじちゃん！
2023/05/10(水) 22:49:54.75ID:6ZnoptzdM
>>140
いうて録画時間短いのは明らかなデメリットじゃろ。
まあ高画質のためにテープ走行速度速いから仕方ないんだが。
2023/05/10(水) 22:50:13.28ID:vO6MwpUoM
経済観察報は、中国での電気自動車（EV）が予想を超えるスピードで普及していることで、
日本の自動車メーカーが「集団覚醒」したと報じた。

記事は、これまで電動化に向けた動きが遅かった日本メーカーが、先日開催された上海モーターショー期間中に突然覚醒したとし、
トヨタ、ホンダ、日産がそれぞれ明確なEV化計画を立て、なおかつ中国市場を超重要市場に位置づけたと伝えた。

そして、トヨタが26年までにEV販売台数150万台を実現し、
日産も26年までに中国市場でEV7車種を出して30年までに中国市場でのEV比率を80％にまで高め、
ホンダに至っては35年までに新車販売におけるEV比率を100％にする計画を発表するとともに、
各社の幹部の発言からもEV化への強い意
志がうかがえるようになったと紹介している。

日本メーカーの姿勢が大きく変わった最大の要因が、中国のEV普及ペースが予想を完全に上回ったことだと指摘。　19年には120万6000台だった中国国内のEV販売が3年後の22年には5倍以上の688万7000台にまで増える一方で、
化石燃料を主体としている日本メーカーの22年の販売台数は前年比10．3％減の409万2000台に留まっており、　
EVを発展させなければ日本メーカーは中国市場での業績を維持できなくなっているとした。
略

また、日本メーカーは近頃、EVへのモデルチェンジを加速するための人事変更を相次いで行ったとも伝え、
トヨタでは佐藤恒治新社長が就任直後にEV販売を26年までに60倍まで増やす計画を打ち出し、
ホンダも4月1日に電動事業開発本部を立ち上げて中国本部長だった井上勝史氏が本部長に就任したと紹介している。

さらに、EV事業では「後発」となる日本メーカーは中国での研究開発や提携を加速しているとも紹介。
トヨタは中国を柱とするインテリジェント化、電動化研究開発体系の構築を目指し、今後は中国での製品について開発や生産の多くを現地のエンジニアや合弁会社に委ねる姿勢を示し、
日産も中国国内のパートナーを通じて中国市場への理解を深めるとともにソフトウェア分野の提携を展開し、　
ホンダも多くの製品の開発権限を中国のパートナーに付与すると伝えた。

https://www.recordchina.co.jp/b913375-s25-c20-d0193.html
2023/05/10(水) 22:51:16.11ID:r1IlqLiw0
>>97
車はミニ四駆と違うんやで。
2023/05/10(水) 22:52:23.24ID:3/ZgZMKud
>>140
パイオニアのKUROとか発売中止決まると駆け込みで買う人間多かったな
2023/05/10(水) 22:52:51.40ID:AXHTkbbn0
>>149
４K、８Kも同じ未来をたどりそうな気がしなくもない　(´・ω・｀)　フルHDくらいで十分ではないか？
2023/05/10(水) 22:53:00.43ID:QSMPaPfvd
EVネタに釣られてﾐﾈｵが現れた…

>>129
そう言えば金融業界が押収石北会計に乗っ取られているという話は聞いたな

>>135
なるほど体力温存の為ですか
2023/05/10(水) 22:54:55.72ID:99EBpya30
>>153
４ｋに走るよりも低容量２ｋの方が正直電波削減になるよなっていう
2023/05/10(水) 22:54:56.38ID:vO6MwpUoM
欧州の巨人フォルクスワーゲンがＥＶ化へアクセル全開
際立つトヨタとの戦略の違い　２７兆円投資の７割をＥＶとデジタルに集中

欧州最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が電気自動車（ＥＶ）へのシフトに突き進んでいる。
今年３月に発表した今後５年間の投資計画では、１８００億ユーロ（約２７兆円）の巨費を投じ、
そのうち７割近くをＥＶやデジタル関連に振り向ける方針を示した。

欧米で車載電池の自前生産にも乗り出す。
ハイブリッド車（ＨＶ）を含む幅広い電動車を選択肢として残す「全方位戦略」のトヨタ自動車とは対照的に、ＥＶに投資を集中。
先行する米テスラの背中をアクセル全開で追う。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1846afce095033bbe513afca2098e81c15b0df0c
2023/05/10(水) 22:55:06.50ID:r1IlqLiw0
>>113
誉を原設計のまま今の精度で作ればそれでええんとちがう？
油脂とガスケットとプラグは現代のを使って。
2023/05/10(水) 22:55:07.03ID:aHbznWHL0
>>151
同じであったら矢木に電流走るようなアイデアを車に実装できたのに
2023/05/10(水) 22:56:24.00ID:AXHTkbbn0
EVの大容量電池は確かに魅力だし、それは良いんだが、問題は「内燃機関は悪」とか言ってることよな
クルマを善悪で語るか普通？　(´・ω・｀)
2023/05/10(水) 22:57:15.13ID:oOzXtyRR0
>>153
「画面の規格としては」残ると思うし、やはりそれらを見てからフルHDは見劣りするのはたしか
でもその画質で見たいコンテンツがないんだよね
2023/05/10(水) 22:57:24.84ID:9tHwgXv6d
今日はメイドの日とのこと。デカパイメイドさん来てくれないかなあ。
2023/05/10(水) 22:58:18.02ID:3/ZgZMKud
もうブルーレイと争ってた規格の事なんて皆忘れてるよね
2023/05/10(水) 22:58:24.73ID:BUv2uHQQ0
>>97
錆びなければ亀裂も入らず、プレス一発なり鋳型一発で出来上がって不具合も起きないボディと足回りが10年で実現するとは、とても楽しみだ。
164名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ de02-7xlh)
垢版 |
2023/05/10(水) 22:58:39.69ID:xmTWaSBu0
>>161
ご自身がメイドになるのではないのですか？
2023/05/10(水) 22:58:57.15ID:r1IlqLiw0
>>150
EVで中国市場攻略は不可能やで。　なにせ国策なんやから。
2023/05/10(水) 23:00:05.28ID:6ZnoptzdM
なんか1080Pなんていらない480iで十分だと同じような事いってんなあと。
2023/05/10(水) 23:00:32.80ID:Dks6ivss0
>>154
米国の中国製排除法案で中国勢はEV市場を国内完結しないといけなくなる上に、
高性能バッテリーに必須なスパコン用AIが使えなくて蓄電池含めたAI必須産業が没落確定なのにねえ。

パナソニックＨＤ、電池生産で米インフレ法補助金が追い風に
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-05-10/RUFL1XT0AFB401
＞　同社が10日発表した決算資料によると、今期の営業利益は前期比49％増の4300億円となる見通し。
原材料価格の高騰や固定費が収益を圧迫するものの、インフレ抑制法の補助金の恩恵で受け取る金額の
半額に相当する800億円を調整後営業利益に計上することなどで大幅な営業増益を確保する。

補助金競争で中国勢は集団リンチ開始である。
自国の不動産すら救えないのに何時まで補助金を出し続ける余力が残るやら。
2023/05/10(水) 23:01:05.44ID:zIBo4Yd70
善悪だろうが何だろうが利用者にとってはどうでもいい
北海道のクソ寒い冬を毎朝暖房とシートヒーター全開で起床から出勤までの間に温まってるかという事と、面倒になるくらい頻繁な燃料補給が不要な事
本州の夏場クソ暑くてクーラー使わないと死ぬような季節をクーラーいれっぱで400ｋｍくらいは航続距離があるかどうか
それだけなんだよ
2023/05/10(水) 23:01:43.19ID:oOzXtyRR0
>>163
うまく潰れることで乗員保護する設計もノウハウの塊ですのぅ
(建物に突っ込んで乗員が無事だったプリウスたちを眺めつつ)
2023/05/10(水) 23:02:15.10ID:zqpcGGyg0
そんなことよりNHKは即刻解体すべきである
2023/05/10(水) 23:02:16.07ID:BUv2uHQQ0
>>157
その程度では大して性能向上しない。
精々定格2200馬力発揮可能となる程度だろう。
172名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ de02-7xlh)
垢版 |
2023/05/10(水) 23:02:26.56ID:xmTWaSBu0
>>169
(それで保険金何ちゃらに失敗したんです？)
2023/05/10(水) 23:03:06.67ID:J6OLhT1P0
EVなんて電池の性能だけの問題じゃけぇ、逆に言えば電池の問題が解決しない限りどうにもならんし。
2023/05/10(水) 23:03:15.41ID:oLFKJKNm0
>>149
うむ、当時は画質よりも、TVで放映される映画をテープ１本でマルっと録画できる事の方が重要だったのだ。
予約録画で後から視たり、録画しながら同じ時間帯に別の番組を見られるのは画期的であった。
それによってTVの放映時間とチャンネル争いから解放されたのだから。
175名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ de02-7xlh)
垢版 |
2023/05/10(水) 23:03:23.10ID:xmTWaSBu0
>>170
技術開発部門とアニマルビデオ部門は残して！
2023/05/10(水) 23:03:33.76ID:o4ULPJFYd
>>162
れ、レッドアスカ……
2023/05/10(水) 23:04:16.81ID:AXHTkbbn0
せいぜいおっさん自動車のe-Powerあたりが落としどころではないだろうか？　(*'ω'*)　エンジンで発電、モーターで駆動

>>170
だよな。（エレン・イェーガーっぽく
2023/05/10(水) 23:05:21.78ID:5bEcii8T0
>>147
商業の人でもイラスト業界の人は著作権が怪しいイメージ
キン肉マン嶋田とかもやしもんの作者とか
2023/05/10(水) 23:05:25.35ID:r1IlqLiw0
>>171
性能は上がらんかもしれんけど1800psクラスの原動機として安定して使えるようになるやろ。
2023/05/10(水) 23:05:28.67ID:zIBo4Yd70
>>173
制御ソフトウェアの性能も割りと
本当にミニ四駆としか考えてない人間が多いが、アクセル踏んでデカイ電池からガソリン車のようなレスポンスを得られるかどうかというのは結構難しい
ガソリンと違って燃料噴射して燃やしてからトルクが出るってプロセスはないので、とにかくトルクを出すだけなら簡単ではあるが
2023/05/10(水) 23:06:00.32ID:mEckL64Y0
>>168
じゃあ電気は無理じゃん
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