正直長崎新幹線はさっさとフル規格だほうがいい
どうせ整備新幹線ももうそろそろ打ち止めか
再開するにしても財務がゴネるしJRも採算性考えれば新スキームが必要な訳で、
佐賀負担分を国がやってもいいし、それでも不公平と言うのなら、JR九州に40年ローンコースでもいい